Jedan od najvažnijih turskih projekata autoputa je došao do kraja. Marmara i Egej će sada biti bliže. Posljednju dionicu autoputa od 9 kilometra, kojom se razdaljina između Istanbula i Izmira smanjuje sa 3 sati na 192 i po sata, otvorio je predsjednik Recep Tayyip Erdogan.
Rad na divovskom projektu započeo je u 2010-u. Geografske prepreke savladane su mostovima, tunelima i vijaduktima. Godine izgrađen najsavremenijim inženjeringom, autocesta je sada gotova. 8 hiljada kilometara udaljenost između Istanbula i Izmira sa autocestom koja u gradnji zapošljava otprilike 500 hiljada 500 ljudi 384 kilometarasvedeno na. Između sati Istanbula i Izmira 3,5 radi smanjenja autoputa Ako je ukupni trošak 11 milijardi TL.
İSTANBUL GEBZE ORHANGAZİ İZMİR HIGHWAY
Gebze - Orhangazi - Izmirska autocesta (Uključujući križanje zaliva Izmit i priključne ceste) Izgradnja - rad - transfer projekat 384 km Autoput i 42 km Potpuno povezivanje ukupno 426 km dugo.
Projekt je smješten na km 2,5. Nakon prelaska državne magistrale Yalova - Izmit preko Mosta na razmeđi, usporedno se vozi sa državnom cestom Orhangazi - Bursa.
Nakon čvora Orhangazi, ruta prolazi kroz Gemlik i povezuje se s autocestom Bursa kod Ovaakçe. Zapadna strana autoceste Bursa, koja je dio projekta, prelazi čvorištu most most Bursa West Junction, crtajući luk sa sjevera Burse na zapadu grada.
Autocesta Gebze-Orhangazi-İzmir (uključujući Izmitski zaljev i prijelazne prometnice) autocestom, nakon čvora Bursa West, nakon sjevera jezera Uluabat, krećući se prema jugozapadu, počevši od Karacabey-a, od Savatepe-a na sjeveru Susurluk i od Soma-Kirkagac-Akhisar. Okruga -Saruhanlı-Turgutlu koja prolaze kroz blizinu državne ceste İzmir-Ankara i završava se na trenutnom raskrsnici autobuske stanice na obilaznici İzmir.
Trošak autoceste Izmir Istanbul
Edirne u Istanbul, Ankara i autoput Izmir-Aydin, Izmir-Cesme, Turska ekonomija zajedno čine okosnicu Marmara i Egejskog područja će biti povezan sa punom kontrolom mreže autoputa pristup. Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balikesir, Manisa i Izmir, gdje živi trećina stanovništva naše zemlje, a promet između industrijskih, trgovinskih i turističkih svrha postat će ugodniji i sigurniji. Udaljenost čitave autoceste od trenutnog državnog puta do 95 km. Studije izvodljivosti izračunale su da će se trenutačno vrijeme prijevoza 8 sati smanjiti na 3,5 sati. Ukupni iznos ulaganja autoceste £ 11.001.180.608,25. je
Automobilom proći kroz zaljev trenutnom stazom 1 sati 20 minuta, dok trajekt prelazi 45 ~ 60 minuta; Prelaz zaljeva (12 km) s Osmangazijevim mostom smanjen je na 6 min.
Otvorena ruta
- Sjeverni čvor Bursa West Junction-Balıkesir: autocesta 97 kilometara i priključna cesta 3,4 kilometara
- Vez Balikesir West Junction-Akhisar: autocesta 86 kilometara i poveznica sa 5,6 kilometrom
1 milijardi funti, 2 milijardi funti, 38 milijardi funti od loživog ulja, 3 milion funti, i 179 milion funti godišnje, 2019 milijuna funti od lož-ulja. predviđena je ušteda. Kad se uzmu u obzir procijenjene prometne vrijednosti 2,5 godine, procjenjuje se da će milijarda funti iz vremena 930 milijardi funti od loživog ulja dostići ukupnu godišnju uštedu od 3 milijardi 430 milijuna funti. Zahvaljujući autocesti, 2023 satno putovanje između Istanbula i Izmira smanjit će se na 3 sate.
Kada se otvori autocesta Istanbul Istanbul, kolika će biti ukupna cestarina?
Cestarina za autoceste İstanbul İzmir: Naknade koje treba uzeti između sjevernog čvora Balıkesir Balıkesir North Junction (97 km.) I Balıkesir West Junction Akhisar Junction (86 km.) Najavljeno je koliko TL će platiti za naplatu putarina İzmir İzmir. ? 1. automobili klase od Istanbula do Izmira, uključujući naplatni most Osmangazi £ 256.30 platiti. Evo cifara koje će drugi automobili platiti:
| sredstva | Most Osmangazi | Kontaktirajte Yalova direktno | Centar grada Bursa | Balikesir North | Manisa Turgutlu | Izmir Izmir |
| 1. razred | £ 103,00 | £ 4,40 | £ 29,10 | £ 43,20 | £ 63,80 | £ 12,80 |
| 2. razred | £ 164,80 | £ 6,90 | £ 46,80 | £ 69,06 | £ 102,44 | £ 20,00 |
| 3. razred | £ 195,70 | £ 8,20 | £ 55,50 | £ 82,10 | £ 121,60 | £ 23,80 |
| 4. razred | £ 259,60 | £ 10,90 | £ 73,60 | £ 108,90 | £ 161,30 | £ 31,50 |
| 5. razred | £ 327,60 | £ 13,80 | £ 92,80 | £ 137,40 | £ 203,50 | £ 39,90 |
| 6. razred | £ 72,10 | £ 3,10 | £ 20,40 | £ 30,20 | £ 44,80 | £ 8,80 |
Cene ulaznica za autoceste Istanbul Izmir za Osmangazi most, uključujući putarine za putnička vozila
ISTANBUL IZMIR MOST I VISOKO PUTOVANJE TOTA (UKUPNO)
| Klasa vozila | Most Osmangazi | Yalova-Altinova | Centar grada Bursa | Balikesir North | Manisa Turgutlu | Izmir Izmir |
| 1. razred | £ 103,00 | £ 107.40 | £ 136.50 | £ 179.70 | £ 243.50 | £ 256.30 |
| 2. razred | £ 164.80 | £ 171.70 | £ 218.50 | 287.56 TL | £ 390,00 | £ 410,00 |
| 3. razred | £ 195.70 | £ 203.90 | £ 259.40 | £ 341.50 | £ 463.10 | £ 486.90 |
| 4. razred | £ 259.60 | £ 270.50 | £ 344.10 | £ 453,00 | £ 614.30 | 645.8 TL |
| 5. razred | £ 327.60 | £ 341.40 | £ 434.20 | £ 571.60 | £ 775.10 | £ 815,00 |
| 6. razred | £ 72.10 | £ 75.20 | £ 95.60 | £ 125.80 | £ 170.60 | £ 179.40 |
DOPRINOS PROJEKTA 3.5 biliona TL
Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan otvorio je danas autoput Istanbul-Izmir. Predsjednik Erdoğan, koji je otvorio drugu fazu 192 Km, objasnio je u brojkama troškove autoputa Istanbul-Izmir. Erdogan je rekao da je trošak dostigao milijardu 11 dolara, rekao je da je autoput dodijeljen kompanijama sa modelom graditi-operiraj-prenosi za mjesečni period 22 godine 4.
Po završetku puta 192 km autoputa Istanbul-Izmir, Erdoğan je naglasio da je vrijeme putovanja između Istanbula i Izmira smanjeno na 3,5 sati.Nakon što je Soma-Akhisar-Turgutlu Erdoğan stigao na cilj na obilaznici Izmir. Autocesta İzmir Aydın i İzmir Çeşme. Gdje, gdje ık Nismo lako prešli planine. Ali postali smo Ferhat, rekao je Ferhat, d Probili smo planine. Osim što je putovanje između Istanbula i Izmira brzo bilo ugodno, Erdoğan je spomenuo i nedostatak kilometara 100 i izjavio da je njegov doprinos vladi 3,5 milijardi dolara.
Projekt autoputa Istanbul-Izmir
1 jedinice Ovješeni most, 38 jedinice Viaduct, 3 jedinice Tunel, 24 jedinice Raskrižje, 179 jedinice Most, 1005 jedinice Roštilj, 17 jedinice Autoservis postrojenja za autoceste, 4 postrojenja za održavanje, postrojenje za upravljanje, 2 jedinice Na raspolaganju je postrojenje za održavanje tunela.
(Izmir-Turgutlu) Dy. Ayr. Priključna cesta od 6,5 km između Kemalpaše bila je 20.10.2015., 40 km autoceste između Altinove - Gemlik i 7,9 km. Spojna cesta 21.04.2016., Autoput Gebze-Altınova 12,6 km (uključujući most Osmangazi) 01.07.2016., Autoput 20 km između Kemalpaşa Ayr.-Izmir 08.03.2017., Autoput 25 km između Gemlik-Burse i 1,6 , 12.03.2018 km. Spojna cesta izgrađena je 49, 3,8 km između čvora Saruhanlı - čvora Kemalpaşa. Autoput i Spojna cesta od 01.12.2018 km pušteni su u rad 146,6. U cijelom projektu završeno je 20 km autoceste i 166,5 km priključnih puteva, a pušteno je u rad XNUMX km.
Odjeljak Balıkesir Projekta autoceste İstanbul
U glavnom tijelu 2019, 29 Km između Balkykesir North Junction i Balıkesir West Junction 3,5 Km. Spojna cesta između Akhisar Junction i Saruhanlı Junction 24,5 Km. Magistralna cesta 8 Km Akhisar Connection je završena, a 17 Mart je pušten u rad u 2019.
Cestarina autocesta İstanbul İzmir: Gebze-Orhangazi-İzmir (Uključujući križanje zaljeva İzmit i spojne ceste) Rad autocesta; Raskrsnica Bursa West Junction- (Balıkesir-Edremit) Čvor između Bursa Intermediate West Junction i Balıkesir North Junction (Km: 104 + 535-201 + 380), (Balıkesir-Edremit) Junction of Balıkesir-Junction i Akhisar Junction unutar Balıkesir-Edremit (Km: 232 + 000: İ-315 + 114) odjeljka Generalne uprave za autoceste br. 6001 usluge 15. Ministarstva saobraćaja i infrastrukture. Ovi dijelovi autoceste bit će otvoreni za promet u datumu i vremenu 04.08.2019: 23: 59.
Kalkulator cestarine za autoceste İstanbul İzmir
Realizovaće se u dvije faze u skladu sa programom izgradnje i finansiranja. Što se tiče odgovornosti za izgradnju, projekat je podijeljen na zasebne sekcije 7, odnosno Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa i Manisa - İzmir. :
FAZA I: Između Gebzea i Južnog čvora Iznik (Km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Presjek) i čvor Orhangazi do Iznika jug sastoji se od otprilike 9 km.
II. FAZA: Između je Iznik South Junction i Izmir; Južni čvor Iznik - odsjeci Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa i Manisa - Izmir.
U fazi 2015 faze I, II. Faza se planira završiti u okviru godišnjeg perioda izgradnje 7 ugovora.
Nakon potpisivanja ugovora počeli su radovi na projektu, mobilizacija i pripremni radovi na korišćenju akcijskog kapitala, a radovi su ubrzani od 15 marta 2013 datuma, kada su ugovori o kreditu potpisani i stupili na snagu.
O projektu
Projekat ima ukupnu dužinu od 377 km uključujući autocestu 44 km i cestovni priključak 421 km na osnovu prijedloga dostavljenog KGM-u. U okviru projekta, ovjesni most, južni prilazni vijadukt, 18,212 m ukupno 29 m dužina, 5,142 m ukupno 2 m dužina, 199 kom tunel, 20 kom most, 25 kom cestarina, 6 kom raskrsnica, 2 kom za održavanje i rad autoputa i Operativni centar, 18 dvostrana servisna zona (2 A tip, 4 B tip, 5 C tip i 7 D tip) će biti izgrađeni.
Međutim, u skladu sa dodatnim projektnim radovima koji se moraju uraditi zbog problema na terenu koji se javljaju duž trase, Projekt je projektovan prema ukupnoj dužini od 384 km, uključujući autoput 43 km i put za povezivanje 427 km. Brojčane projektne informacije o tekućim projektnim radovima prikazane su u nastavku:
• Dužina rute (novo za napraviti): 384 km
• Obrtna cesta Bursa (van izgradnje i otvorena za saobraćaj): 22 km
• Ukupno glavno tijelo: 406 km
• Priključni putevi: 43 km
• Raskrižje: 65 km
• Postojeće autoceste, državne ili pokrajinske ceste: 31 km
• Bočni putevi: 136 km
INFORMACIJE O UGOVORU O VISOKOM PUTU İSTANBUL İZMİR
Projekt uključuje nabavku, dizajn, izgradnju, rad, održavanje, popravak i održavanje autoceste u Gebze-Orhangazi-İzmir (uključujući križanje zaliva Izmit i priključne ceste) u skladu s Ugovorom. Jedna od obaveza i obveza sastoji se od prijenosa radova na Upravu koji je dobro održavan, operativan, upotrebljiv i besplatan.
Model projekta: Build-koristi-Transfer
Ukupni iznos ulaganja: 10.051.882.674 je TL.
Obaveštenje o tenderu: April 07 2008
Datum tendera: April 09 2009
Datum ugovora: 27 septembar 2010
Tender za Projekt autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir (uključujući Izmitski zaljev i prijelazne puteve) napravljen je na mjesečnoj licitaciji 9 aprila 2009 i 22 godine 4 koju je dao Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture (izgradnja) ) najbolja ponuda.
Kompanija zadužena: Autocesta Gebze-Orhangazi-İzmir (Uključujući Izmit zaljev i prijelazni putevi) Autocesta sa izgradnjom-upravljanjem-prijenosnim modelom Izgradnja, rad i transfer radovi na realizaciji rada zajedničkog ulaganja Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay od partnera 20 Osnovan je u Ankari u septembru 2010.
İSTANBUL İZMİR HIGHWAY UGOVORNE STRANKE
administracija: Glavna direkcija za autoputeve
Kompanija zadužena: Otoyol Investment and Management Inc.
Datum stupanja na snagu ugovora: Mart 15 2013
Period ugovora: Godina 22 je mjesec 4 (izgradnja + rad) od dana stupanja na snagu Provedbenog ugovora.
Datum završetka ugovora: Juli 15 2035
Vrijeme izrade: Godina 7 je od dana stupanja na snagu Provedbenog ugovora.
Datum završetka radova: Mart 15 2020
Garancije u saobraćaju: U projektu, 4 je odvojena garancija prometa. Ovi segmenti i saobraćajna garancija;
I xnumx.kes: Gebze - ekvivalentno 40.000 automobilima za Orhangazi / Dan,
I xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 Automobili ekvivalentni Bursi (Ovaakca Junction) / Dan,
I xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit za razdvajanje ekvivalenta automobila 17.000 / Dan, i
I xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) distinkcija - 23.000 Automobilski ekvivalent za İzmir je / Dan.
ISTANBUL IZMIR GRAĐEVINSKE KOMPANIJE
I. PODUZEĆA ZA IZGRADNJU FAZA
KM AUTOMOBILA: 0000 - 4175 (ASTALDI)
VOŽNI MOST KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
PRIJAVA JUŽNOG PRISTUPA KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
KM AUTOMOBILA: 491076 - 584300 (MAKYOL)
II. PODUZEĆA ZA IZGRADNJU FAZA
KM AUTOMOBILA: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
HIGHWAY CUT KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)
Budite prvi koji će komentirati