Brze željezničke stanice

karta brzih vlakova
karta brzih vlakova

Stanice velike brzine: Vlak velike brzine koji vozi između Eskişehira i Ankare i koji radi u 16.35-u iz Eskişehira, stavljen je na mjesečnu probnu poziciju u 1-u u Polatli. Ako ima dovoljno putnika, doći će do stalnog zaustavljanja.

Cijene voznih karata za brze vozove su 25 TL 12 manje od 12.5. Djeca mlađa od 7-a mogu ući u obitelj bez karte. Cijene Interneta su 35 i 17.5 TL. Ulaznice možete kupiti na internetu klikom na gornju tipku e karte.

Rezervacija brzog voza: Moguće je obaviti telefonom. Ali ako razmišljate o rezervaciji, potrebno vam je članstvo. Članstvo je potrebno za ispunjavanje TCDD - Interneta - obrasca za prijavu korisnika.

Pretplata velike brzine: Kartica Full YHT kartica (Eskişehir i Konya) 385,00 TL, Young YHT kartica 275,00 TL, Ankara-Polatlı 155,00 TL, Young YHT 130,00 TL, Eskişehir-Polatlı 180,00 TL, Young YHT 150,00 TL

Telefon brzog voza 444 82 33 Bez njega, možete dobiti brzu kartu za vlak iz svih gradova bez unosa nulte ili gradske oznake.

telefonski broj vozne karte tcdd kontakt
telefonski broj vozne karte tcdd kontakt

Rezervacija vlaka velike brzine

Kliknite na dugme Ticket,

  • Pritisnite ekran „Prijava korisnika“ sa ekrana,
  • Unesite korisničko ime i lozinku sa ekrana za prijavu na internet Gelen Kliknite na dugme „Prijava“
  • Kliknite padajuću tipku Dolazne rezervacije.
  • U meniju „Odabir vlakova u vozu“ na dolaznom ekranu odaberite datum, voz, željeznička stanica, stanica za dolazak, unesite broj putnika i kliknite na dugme GO.

Republika Turska Ministarstvo saobraćaja Transport Glavna strategija Februar 2005 Završni izveštaj: 400-600 je jedan od najbržih vozova koji danas stoje na raspolaganju za prevoz putnika na daljinu. Ne bi bilo pogrešno reći da će brzi vozovi i urbani železnički sistemi, koji će uključivati ​​prioritetni princip u javnom prevozu u putničkom saobraćaju, biti glavni vidovi transporta u budućnosti.

Udaljenost autoputa Ankara-Izmir je oko 587 km, a putnički saobraćaj na autoputu traje do 8-9 sati. Ukupno vrijeme putovanja između mjesta Ankara i Izmir je oko 3 sati.

Pojavila se potreba preoblikovanja transporta između najvažnijih gradova naše zemlje, kao što je Ankara-Izmir. Na osnovu ovog zahtjeva pojavio se YHT projekat u Ankari-Izmiru.

Ovaj projekat se sastoji od rute od sela Yenice na 22 linije brzih linija Ankara-Konya do Afyona i rute do Menemena iz centra Uşaka i Manisa. .

U slučaju realizacije ovog projekta, planirano je da se 1 sat između Ankare-Afjona i 20 sata između Afiona i Ankare, i 2 sati između 30 i 3 sati.

Tender je rađen za dio projekta Polatlı-Afyon, koji je uključen u investicioni program. Udaljenost i vrijeme puta prema projektima:

  • Ankara-Izmir (preko Manisa): 663 Km
  • Ankara-Izmir (preko Kemalpasa): 624 Km
  • Ankara-Izmir (via Manisa): 3 sati 50 minuta
  • Ankara-Izmir (preko Kemalpasa): 3 sati 20 minuta

Cijene voznih karata za brze vozove:

ESKİŞEHİR - KONSTRUKCIJA KONYA - ESKİŞEHİR
VISOKI BRZINI VOZOVI I SATI RADE SVAKI DAN

POMOĆNI SATI IZ ESKİŞEHİR:

Eskisehir K: 08.00 - Konya V: 10.00
Eskisehir K: 16.00 - Konya V: 18.00

PREMAZNI SATI IZ KONIJE:

Konya K: 09.35 - Eskisehir V: 11.35
Konya K: 18.55 - Eskisehir V: 20.55

VISOKA BRZINA VOZA I SATI IZMEĐU ANKARE - KONYA - ANKARA
SVAKI DAN RADI

Ankara'dan

VREMENA POKRETA:

Ankara K: 07.00-Konya V: 08.52 (Sincan K: 07.21 Bez držanja)
Ankara K: 09.35-Konya V: 11.30 (Sincan K: 09.56 Polatli K: 10.17)
Ankara K: 11.20-Konya V: 13.10 (No Sincan-Polatlı stance.)
Ankara K: 13.00-Konya V: 14.52 (Sincan K: 13.21 Nema polistièkog stava.)
Ankara K: 15.30-Konya V: 17.22 (Xinjiang K: 15: 51 Nema poled pozicije)
Ankara K: 17.00-Konya V: 18.50 (No Sincan-Polatlı stance.)
Ankara K: 18.30-Konya V: 20.25 (Sincan K: 18.51 Polatli K: 19.12)
Ankara K: 20.45-Konya V: 22.40 (Sincan K: 21.06 Polatli K: 21.27)

PREMAZNI SATI IZ KONIJE:

Konya K: 07.00-Ankara V: 08.50 (Polatička pozicija nema Xinjiang V: 08.29)
Konya K: 08.30-Ankara V: 10.21 (Polatli V: 09.40 Sincan V: 10.00)
Konya K: 10.30-Ankara V: 12.15 (Ne polatlı-Sincan posture)
Konya K: 12.15-Ankara V: 14.02 (Polatička pozicija nema Xinjiang V: 13.41)
Konya K: 14.30-Ankara V: 16.21 (Polatli V: 15.40 Sincan V: 16.00)
Konya K: 16.00-Ankara V: 17.45 (Bez Polatli-Sincan stajališta)
Konya K: 18.15-Ankara V: 20.06 (Polatli V: 19.25 Sincan V: 19.45)
Konya K: 20.30-Ankara V: 22.21 (Polatli V: 21.40 Sincan V: 22.00)

ANKARA-KONYA-KARAMAN YHT + DMU SET HOURS:

07.00 - 09.15 Karaman V: 10.23
09.35 - 12.05 Karaman V: 13.14
15.30 - 17.30 Karaman V: 18.37

KARAMAN-KONYA-ANKARA YHT + DMU SET HOURS:

Karaman K: 10.45 Konya V: 11.50 / Konya za spajanje na štit 12.15
Karaman K: 14.25 Konya V: 15.31 / Konya za spajanje na štit 16.00
Karaman K: 19.00 Konya V: 20.06 / Konya za spajanje na štit 20.30

VISOKE BRZINE VLAKOVI KOJI RADE IZ ANKARE DO ESKİŞEHİR - ANKARA
SVAKI DAN RADI

VREMENA POKRETA IZ ANKARE:

Ankara K: 06.45-Eskişehir V: 08.15 (Sincan K: 07.06 Polatlı K: 07.24)
Ankara K: 08.10-Eskişehir V: 09.40 (Sincan K: 08.31 Polatlı K: 08.49)
Ankara K: 09.10-Eskisehir V: 10.40 (Bez pozicije Sincan-Polatlı)
Ankara K: 11.00-Eskişehir V: 12.30 (Sincan K: 11.21 Polatlı K: 11.39)
Ankara K: 12.45-Eskişehir V: 14.15 (Sincan K: 13.06 Nema poled pozicije)
Ankara K: 15.00-Eskişehir V: 16.30 (Sincan K: 15.21 Polatlı K: 15.39)
Ankara K: 16.30-Eskişehir V: 18.00 (Sincan K: 16.51 Nema poled pozicije)
Ankara K: 18.00-Eskişehir V: 19.30 (Sincan K: 18.21 Nema poled pozicije)
Ankara K: 19.00-Eskişehir V: 20.30 (Sincan K: 19.21 Polatlı K: 19.39)
Ankara K: 21.00-Eskişehir V: 22.30 (Sincan K: 21.21 Nema poled pozicije)

POMOĆNI SATI IZ ESKİŞEHİR:

Eskisehir K: 06.45-Ankara V: 08.15 (PoluV: 07.34 Sincan V: 07.53)
Eskisehir K: 07.45-Ankara V: 09.15 (PoluV: 08.34 Sincan V: 08.53)
Eskisehir K: 09.00-Ankara V: 10.30 (Polatli V: 09.49 Ne Xinjiang stav)
Eskisehir K: 11.15-Ankara V: 12.45 (PoluV: 12.05 Sincan V: 12.24)
Eskişehir K: 12.45-Ankara V: 14.15 (nije postavljen post Xinjiang V: 13.54)
Eskisehir K: 15.00-Ankara V: 16.30 (PoluV: 15.50 Sincan V: 16.09)
Eskisehir K: 16.35-Ankara V: 18.05 (PoluV: 17.24 Sincan V: 17.44)
Eskişehir K: 18.15-Ankara V: 19.45 (nije postavljen post Xinjiang V: 19.24)
Eskisehir K: 19.00-Ankara V: 20.30 (PoluV: 19.50 Sincan V: 20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V: 22.30 (bez Sancean V: 22.09)
UDALJENOST: 245 km

VRSTE VAGONA U OVIM VLAKAMA: Poslovna klasa, ekonomska klasa, kafeterija

TCDD ISTORIJA:

Ankara-Afyonkarahisar, koja je prva faza projekta željezničke pruge Ankara-Izmir, održana je na aukciji. 28 Decembar 2011 TCDD Generalna direkcija kompanija na tenderu pokazala je veliko interesovanje. 38 iz 26-a, koji kupuje specifikaciju, ima ponudu. Jedna milijarda 660 miliona 549 hiljada 243 funti po ceni tendera za najnižu ponudu datu projektu je 714 miliona 432 hiljada 200 funti.

Projekat High Speed ​​Train (YHT), koji će preuzeti Ankara-Izmir između 3,5 sati, planiran je za 2015. Tunel 13, vijadukt 13 i 189 most biće izgrađeni u okviru YHT cevovoda Ankara-Izmir koji će doći do Izmir preko Afyonkarahisar-a. Projekat će smanjiti udaljenosti od 824 kilometra između Ankare i Izmira do 640 kilometara. Linija YHT-a Ankara-Izmir će biti izgrađena sa dvostrukim linijama i najmanje 250 brzinom. Xnumx't zakazan za ulazak u projekt servis, ima veliki značaj za turske ekonomije. Očekuje se da će oko 2015 hiljada ljudi biti zaposleno u projektu. Doprinos linije ekonomiji od rada vozila, uštede vremena i goriva dostići će 4 miliona funti godišnje. Odjeljak linije Izmir-Afyonkarahisar planira se raspisati sljedeće godine. Po završetku projekta godišnje će se prevoziti 700 miliona putnika.

Trenutni raspored željezničkih tendera

Pts 16

Obavijest o tenderu: Javni prijevoz morskim putem

Rujna 16 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: IMM
+ 90 (212) 455 1300
so 17
so 17
Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.