Kao dio razvojnog projekta zaljeva Finest Bay, dvostruki tunel podmornica željeznički podmornica 100 km Tallinn-Helsinki s Međunarodnom grupom kineskih željeznica (CRIG), Kineskom željezničkom inženjerskom kompanijom (CREC), Kineskom tvrtkom za izgradnju komunikacija (CCCC) i financijerom Touchstone Capital Partnersom (TCP) potpisali memorandum o razumevanju za.
U martu su 2019, FeBay i TPC potpisali sporazum o finansiranju 15 milijardi eura za projekt podmorskog željezničkog tunela Helsinki-Tallinn, a građevinski radovi se procjenjuju na 12,5 milijardi eura. Finansiranje dolazi pored ranije prijavljenog fonda 2018 miliona eura dogovorenog sa ARJ Holding LLC u 100-u.
Također u ožujku je najavljeno da će konzorcij ÅF Pöyry - AINS dizajnirati projekt koji će se sastojati od četiri stanice, skladišta i dva umjetna ostrva. Dizajn razvojnog projekta Finest Bay zaljeva počeo je u svibnju 2018. istovremeno s postupkom procjene utjecaja na okoliš (EIA). Program EIA dodijeljen je finskim vlastima u januaru 2019. godine.
Svrha projekta željezničkog tunela za podmornice Finest Bay Bay je izgradnja podmorničkog željezničkog tunela koji će značajno smanjiti vrijeme putovanja između Finske i Estonije. Željeznički tunel udružit će se u glavnim gradovima Finske i Estonije.
Izgradnja tunela započet će u 2019. do 2020. godine, a planirana bi biti operativna 2024. godine.
Budite prvi koji će komentirati