Tupras, najveći u Turskoj industrijskog preduzeća, švicarski Stadler, 7 Ukupno potpisali su ugovor za kupovinu tipa lokomotiva EURODUAL.
Šteta za proizvođače u mojoj zemlji.
Međutim, ove se lokomotive u tvornici Eskişehir Tülomsaş mogle proizvesti vrlo lako.
Evo naše nacionalne hibridne lokomotive, koju su Tülomsaş i Aselsan zajedno razvili i izložili prošle godine na njemačkom sajmu Innotrans, nekoliko primjera iz drugih Tülomsaşovih proizvodnje i kupljenu lokomotivu.
Kakva kontradikcija, zar ne?
Slično tome, prošle je godine İskenderun Demir Çelik kupio 6 lokomotiva marke EFFISHUNTER 600 iz Češke umjesto Tülomsaşa.
Domaći Iako je tamo, zašto se tako mogu proizvoditi u Turskoj, a dobivaju od stranaca.
Zašto naš novac izlazi?
- Svi željeznički sistemi u Turskoj nazvat će se lokalnim i nacionalnim razvojnim planovima. Da li se ovaj plan neće slijediti?
Zar ne postoji otac koji ovu zemlju može spasiti od stranih divljenja i reći: „Nemojte stranac povesti sa rodnim ğ?
Budite prvi koji će komentirati