Vlak velike brzine YHT - Nove željezničke linije za velike brzine: Istanbul Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar Izizir i koridori Ankara-Konya određene su kao osnovne mreže u Ankari, što je središte Ankare. planirana je međusobna povezanost 15 velikih gradova našeg brzog vlaka, prije svega Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul i otpočeli su s operacijama YHT u Ankari, liniji Istanbul, a Turska je postala šesta zemlja u osmoj europskoj na svijetu u brzom vlaku. U skladu s ciljevima, završena je izgradnja željezničke pruge velike brzine od 1.213 km. U toku je izgradnja željeznice za velike brzine Ankara Sivas, željeznica Ankara-Izmir. U tijeku su natječajni radovi za željeznice za velike brzine Kayseri Yerköy.
Zahvaljujući tekućim i planiranim projektima naša država se gradi velikom brzinom i brzim željezničkim mrežama od istoka ka zapadu i od sjevera prema jugu. Na ovaj način, GST-ovi će redizajnirati koncept pristupa povezivanjem gradskih gradova i stvoriti novi koridor za regionalni razvoj povezujući naše gradove svom snagom, a ne željezničkom prugom.
Vlak velike brzine YHT - Sastavili smo detaljne informacije o Novim linijama vlaka za velike brzine za vas:
Nove vozne linije za velike brzine
Ukupni trošak brzih vlakova za velike brzine koje je Ministarstvo prometa planiralo do 2023-a iznosi 45 milijardi. Približno 30 milijardi ovog iznosa bit će realizirano kineskim kreditom. Ostatak će finansirati Evropska investiciona banka i Islamska razvojna banka.
LINIJA - DOLINA (KM)
| Naziv željezničke pruge | Dužina (km) |
| Projekt željeznica Tecer Kangal | 48 |
| Projekt željeznica Kars Tbilisi (BTK) | 76 |
| Projekt željeznica Kemalpaşa Turgutlu | 27 |
| Projekt željeznica Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın | 285 |
| Projekt željeznica Konya Karaman-Ulukışla-Yenice | 348 |
| Projekt željeznica Kayseri Ulukışla | 172 |
| Projekt željeznica Kayseri inkaetinkaya | 275 |
| Željeznički projekt Aydın-Yatağan-Güllük | 161 |
| Projekt željeznica İncirlik İskenderun | 126 |
| Mürşitpınar Ş.Urfa Railway Project | 65 |
| Rail.Urfa Diyarbakır željeznički projekt | 200 |
| Željeznički projekt Narlı-Malatya | 182 |
| Projekt željeznica Toprakkale Habur | 612 |
| Željeznički projekt Kars Iğdır Aralık Dilucu | 223 |
| Projekat Van Lake tranzicije | 140 |
| Željeznički projekt Kurtalan-Cizre | 110 |
Karta Turska Brzi vlak
Željeznički projekt velike brzine u Ankari u Istanbulu
Odjeljak Ankara-Eskişehir, koji je bio prva faza željezničkog projekta brze željeznice Ankara, stavljen je u upotrebu u 2009 kako bi se smanjilo vrijeme putovanja između Ankare-Istanbula, dva najveća grada naše zemlje, kako bi se stvorila brza, ugodna i sigurna mogućnost prijevoza i tako povećao udio željeznice u prevozu. YHT-ovi su bili glavna motivacija željezničkim putnicima omogućujući građanima da putuju između Ankare i Eskişehira na najbrži, najudobniji i najsigurniji način. Naši građani su se sada sjećali svog skoro zaboravljenog željezničkog putovanja.
Izgradnja dionice Eskişehir-Pendik je završena, a 25 je pušten u rad 2014 jula. Vrijeme putovanja između dva velika grada sa željezničkim projektom brze željeznice Ankara-Istanbul s maksimalnom brzinom 513 km / h dužine koridora 250 km 3 sati 55 min. Prošlo je.
Željeznička pruga velike brzine Ankara-Istanbul bit će u kratkom vremenu integrirana s Marmarayom i pružit će nesmetan prijevoz iz Europe u Aziju. Ovim projektom koji povezuje dva najveća grada naše zemlje društvena, ekonomska i kulturna interakcija gradova povećavat će se i naša zemlja, koja je u procesu članstva u Europskoj uniji, biće spremna za EU sa svojom prometnom infrastrukturom.
Autobusi između Eskişehir-Bursa sa vezom YHT i vlakovi između Kütahya, Afyonkarahisar-a i Denizli-ja počeli su prometovati i došlo je do znatnog smanjenja vremena putovanja između ovih gradova.
predstavljeni su brzina Turske brzini yht'n je YHT-dodao je izbor za putovanja u našoj transport 28 miliona građana koji imaju pristup u Istanbul.
Željeznički projekt velike brzine u Ankari Konya
Projekt Ankara-Konya YHT, koji su realizirali lokalni ugovarači s lokalnom radnom snagom i vlastitim resursima, stavljen je u službu u 2011. Polatlı, koji se nalazi na projektu Ankara-İstanbul, bio je odvojen od juga i izgrađena je brza željeznica dužine 212 km i maksimalne brzine 300 km / h.
Tako su Konya, prva prijestolnica Turaka u Anatoliji i Ankari, glavnom gradu naše zemlje, postala mnogo bliže jedni drugima. također; Kako bi se Karaman, provincija Antalija / Alanja i Ankara povezali s YHT-om, postoje i letovi povezani iz Konte.
Željeznički projekt velike brzine u Ankari Sivas
Nastavlja se izgradnja YHT-a Ankara-Sivas, koja je jedna od važnih osovina željezničkog koridora koja povezuje Malu Aziju i Malu Aziju duž rute Puta svile. Cilj mu je biti integriran u željeznički projekt Baku-Tbilisi-Kars, zajedno sa željezničkim linijama velike brzine Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
Trenutna željeznička pruga Ankara-Sivas iznosi 603 km, a vrijeme putovanja je 12 sati. Projektom, koji će skratiti vrijeme putovanja između dva grada, želi se izgraditi nova brza željeznica s dvostrukim linijama, električnom, signalnom i pogodnom za maksimalnu brzinu od 250 km / h. Stoga će linija biti skraćena na 198 km, a vrijeme putovanja bit će smanjeno sa 405 sati na 12 sati.
Sadašnje željezničke linije brze željeznice Ankara-Istanbul, Ankara-Konya nastavljaju izgradnju željezničke pruge velike brzine Ankara-Izmir otvaranjem operacije, koja će osigurati vezu između istoka i zapada naše zemlje, a značaj YHT-a neminovno će se povećati.
Željeznički projekt velike brzine u Ankari İzmir
Industrija, turistički potencijal i luka naše zemlje uz 3. Nastavlja se izgradnja željezničkog projekta velike brzine Ankara-Izmir, započetog kako bi Izmir postao najveći grad, a Manisa, Uşak i Afyonkarahisar na putu prema susjednoj Ankari.
Trenutna željeznička pruga Ankara Izmir iznosi 824 kilometar, a vrijeme putovanja je otprilike 14 sati. Udaljenost između dva grada bit će smanjena na 624 kilometara, a vrijeme putovanja na 3 sati 30 minuta.
Željeznički projekt velike brzine Kayseri Yerköy
Postojat će dvostruka linija 250 km, električna i signalizirana željeznička linija velike brzine između Kayseri Yerköy i 142 km / h. Projekt Kayseri-Yerköy YHT bit će povezan s linijom YHT Ankara-Sivas iz Yerköya.
U tijeku su natječajni radovi na željezničkoj pruzi velike brzine Kayseri-Yerköy.
Budite prvi koji će komentirati