Gdje će Ministarstvo pronaći proračun u iznosu od 5 milijardi za podzemnu željeznicu Gebze?

Kocaeli zamjenik i CHP Parlamentarna komisija za industriju Sözcüe Tahsin Tarhan, koji je nosio Gebze Metro Ministarstva, rekao je transfer izgradnje Narodne skupštine Turske dnevnog reda Grand

Tahsin Tarhan je postavio deset pitanja na koje ministar saobraćaja treba da odgovori u pisanoj formi. “Važno je da ovu uslugu građanima pružimo što prije uz pravo planiranje i budžet. Danas se suočavamo s poteškoćama kada kažemo da smo izgradili metro samo postavljanjem natpisnih ploča.”

'GDJE SE MINISTARSTVO OSNIVA PRORAČUNU 5 biliona'
Tahsin Tarhan je rekao, ali ipakkililer vlasti za podzemnu željeznicu Gebze imaju budžet od 5 milijardi. Gdje će Ministarstvo pronaći taj budžet? Kako će proračun Ministarstva ispuniti taj iznos od 5 milijardi? Naš zahtjev je da na najtransparentniji način obavijestimo javnost i pustimo da usluga Gebze Metro počne.

'Hoće li biti novog tendera?'
6 kompanija dostavilo je ponude za tender Gebze Darıca za izgradnju i elektromehaničke sisteme za nabavku, montažu i puštanje u rad građevinskih radova i Meting Rail Systems + Met-Gün İnşaat Tahhüt ve Ticaret Anonim Şirketi + EZE İnşaat Nak. posvećenost Pjevati. Tic.LTD.STI. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. osvojio zajedničko ulaganje. E sad, ako Ministarstvo preuzme građevinske radove, hoće li opet biti tender? Gdje će u ovom poslu biti kompanije koje dobiju tender?

"DA LI JE PLAĆANJE DOSTAVLJENO PODUZEĆIMA KOJIMA PREUZIMA PONUDU?"
Izgradnja metroa Gebze traje godinu dana. Nažalost, rezultat je jasan. Nadležni su dali saopštenje da ga prenose Ministarstvu. Dakle, da li su kompanije koje su se javile na tender do sada plaćene? Ako dođe do transfera Ministarstva i raspisivanja tendera drugim kompanijama, koliki će biti novac do sada? Postoji li viktimizacija ili nepravedna prednost za kompanije ovdje? Mi ćemo se nadovezati na ova pitanja”, rekao je on.

"Hoće li prihodi GEBZE METROA biti MINISTARSTVO?"
Tarhan je rekao, pa su ranije produkcije podzemne željeznice u Ankari i Istanbulu prebačene na Ministarstvo. Ministarstvo zaplijenjuje određeni dio prihoda nakon izgradnje podzemne željeznice. Zapravo nije konfiskirala prihode za podzemnu željeznicu Ankara i Istanbul, ali vidjeli smo da se to dogodilo kada su se vlasti promijenile nakon lokalnih izbora 31-a u ožujku. Hoće li se ista situacija dogoditi i u podzemnoj željeznici Gebze? Kul.

'PRIJAVA METBE GEBZE U ZNAKU'
Kasnije je rekao, daha Nažalost, metro Gebze je ušao u istoriju samo zato što prije korištenja nije bilo znakova. Sada je rečeno da prebacivanje u Ministarstvo ne. Pa, kada će se koristiti metro Gebze? Očigledno je da konačna obaveza kompanija koje su primile tender ne može biti ispunjena. Formirano je i područje iskopa koje je zahvatilo sve u Gebze centru. Vratili smo se prije godinu dana. Nema samog znaka.

"CENTAR GRADA STAO NA PODRUČJU GRAĐEVINARSTVA"
Središte grada iskopano je za izgradnju podzemne željeznice i pretvoreno u iskopinsko mjesto. Ne postoje jedinstvene informacije o tome kada će se završiti i kada će se otvoriti. Građani su primorani da koriste ovo područje. Da li bi to trebalo biti način za početak planiranja, izračunavanja? Područje iskopavanja metroa postalo je opasno za naše građane. "