Još jedan veliki nedostatak mašinista riješen je inicijativom i borbom transportnog službenika-Sena.
Kao što je poznato, u regiji İzmir Halkapınar (Halkapınar Depot - Balıkesir, Uşak, Denizli) postojali su problemi sa setovima za dolazak i odlazak te lokomotivama zbog dobivanja brojeva vlakova iz skladišta zbog intenziteta prometa i ekspedicija. Zbog ovih problema mašinističko osoblje nije moglo vlakom otvoriti 5545 modela u prvom pokretu i pretrpjelo je financijske gubitke.
Union, TCDD Transportation Co. Kao rezultat sastanaka sa generalnim direktorom, rukovodiocima za putnike, održavanje vozila i kapacitete;
Halkapınar Depo i lokomotive koji ulaze i izlaze iz skladišta dobivaju željezničku liniju na izlazima iz depoa; 8, koji je početak novog razdoblja ORER-a, našem sindikatu su najavile vlasti Uprave, koje će se dostaviti u prosincu 2019, a potrebni radovi na planiranju su završeni.
Stoga je važna dugogodišnja viktimizacija mašinista završila s inicijativama prometnog službenika-sena.
Budite prvi koji će komentirati