Ispostavilo se da se u prvih 76 dana službenog početka rada aerodroma u Istanbulu dogodio rekordan broj slučajeva zaobilaženja.
Putnički avion, koji je izvršio let kompanije Turkish Airlines izmir-Istanbul, udario je u jato ptica i oštećen. Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan odgovorio je na parlamentarno pitanje koje je o tom pitanju dao CHP-ov Gamze Akkuş İlgezdi. Navodeći da je aerodrom izgrađen na sadašnjoj lokaciji zbog niske cijene eksproprijacije, Turhan je rekao da se loši vremenski uslovi javljaju posebno tokom sezonskih prijelaza poput proljeća i jeseni na novom aerodromu u Istanbulu i njegovoj okolini, a u tom periodu dugotrajna čekanja u protoku prometa, prolazak i sljedeća preusmjeravanja (usmjeravanje letova na rezervno područje Objasnio je da će biti negativnosti poput.
Turhan je rekao, „Korisno je znati da su nadležne jedinice za kontrolu vazdušnog saobraćaja i piloti u fazi leta dužni da poštuju standardne procedure bez ugrožavanja principa bezbednosti leta tokom vremenskih perioda ovih incidenata. Han
76 DAN RUST PASSING RECORD
Kao odgovor na Ilgezdijev prijedlog, otkriveno je da se rekordni broj propuštenih prolaza dogodio na istanbulskom novom aerodromu u prvih 76 dana od njegovog službenog aktiviranja. Prema podacima koje je objavio ministar Cahit Turhan, prilikom slijetanja 59 aviona, 89 u aprilu, 15 u maju i 31. u prvih 179 dana juna, kada je aerodrom u Istanbulu otvoren za slijetanje i uzlijetanje, pista je morala proći iz različitih razloga. S druge strane, ministar Turhan izjavio je da je 15 slučajeva koji su uslijedili prouzrokovan smicanjem vjetra, a 7 od njih zbog jakih turbulencija, a nije dao nikakve informacije o ostalih 157 letova.
'SMJER DO REZERVNIH ZRAČNIH LUKA JE NORMALAN'
Navodeći da od dana otvaranja aerodroma u Istanbulu ukupno 13 aviona nije moglo sletjeti na aerodrom u Istanbulu zbog meteoroloških prilika, ministar Turhan izjavio je da je 8 od ovih letova bilo zbog čekanja zbog nepovoljnih meteoroloških prilika 17. maja 2019. godine. Turhan je u svojoj izjavi rekao da je normalno da se letovi preusmjeravaju (direktni letovi do rezervnog aerodroma) zbog nepovoljnih vremenskih prilika.
'PRIRODNI TALAN S NISKIM TROŠKOVIMA'
Navodeći da je aerodrom u Istanbulu izgrađen na trenutnoj lokaciji zbog niske cijene izvlaštenja, Turhan je ustvrdio da je područje zahvata bilo blizu mora i centra grada, te da su na odabranom mjestu rudnici, jame s pijeskom i glinom, stoga neće biti lako izvršiti bilo koju drugu investiciju osim javne.
Budite prvi koji će komentirati