Željeznica do Crnog mora bio je Atatürkov san

Predstavnik pokrajinskog predstavnika Vojske Unije tehničara Musa Kiranli, "Crno more je Ataturkov san i projekat nedovršene republike", rekao je.

Predstavnik Vojske Unije tehničara, Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project dao je izjave o. Navodeći da je željeznica koja će se graditi u Crnom moru san je Mustafe Kemala Atatürka, Kıranlı je rekao da je željeznica nedovršeni republički projekat. Veliki vođa Anlija Mustafa Kemal Atatürk pridavao je veću važnost željeznicama nego autocesti. Jer smearin prirode autocesta, željeznica je želio da tkati mrežu željeznice sa Turskom koja je za sebe. Ali to je radio sve do Samsuna. Život nakon Samsuna nije bio dovoljan. Stoga je željeznica do Crnog mora Atatürkov san i nedovršen republički projekt “.

ŽELJEZNICA JE PRAVO ZA ARMIJU I GIRESUN

Anlı Među najvažnijim prijevoznim sredstvima doba, željeznički sustavi, željeznički prijevoz posebno je dobro za Giresun i Ordu, to je usluga odgođenog roka, rekao je Kır Kıranlı. Željeznički projekt Samsun-Sarp za brze željeznice značajno će pridonijeti rješenju ekonomskih problema, posebice zapošljavanja, mijenjanjem sudbine našeg kraja, kako željezničkim, tako i željezničkim prijevozom velike brzine. Zračna luka Ordu-Giresun International (OGU), koja je riješila veliki problem u pogledu prijevoza Ordu-Giresun, brzi voz preskočit će eru. Nakon zračne luke Ordu-Giresun, željeznička pruga Samsun-Sarp i autocesta Crno more-Sredozemlje najvažniji su projekti za Ordu, a ova je geografska struktura tehnički pogodna za željeznički sustav. Nema sumnje da će ovi projekti doprinijeti turizmu. Pored toga, Ordu i Crno more je projekt koji će direktno utjecati na komercijalne razmjene. Pored toga, činjenica da imamo luke Ordu i Ünye vrlo je važna u pogledu naše pomorske trgovine. Moguće je uspostaviti vezu crnomorske obale s jednog na drugi kraj. Željeznički projekt Željeznica Samsun-Sarp najbolji je projekt koji povezuje Crno more s jednog na drugi kraj. Realizacija ovog projekta promijeniće sudbinu Ordua i Giresuna. Donijet će važan doprinos rješenju ekonomskih problema, posebice zapošljavanja, željezničkim prijevozom i prijevozom vlakova velike brzine do regije. Ekonomski, socijalni, kulturni i okolišni pritisci smanjit će se za ostale pokrajine koje će iseliti obrnutom migracijom koja će nastati zbog mogućnosti zapošljavanja koje će stvoriti. U ovom slučaju, svi Turske u smislu više uravnotežen urbanizacije, ulaganje u distribuciji, u pogledu mogućnosti života i socijalne pravde će stvoriti više uravnotežen društva "Pronašli izraz.

TEHNIČKA UDRUŽENJA

Kiranlı je zaključio sljedeće riječi: „Nema sumnje da će ovaj projekt dati veliki doprinos ekonomskom, socijalnom, trgovinskom i turističkom. Da bi se željeznički projekt Samsun-Sarp mogao provesti, prije svega, susjedne pokrajine moraju međusobno surađivati. Uspostavljanje javnog mnijenja kao guvernera, političke vlasti, javnih institucija i organizacija, pisanih i vizuelnih medija, nevladinih organizacija, industrijalaca, treba uložiti kao napor solidarnosti Giresun-Ordu za aerodrom. Sada je vrijeme za ujedinjenje. Spremimo svoju budućnost zajedno. Ovo bi izdanje trebalo uključiti u naslove lokalnih novina Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize i Artvin, a javno mnjenje bi trebalo uspostaviti pokretanjem kampanje za potpis. Udruženja tehničara Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane kao jedno srce.ARMY EVENT)