Prije Frankfurtskog sajma automobila (IAA) u Frankfurtu u septembru, 2019 će predstaviti niz inovacija koje odražavaju tri glavna trenda industrijskog samita sa sloganom „Mobilnost je ritam života kontinentalnog. Kontinentalni predsjednik Odbora Mar Inteligentna povezanost i udobnost će osigurati nula nesreća, nultu emisiju štetnih plinova i nula stresa, rekao je El Elmar Degenhart. Naše pionirske tehnologije pomažu. Tehnologija je naša snaga i Continental ima izvanrednu stručnost u ovoj oblasti.
Samo u prošloj godini kompanija je uložila više od 3 milijardi eura u istraživanje i razvoj u sljedećoj generaciji mobilnosti. Značajan dio tog iznosa će se koristiti za tehnologije za nove funkcije u vozilu.
Gen Sa našim ulaganjima u istraživanje i razvoj, od samog osnivanja oblikujemo najveću revoluciju u automobilskoj industriji, a mi smo na vodećoj poziciji u ovoj oblasti, rekao je De Degenhart. Naši alternativni sistemi vožnje, kao i Continentalove automatske i autonomne tehnologije, kao i naše tehnologije povezanih vozila, su osnovni elementi ekosistema zdrave mobilnosti. Naš cilj je razviti nove tehnologije koje su ekološki osjetljive i društveno prihvatljive. Zato želimo zaštititi ne samo ekološku klimu, već i ekonomsku i socijalnu klimu. ”
Počinje prva potpuno integrirana proizvodnja električnih pogona
Milioni vozila su trenutno na putu sa Continental tehnologijom. Ove godine nastavit ćemo vidjeti glavne Continental-ove inovacije koje se odnose na automobilske trendove i po prvi put se proizvode u proizvodnji. Proizvođači automobila u Kini i Evropi priznaju uspjeh Continental-ovog električnog pogona. Modul, težak manje od 80 kilograma, uključuje električni motor, mjenjač, energetsku elektroniku i upravljanje motorom. Zahvaljujući integraciji nema potrebe za upotrebom mnogih kablova i utikača. Dakle, potpuno integrirani pogon smanjuje težinu električnih vozila za oko 20 kilograma.
Više proizvodnog uspjeha sa autonomnom vožnjom i 5G priključkom
Još jedna proizvodnja ove godine predstavlja prekretnicu za razvoj autonomne vožnje. Autonomno servisno vozilo EZ10 francuske kompanije EasyMile bilo je prvo vozilo koje je razvijeno ekskluzivno za vozila bez vozača, koristeći konstantni radarski sistem Continental. Ukupno sedam radarskih senzora, svaki sa opsegom od otprilike 200 metara, stalno prate obim vozila. Sa ovim podacima, sistem prilagođava strategiju vožnje, izbjegava prepreke i na taj način u ranoj fazi otkriva opasne uvjete na cesti. Ovaj sistem posebno štiti pešake i bicikliste, jer će se takva autonomna servisna vozila ubuduće koristiti u urbanim područjima.
Osim toga, nastavlja se razvoj prvog 5G rješenja širom svijeta za proizvođača vozila Continental. U ovoj novoj platformi, stručnjaci Continental-a za povezivanje kombinuju mogućnosti mobilne komunikacije pete generacije sa radio tehnologijama kratkog dometa koje omogućavaju direktnu razmjenu podataka između različitih alata i infrastrukture. Vozila govore jedni drugima brže i manje prekidana nego ikada ranije. Na primjer, mogu se međusobno upozoriti na nesreću na kraju savijanja ili prometne gužve naprijed. Ovde opet, Continental smanjuje težinu vozila kombinacijom prethodno nezavisnih funkcija. Ovo značajno doprinosi ekološkoj svijesti vozila i poboljšanju sigurnosti na cestama.
Prirodno govoreći jezički asistenti razvijaju se u automobilu
Drugi rezultat istraživanja kompanije Continental su intuitivno dizajnirani operativni sistemi. Uz pomoć inteligentnog digitalnog pomoćnika na putu i trodimenzionalnih ekrana koji se aktiviraju glasom, jednostavna komunikacija između vozača i vozila pomaže u usvajanju novih tehnologija vozila. Continental radi na digitalnom cestovnom pomoćniku koji aktivira glas, koji reagira na prirodni govor i potpuno je prilagodljiv uvjetima u vozilu. To čini vožnju lakšom, tako da vozači ne moraju da skidaju pogled sa puta. Na ovaj način se povećava pažnja posvećena saobraćaju, dok se rizik od nezgoda smanjuje, a vozač je opušten.
Drugi koncept koji određuje trendove su povezani prozori u automobilu. Oni se mogu posebno prigušiti kako bi se spriječilo blještanje uzrokovano, na primjer, sunčevom svjetlošću. Oni takođe smanjuju potrebnu energiju za hlađenje unutrašnjosti vozila i povećavaju privatnost putnika.
Pametne raskrsnice dolaze u pametne gradove
U pilot gradovima Sjeverne Amerike i Azije, Continental istražuje mogućnosti više veza između svih vozača. U ovom projektu, obične raskrsnice se pretvaraju u visoko inteligentna testna mjesta opremljena inteligentnom senzorskom tehnologijom. Saobraćajna svetla sa senzorima i uličnim svetlima razmenjuju podatke sa vozilima u blizini kako bi zaštitili pešake i posebno bicikliste. Ova tehnologija može upozoriti vozača na pješake i druge najugroženije ljude koji iznenada počinju, na primjer, na lijevim skretanjima. Podaci o prometu iz uličnih svjetala mogu smanjiti emisije. Promene signala u semaforima mogu se kontrolisati kako bi se optimizovao protok saobraćaja i smanjilo vreme čekanja na raskrsnicama.
Električna vožnja za svaku potrebu postaje moguća
Pre IAA, Continental demonstrira svoju izvanrednu sistemsku ekspertizu u oblasti električnog vožnje uz više uzbudljivih inovacija. Pored potpuno integrisanog visokonaponskog pogona za masovnu proizvodnju, kompanija takođe razvija novu tehnologiju za hibridna vozila. Sa 30 kilovatnom izlaznom snagom, 48 volt snažan pogonski sistem omogućava da čak i prve velike udaljenosti budu u potpunosti pogonjene električnom energijom. Do danas to nije bilo moguće sa 48 volt tehnologijom, ali uz upotrebu visokonaponskih pogonskih sistema. Kao rezultat toga, proizvođači vozila sada mogu da ponude nova i atraktivna hibridna vozila širom sveta.
Više sigurnosti, više udobnosti, više veza
Continental postavlja ne samo tehnološke prekretnice u električnoj vožnji, već iu razvoju autonomne vožnje, što je drugi glavni trend ovogodišnje IAA. Ovo napreduje sa postepenom realizacijom kompanije Vision Zero, koja ima za cilj mobilnost bez nesreća. Snažni senzori u kolima čine osnovu ove tehnologije. Continental kombinira nove senzore radara i kamera koji podržavaju poboljšane funkcije za sustave podrške s inteligentnom obradom podataka u oblaku. Continental, na primer, uvodi prediktivnu kontrolu stabilnosti, koja upozorava vozača na skretanje na putu ako vozilo prebrzo putuje u skladu sa trenutnim uslovima na putu i automatski koči da bi prilagodilo brzinu vozila ako je potrebno. Ovo pruža veću sigurnost i udobnost.
Budite prvi koji će komentirati