MDTO, Turska-Francuska Sastanak transporta Radna grupa će biti domaćin Doing

mdto Turska Francuska Transport domaćin radi sastanku studijske grupe
mdto Turska Francuska Transport domaćin radi sastanku studijske grupe

Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture ", koju je sproveo Drugi sastanak transporta Radne grupe Turska-France" u Mersin komore domaćina.

2-dnevni program će se ocjenjivati ​​o mjerama koje treba poduzeti za razvoj trgovine između Turske i Francuske, održat će se bilateralni razgovori između turskih i francuskih kompanija.

U organizaciji Ministarstva prometa i infrastrukture "Turske Frans Transport Radna grupa" u jutarnjim satima na otvaranju drugog sastanka Mersin komore Shipping (MDTO) održana je u konferencijskoj sali. Sastanak TC. Sudjelovali su Ministarstvo prometa i infrastrukture, Ministarstvo trgovine, Francuska ambasada, Glavna direkcija TCDD, TOBB, Predsjedništvo luke Mersin, AKIB, MTSO, MIP i predstavnici privatnog sektora.

2-dnevni program (16-17 septembra) mjere koje treba poduzeti za razvoj trgovine između Turske i Francuske će se ocjenjivati, koji će se održati u luci Mersin Tarsus Yenice Logistički centar sa tehničkim posjete u toku izgradnje. U programu će se održati i bilateralni razgovori između turskih i francuskih kompanija.

Otvaranje sastanka održano je u jutarnjim satima u Konferencijskoj sali brodske komore Mersin (MDTO).

„Mersin je jedina alternativa Istanbula“

Predsjednik Upravnog odbora čini uvodni govor na sastanku MDTO Lokmanoğlu Jihad, Turska-Francuska transporta Radna grupa je rekao da su oni bili sretni da domaćin sastanka. Istanbul, Mersin i Izmir, uključujući 3 važno distributivni centar u Turskoj ukazuje na to da je uvoz u Lokmanoğlu, Istanbul luke, Izmir je izvoz luke istupe, ali i izvoza i uvoza i Mersin Port, jedan drugačiji od ostalih funkcija koje tranzitna luka napomenuo da je lokacija. Navodeći da je luka Mersin najveća luka istočnog Sredozemlja i da je Istanbul jedina alternativna luka, Lokmanoğlu je izrazio zadovoljstvo organizacijom susreta u Mersinu.

Ticari Želimo da se komercijalni potencijal istočnog Mediterana poboljša na pomorskom prometu na kratke udaljenosti. “

Generalni direktor Cem Murat Yildirim, ministar prometa i infrastrukture, opasne robe i kombiniranog prometa, Mersin ima posebno mjesto u pomorskom prometu, rekao je. Yildirim je izjavio da je sastanak organiziran za razvoj komercijalnog potencijala istočnog Sredozemlja pomorskim prometom na kratke udaljenosti i da je to pitanje uvršteno i u nacionalni razvojni plan kao projekt. Yildirim, Mersin i regija imaju ozbiljan potencijal u proizvodnji svježeg voća i povrća, a proizvodi će se provoditi na isporuku Francuskoj, rekao je.

Iki Veze dviju zemalja vrlo su jake u pomorskim stvarima. "

Komercijalne ataše, Ambasada Francuske Maxime Jebali je također vrlo jaka u transportu, i većina Francuske veze s Turskom izjavio je da su turske kompanije koriste luku Marseille.

Jebali je rekao da ro-ro kompanije imaju logističke probleme sa svim mediteranskim zemljama i nadao se da će ti problemi riješiti logističke probleme između dviju zemalja. Navodeći da je francuska delegacija koja je prisustvovala sastanku uključivala i predstavnike privatnog sektora, Džebali je rekao: „Ove kompanije će vam se predstaviti. Na ovom sastanku tražit ćemo načine za stvaranje novih poslovnih partnerstava između turskih i francuskih kompanija ..

„Želimo otvoriti novu ro-ro liniju od Mersina do Francuske“

Kasnije je u svom govoru je naveo da krakova prometa i infrastrukture Ministarstvo opasne tvari i kombinovani transport Generalna direkcija za kombinovani transport Odjela Bulent Süloğlu je osnovana u januaru prvom sastanku prošle godine Turska-France transporta Radne grupe koja je sprovedena u Francuskoj i akcioni plan za postignutih sporazuma, su dobili na drugom sastanku i sastanak Turske nogu odluke da izvrši tehnički Mersin u Turskoj rekao nam je da je organizovala putovanje.

Süloğlu dijele detaljne informacije o transportne infrastrukture Turske u predstavljanju, rekao je da značajno poboljšanje željezničke infrastrukture, posebno prošle godine 15. Süloğlu je istaknuo da bi se željezničkim prijevoznim sredstvima trebalo više koristiti i da je prijevoz pušten u središnju Aziju s Mersinom povećan puštanjem u promet željeznice Baku-Tbilisi-Kars te da su neke željezničke linije zatvorene zbog sirijskog pitanja, no te će se linije ponovo otvoriti kada se situacija u budućnosti promijeni.

željezničku vezu portove koji žele da iskoriste ovu i da je oko Süloğlu u Turskoj, Iskenderun, uključujući Mersin početak i čak u Evropi s više ro-ro linije od Antalije i konkretno naveo da žele doći do Francuske. Oğlu Željeli bismo u narednom periodu otvoriti novu ro-ro liniju od Mersina do Francuske, rekao je Süloğlu.

Na ovom će se sastanku ispitivati ​​prometna infrastruktura regije Istočno Sredozemlje, razgovarati o rješenjima potrebnim za poboljšanje intermodalnog prijevoza, iznijeti će problemi sa lukama Francuske Sete i Toulon, procijeniti zahtjeve i očekivanja kompanija. Süloğlu će također stvoriti koridor voća i povrća od Mersina do Francuske „Mersin je veoma važan centar za proizvodnju svježeg povrća i voća. U tom smislu ima ozbiljnu proizvodnju. Iz ovog razloga, na ovom sastanku želimo podijeliti informacije o logistici hladnih lanaca “.

Nakon sastanka, Tolga Avcı, pomorski stručnjak iz Generalne direkcije za pomorsku trgovinu, održao je prezentaciju ocjenjujući opću situaciju turske i svjetske ekonomije i podatke o turskoj pomorskoj trgovini.

2 dana Turska-France transporta Radna grupa II. U okviru programa sastanka održat će se tehnički izlet u seosko selo Yenice Logistics i luka Mersin u Tarsusu Yenice, a održavat će se bilateralni sastanci predstavnika turskog i francuskog privatnog sektora.

O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.