Ministar Turhan, govoreći tokom posjete guverneru Erzuruma, Ministarstvu prometa i infrastrukture i Europskoj uniji o "dostupnosti usluga putničkog transporta u Turskoj projektu Erzurum akcijskoj radionici", rekao je da je došao u grad kako bi se pridružio.

Turhan je navela da je cilj radionice pružanje usluga na adekvatnom nivou usluga svim segmentima društva u transportu i komunikaciji, „Jedan od ciljeva radionice je omogućiti invalidnim i starijim građanima, našoj djeci i ženama i mladima da imaju koristi od transportnih sistema na istom nivou usluge. Zbog toga ćemo ovu uslugu učiniti značajnijom uz male dodire, neke dodatke i neka ulaganja. " on je govorio.

Kop i Broken tuneli biće otvoreni u 2021-u

Ministar Turhan je izjavio da su u značajnoj mjeri dovršili glavne strukture poput Dalli Topole i Prelomljeni tunel u regiji i nastavio kako slijedi:

„Nadam se da ćemo završiti tunel Dallı Kavak krajem 2020. godine, a tunel Kırık završit ćemo krajem 2021. godine i učiniti put do Rize-Crnog mora lakšim, dostupnim u svim vremenskim uvjetima u svim godišnjim dobima. Isto tako, na prevoju Kop, na povezanosti Erzuruma i Bayburta, imamo dvostruki dvocijevni tunel Kop dužine 6500 metara. Pored toga, naša tunelska gradnja od 4110 metara nastavlja se na području koje nazivamo prijevojem Çirişli na cesti Çat-Karlıova u smjeru Bingöla. Nadam se da ćemo ih dovršiti i staviti u službu 2021. godine. "

Turhan je rekao da je skrenulo pažnju srce Evroazije u Turskoj, Erzurum na istoku i zapadu, budući da je križište saobraćaja između sjevernih i južnih provincija, a da je važno da se stanica nalazi na željezničkoj pruzi koja vodi do Londona iz Kine.

Turhan, planirana izgradnja brzih pruga u Turskoj, ističući važnost, rekao je:

„Erzurum je takođe jedan od gradova u kojem je prošao projekat brze željeznice između Bakua, Tbilisija, Karsa, Erzuruma, Erzincana, Sivasa, Ankare, Istanbula i Kapıkulea. Završeni su projektni radovi na brzoj pruzi. Nadamo se da ćemo nakon završetka projekta započeti izgradnju brze pruge. U našem svijetu u razvoju, globalizaciji i smanjenju, kako se povećava količina komercijalnih kretanja koja prolaze kroz našu zemlju, važnost ove transportne infrastrukture se sve više razumije. Ove godine su Azerbejdžan, Ruska Federacija, kao Gruzija i Turska, Centralna Azija i Sjeverna Azija kroz našu zemlju, u Evropi, mediteranske luke i teret koji će ići u Afriku postigli sporazum o transportu ovom željezničkom linijom. S tim u vezi, zvaničnici relevantnih država sastaju se u Ankari. "

Roba će biti prevezeni u svijetu, preko Turske

Projekt će se održati u Europi i Africi do prijevoza kroz Tursku do realizacije koja opisuje Turhana, "prolaskom života projekta u ovom trenutku na željeznicama naše zemlje koje prevozimo godišnje 29,5 miliona tona tranzitnog prijevoza proći će kroz našu zemlju iz inostranstva u sljedećoj godini i 3 miliona tona sljedeće godine Već planiramo da prevezemo 5 miliona tona i 5 miliona tona u narednih 17 godina. To će biti u obliku transporta robe iz Rusije, Centralne Azije, Sjeverne Azije i Sibira da bi se plasirala iz naše zemlje u svijet. Ova tema je vrlo važna. " rekao je.

Turhan, međugradski autobusni kolodvor Erzurum za razvoj i pružanje višeg nivoa usluge projektu takođe su izrazili svoj rad, gradovi dolaze do boljih bodova i rade na poboljšanju veze sa okruzima, dodao je.

Izjavljujući da je njihov cilj služiti naciji, olakšati im život i poboljšati životni standard, Turhan je rekao, „Kao vlada, svako ministarstvo i svaka općina marljivo i marljivo rade kako bi ekonomski, socijalno i kulturno razvili svaki kutak naše zemlje. U tom smislu, želio bih se zahvaliti našem guverneru Erzuruma Okay Memişu i gradonačelniku općine Metropolitan Mehmetu Sekmenu na njihovim uslugama. " on je govorio.

Turhan je dodao da su međugradski podijeljeni putevi završeni u Erzurumu i da pokušavaju ojačati infrastrukturu mostovima, vijaduktima i tunelima. (UAB)