Teretni prijevoz s prikolicom u Europi

u Evropi imaju tendenciju klizanja na željeznici
u Evropi imaju tendenciju klizanja na željeznici

Predstavnici Helroma, koji se bavi transportom u Evropi i Sjevernoj Americi, i Nurettin Yıldırım, vlasnik kompanije Gökyapı, posjetili su Mehmeta Başoğlua, generalnog direktora TÜDEMSAŞ-a, u njegovom uredu, a odnosi se na područja korištenja Megaswing vagona razvijenih za prijevoz kamionskih prikolica korištenih u cestovnom teretnom prijevozu od strane GökyaPı Razmijenili su mišljenja. Navodeći da Megaswing vagoni pružaju velike ekonomske prednosti, zvaničnici Helroma izjavili su da se "Teretni transport na putu kamionima u Evropi razvija prema prevozu kamionskih prikolica na željezničkoj pruzi teretnim vagonima".

Mehmet Başoğlu, generalni direktor TÜDEMSAŞ-a, izjavio je da rade na poboljšanju portfelja proizvoda i informisao je posjetitelje o fazi proizvodnog vagona. Gibi Kao i kod mnogih projekata, mi u ovom projektu sarađujemo sa Gökyapı. Gökyapı znači TÜDEMSAŞ ”.

Predstavnici kompanije Helrom napomenuli su da postoji trend ka željezničkom prijevozu kamionskih prikolica koje se koriste u cestovnom prijevozu u Europi, „S obzirom na to, mi kao Helrom ulažemo u teretne vagone kao što je megaswing. Kad to pogledate, iako je megaswing vagon skup, teret koji se tim vagonima prevozi kamionskim prikolicama jeftiniji je od puta. Stvorili smo 30 različitih koridora u Evropi za upotrebu ovih vagona. Na ovaj način imat ćemo priliku da ekonomičnije i brže prevezemo kamionske prikolice koje se prevoze na veće udaljenosti “.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*