Necmettin uklanjanje dekret kada Erbakana 1975 godine, državni ministar i zamjenik premijera mehanička i hemijska Industry Corporation (MKEK), Turska Agricultural Equipment Corporation (TZDK), Sekerbank Turska pomorske banke i državnog industrije i u partnerstvu sa radnicima investicionom bankom 100 tisuća motora sa ciljnom proizvodnja Türk Motor Sanayi i Ticaret Anonim Şirketi osnovao je TÜMOSAN.
Prvi generalni direktor Tümosana bio je prof.dr. Sedat Çelikdoğan. Turska je prvi proizvođač dizel motor sa razlika da su tümosan, pored pružanja traktora sa dizel motorima proizvedenih za iste marke i AUTOPUT TURSKI Tractor proizvodnja je dizel motor za mnogo godina.
Kad je Sedat Çelikdoğan postao generalni direktor, njegov tim je brzo pokrenuo moto projekte. Svjetski automobilski divovi došli su u našu zemlju sa mogućnostima finansiranja. U 1976-u je s Fiatom potpisan prvi ugovor o licenci za automobil FT i Italije, a fabrika je osnovana u Konyi. Nakon toga, potpisan je ugovor o licenci s kompanijom Volvo u okviru projekta Engine Engine Engine i započele su pripreme motora za teretna vozila. Kasnije je sa Mercedesom sklopljen ugovor o licenci u okviru Projektnih vozila motora i osnovana je tvornica u Aksarayu. Odmah su sklopljeni ugovori o licenci s japanskim Mitsubishijem u projektu lakih dizel motora za minibuseve i kombije i s njemačkim ZF-om u projektu pogonskog sklopa.
Ovim projektima bilo je planirano da se u to vrijeme proizvodi 100 hiljada motora i 30 hiljada traktora godišnje. Ali koji su uznemireni ovim projektom je Americi i na Zapadu, počela je embargo na Tursku. Finansijski protok svih ovih projekata koji su potpisani s embargom bio je prekinut. Proizvodnja i investicije zaustavili su se u Tümosanu kada je vlada pomislila. Profesor u 1977-u Dr. Kada je Necmettin Erbakan postao potpredsjednik vlade u drugoj vladi MC-a, Sedat Çelikdoğan je ponovno imenovan za generalnog direktora Tümosana. Tümosan je opet počeo rasti. Ali ovoga puta revolucija 1980. Sedat Çelikdoğan je ponovo otpušten, rad je usporen i investicije su zaustavljene.
TÜMOSAN Industrija motora i traktora Co. Nakon privatizacije Albayrak grupe u 2004-u, Albayrak Group je nastavila lokalizirati uz podršku kompanije.
Danas TÜMOSAN proizvodi motore i traktore na godišnjicu 1.600 u Konyi i 93 zatvorenom prostoru. Ukupno 75.000 godina 45.000 motore i tegljači s proizvodnim kapacitetom od najvećih Turske proizvodne pogone. Tvrtka trenutno proizvodi traktore serije 10, glavnog modela 25.
01 + 2016 ručni mjenjač, koji je započeo u kolovozu 31, a svoj razvoj dovršio u 2017 prosincu 8, za 1 + 2018 sinhronski automatski mjenjač s 8 + 1 sinhronim startom sa sinhronim automatskim mjenjačem 01 s početkom 2017 godine. Proizvedeni su industrijski prototipovi potpuno automatskog mjenjača sa pretvaračima.
Prvi prototip oklopnog vozila pod nazivom US PUSAT ile izložen je u ožujku 2019 uz podršku TÜBİTAK R&D projekta. Pored toga, hibridni energetski paket razvijen za PUSAT i P ALP ”grupa za proizvodnju oklopnih borbenih vozila spadaju među istaknute proizvode. TÜMOSAN je sklopio ugovor sa SSB i FNSS za proizvodnju 100 ÖMTTZA dizelskih motora u TÜMOSAN-u.
U novom najavi razvoja, TÜMOSAN je u prosincu 6 potpisao ugovor s poljskom firmom URSUS o 2018-u.
Čestitam svima koji su osnovali Tümosan, koji su se razvijali i doveli do danas, i želim im da nastave svoje uspješne projekte.
Budite prvi koji će komentirati