Antalya 3. Projekt Etap Rail sistema nastavlja se punom brzinom

Projekt željezničkog sustava u fazi antalije nastavlja se punom brzinom
Projekt željezničkog sustava u fazi antalije nastavlja se punom brzinom

Varsak-Otogar faza metropolitanske općine Antalya 3. Projekat željezničkog sistema Etap nastavlja se punom brzinom. Završeni su radovi na iskopu u dijelu tunela Sakarya, na dijelu tunela koji prolazi ispod Autobusnog kolodvora, a u tijeku je iskopavanje Zapadne gar stanice, jedinog podzemnog stajališta sustava. Na bulevaru Dumlupınar pripremaju se prije polaganja šine.

3 koji povezuje Varsak sa Autobuskom stanicom, Atatürkovom bolnicom za obuku i istraživanje, centrom grada, aerodromom i Aksu. Radovi na sistemskoj liniji Stage Rail nastavljaju se neprekidno. 3. Zajedno sa binom, Gradska uprava povećava mrežu željezničkih pruga na 46.5 kilometara. Prvi 11.5 km dionica pruge između Varsak-Otogar pušten je u rad u kolovozu. Od raskrsnice autobuske stanice do vrata Meltem Univerziteta Akdeniz, studije se nastavljaju.

PROIZVODNJA TUNELA POD LOKACIJAMA 27 METARA U PROGRESU

Iskopan dio 27 metra na strani Bulevara Sakarya podzemnog tunela (NATM) dubine 1300 metra i dužine 960 metra, koji će tramvaju omogućiti da prođe čvor Autobusne stanice iz podzemlja je završen i započeli su betonski radovi. Iskopavanja podzemne stanice pod nazivom Zapadna stanica dosegla su 30 posto. Iskopavanja na bulevaru Dumlupınar tunela NATM, koji će povezati Bulevar Dumlupınar i Bulevar Sakarya, započet će u novembru.

Drveće koje se kreću translantimacijom

Pored radova na tunelu, nastavljaju se i studije prema Univerzitetu Akdeniz. Otprilike na 3 km od autobusne stanice do ulaza u Meltem Akademije Akdeniz, drveće u središnjem utočištu Bulevara Dumlupınar uklonjeno je transplantacijskim sustavom i premješteno u skladište odjela parkova i vrtova Gürsu. Drveća o kojima se ovdje brine, kasnije će biti prenesena u druga područja.

ŽELEZNICE ĆE SE OSNIVATI OKTOBRA

Radovi na infrastrukturi nastavljaju se punom brzinom prije nego što se šine postave u fazi Otogar-Meltem. Završena je proizvodnja odvodne vode za kišnicu na području 2 km koje će biti smješteno ispod tramvajske pruge. Radovi se nastavljaju na dionici km 1. Očekuje se da će proizvodnja podkonstrukcije započeti montaža šina i proizvodnja betona u oktobru.

2 PIJESTI OD PEDESTRIJANE KOJE SE MOGU SASTAVITI

U okviru projekta 3.Stage Rail System Line, postojat će pješački nadvožnjak s pokretnim stepenicama i dizalom na dvije različite točke između raskrsnice ulice Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy i Sveučilišta Akdeniz-Žandarmerie.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*