Danas u istoriji: 2 Septembar 2010 Darussafaka stanica

stanica metroa darussafaka
stanica metroa darussafaka

Danas u istoriji
2 Septembar 1857 Izgradnja linije potvrđena je potpisivanjem originalnih ugovora prve željezničke pruge u Konstanci-Černovas (Boğazköy) u Rumelima.
2 Septembar 1908 Željeznički radnici Solun-Manastir su štrajkovali kako bi povećali plate i poboljšali radne uslove. Neki od zahtjeva radnika su prihvaćeni na 4 September 1908.
2 Septembar 1925 Izgradnja linije Kütahya-Balıkesir započela je u Kütahyi. Izgradili su ga turski izvođači do stajališta Kütahya-Demirciören (13 km).
2 Septembar 1925 Izgradnja linije Kütahya-Balıkesir započela je u Kütahyi. Izgradili su ga turski izvođači do stajališta Kütahya-Demirciören (13 km).
2 Septembar 1929 Kütahya-Orders linija je otvorena.
2 Septembar 1933 Linija Ulukışla-Kayseri (172 km) otvorena je za rad. Linija košta ukupno 16.200.000 funti. 1066 km od Ankare-Adane do 669 km.
2 Septembar 1940 je ušao u prvi voz za stanicu Bismil.
2 Septembar 1945 Željeznička pruga Uzunköprü-Karaçaç prebačena je u Grčku.
2 Septembar 2010 Darüşşafaka stanica otvorena.

Trenutni raspored željezničkih tendera

Pts 16

Obavijest o tenderu: Javni prijevoz morskim putem

Rujna 16 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: IMM
+ 90 (212) 455 1300
so 17
so 17
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.