Halkalı Potpisan ugovor o željezničkoj liniji Kapıkule

potpisan ugovor o željezničkoj pruzi prstenaste kapikule
potpisan ugovor o željezničkoj pruzi prstenaste kapikule

M. Cahit Turhan, ministar prometa i infrastrukture, Halkalı- Kapacitet željezničke pruge Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule će se značajno povećati izgradnjom sektora, Evropska unija (EU) za izgradnju projekta će se koristiti 275 milijuna eura će biti završeno završetkom projekta izvijestio je da će biti postignuta visoka željeznička veza sa europskim zemljama.

Ministar Turhan, Halkalı-Kapıkule Projekat željezničke pruge ÇerkezköyU svom govoru na ceremoniji potpisivanja ugovora o izgradnji odjela Kapıkule, rekao je da je sretan što dodaje novi projekt velikim projektima kao što su Istanbulski aerodrom, Marmaray Tube Crossing, most Yavuz Sultan Selim, autocesta Sjeverna Marmara i Euroazijski tunel.

Navodeći da su u prošloj 16 godini uložili oko 600 milijardi funti da bi poboljšali transportnu infrastrukturu, proširili ove mreže i kompletirali nedostajuće veze na međunarodnim transportnim pravcima, Turhan je izjavio da oni nisu ograničeni na javne resurse u ovom procesu i da su efektivno potpisali gigantske projekte koristeći mehanizam build-operation-transfer. doveo.

Halkalı- Željeznička pruga Karpuke i linija Ankara-Istanbul za velike brzine u dionici Köseköy-Gebze, željeznička pruga Irmak-Karabük-Zonguldak i linija Samsun-Thick, kao i javni grantovi koji dodaju bespovratna sredstva EU koja objašnjavaju Turhan, Tursku našu zemlju, povezujući globalne kontinente To je fokus puta. Iz tog razloga, razvoj regionalnih i međuregionalnih veza u Turskoj geostrateške važnosti položaja. ", Rekao je on.

Svesna ove važnosti, Turhan je rekao da pokušavaju da oblikuju transportnu politiku zemlje sa komplementarnom i inkluzivnom perspektivom ka transportnim koridorima u regionu u novijem periodu.

Naglašavajući da su uvijek brinuli o Putu željezne svile od Londona do Pekinga i ispunili svoje dužnosti, Turhan je nastavio:

„Ponovo na ovoj liniji pridajemo veliki značaj realizaciji najefikasnijih transportnih aktivnosti. U smislu ovog ogromnog projekta, želim da vas podsetim da je otvaranje železničke linije Baku-Tbilisi-Kars na 30 oktobarskom 2017-u veoma značajna prekretnica. Mi ćemo potpisati, Halkalı-Kapıkule Railway Line Çerkezköy- Kapacitet se povećava zahvaljujući Kapıkule rezanju. Za izgradnju ovog segmenta koristićemo donaciju EU od 275 miliona evra. Po završetku ćemo imati željezničku vezu visokog standarda sa evropskim zemljama. ”

Turhan, finansijske saradnje između Turske i EU u procesu HalkalıIstičući da implementacija Projekta željezničke pruge Kapıkule nije laka, navodi se da godišnji napor 10-a vlasti obje strane stoji iza potpisivanja ugovora.

Halkalı-Kapıkul pruge je zbog uloga i doprinos realizaciji Evropske komisije za mobilnost i transport komesar Violeta bulcke Turhan ponudom zahvalnosti, "Zbog ovog gasovoda, odnosa između Turske i kao EU i transport i jedan je od najvažnijih koraka da spasi finansijske saradnje polja simbolički pravac. Osnova projekta 18 u julu ÇerkezköyBulc i ja ćemo uživati ​​u sreći bacanja.

Turhan je poželeo da projekat, koji bi proces integracije sa Evropskom unijom učinio vidljivijim u svakom smislu, bude koristan za obe strane.

Nakon govora, ministar Turhan svedoci Bergere Delegacije EU u Turskoj predsjednik Ambasador Christian Ministarstvo prometa i infrastrukture EU i vanjske odnose generalni direktor Erdem Poljaci, Evropska unija ekonomski i socijalni razvoj Odjel potpredsjednik Tibor Construction Management Kolin sa Sztaricska odbora ugovor je potpisan od strane članova Jalal Kologlu .

Halkalı-Kapıkul veza u Turskoj izdvaja se kao četvrti po veličini željeznički projekt koji pruža potporu EU fondovima. Procijenjeni ukupni investicijski trošak projekta iznosi 1.1 milijardu eura. 275 miliona eura Potpore iz granta EU koje će pružiti samo projekat čine EU najvećim investicionim projektom koji se provodi u Turskoj. Halkalı - Željeznička pruga Kapıkule povezivat će Europu s Azijom.

Kada se izgradnja završi, očekuje se da će željeznička veza biti od velike koristi i za putnike i za teretne prijevoznike. Ljudi i firme će imati koristi od više ekonomično i pouzdano transportnih usluga između Evrope i Turske. Građani će imati pristupačniju i sigurniju mobilnost, posebno u Istanbulu i okolini, emisije ugljika će se smanjiti i poticati će se korištenje različitih načina prijevoza.

Državne željeznice kao jedna institucija u Turskoj, maksimalan iznos ubirao je blagodati EU. Do danas su četiri velika željeznička projekta u ukupnom iznosu od 840 miliona eura financirana grantovima EU, a EU je podržala željezničke pruge ukupne dužine preko 1000 km. Podrška EU željezničkom sektoru nastavit će se uzimajući u obzir sigurnost, efikasnost i bolju regulativu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*