Optifuel Challenge 2019 Records

optifuel izazov ponovo
optifuel izazov ponovo

Renault Trucks Optifuel Challenge, dvogodišnja konkursu vožnje Turske polufinalu je završena. Omar Yaman koji se takmičio u ime Aktur International Transporta bio je prvi koji je postigao najnižu potrošnju goriva u fazi natjecanja. Omer Yaman, koji će se održati u Lyonu, Francuska je u oktobru 25 zemalja učesnica će predstavljati Tursku u međunarodnom finalu.

2019 drajver iz 25 zemlje za peti Optifuel Challenge održan na 2.000-u bio je za volanom zbog manje potrošnje goriva. U konkurenciji su završena polufinala svake zemlje, što skreće pažnju na značaj uštede goriva. polufinale kvalifikacijama u Turskoj, 12-21 sa Michelin gumama saradnje između juna i održan je u Mersinu. 71drive se borio za ekonomsku vožnju.

Borba u Mersinu

Nakon pripremnog dana 11. juna, gde su podeljena pravila takmičenja, vozači su startovali 12. juna. Svaki vozač vozio je na posebno odabranoj stazi od 40 km u Mersinu. Rekordna potrošnja goriva na takmičenju iznosila je 100 litara na 21.5 km. Na takmičenju koje je završeno 21. juna, prvi je bio Ömer Yaman, koji se u ime Aktur International Transporta takmičio sa ovim rekordom, dok je Olcay Ecevit, ispred Erman Nakliyat, osvojio drugo mjesto sa 100 litara potrošnje goriva po 22 km. Treći je Metin Aktaş iz kompanije Transaktaş sa potrošnjom goriva od 100 litra na 22.3 km.

Profesionalci koji su pokazali najekonomičniju vožnju na takmičenju takođe su imali pravo na nagrade Michelin Turkey. Nakon trke, u kojoj su korišteni tegljači Renault Trucks T 520 High Cab sa opremom za gumu Michelin X Line Energy Series, uručeno je 6 Michelin nagrada za prvo mjesto, 4 za drugo i 2 za treće mjesto.

Na ceremoniji dodjele raspisivanja konkursa rezultata, Renault Trucks Turska predsjednik Sebastian Delepine, skrenuo pažnju na važnost industrije u potrošnju goriva. Delepine je izjavio da je Renault Trucks napravio neprekidne investicije u istraživanje i razvoj kako bi razvio idealna rešenja u sektoru transporta. “Kao Renault Trucks, ušteda goriva je jedno od naših najvažnijih pitanja u našoj politici razvoja ekološki prihvatljivih tehnologija iu našem pristupu ukupnim troškovima vlasništva naših kupaca. U 2019-u nastavljamo da proizvodimo najefikasnije i najčistije tehnologije od električnih vozila do dizel motora i alternativnih goriva. Nastavljamo sa naporima da naše dizel motore, koji su jedina alternativa za gorivo u segmentu dugih linija, još efikasniji i ekonomičniji. Kao rezultat toga, Renaultov kamion za vuču može postići prosječnu uštedu od 10 posto, dok je upotreba vozila u operacijama od najveće važnosti. Stoga je važna i obuka vozača. U svim ovim pitanjima, skrećemo pažnju na uštedu goriva organizovanjem Optifuel Challenge konkurencije. Ponosni smo da budemo dio ovog takmičenja u Turskoj. Želimo čestitati Ömeru Yamanu, pobjedniku ovogodišnjeg natjecanja za Aktur International Transport. Želimo im da se vrate nagradu u velikom finalu Turske. "

Michelin Turska direktor marketinga Renault Trucks Ayşem Suner izrazili zadovoljstvo saradnjom donošenja takvog posebnog projekta; “Kao Michelin, nastavljamo sa predanošću štednje goriva serijom X Line, koju nudimo u segmentu teških guma. U tom pravcu, biti deo Optifuel Challengea koji organizuje Renault Trucks podržava našu strategiju. ”

Michelin Turska Kamioni proizvoda Tehnički direktor Recep u letu; „U seriji X Line; Dok 20 nudi veću kilometražu u odnosu na prethodne energetske serije, 100 može uštedjeti do 2 litara po kilometru, tako da planiramo minimizirati troškove u sektoru transporta u smislu upravljanja gumama i gumama, što je najveći trošak nakon goriva.

Aktur International Transport, u oktobru na velikom finalu u Lionu

u ime Turske, koja je prvi Omer Jaman, to će se takmičiti sa prvim međunarodnim konačnom drugih 24 zemlje će se održati u Lionu u oktobru. 25 finalista, uključujući i Tursku, a zatim pismeni test o ekonomskim vožnje Fuel Eco + paketu sa hardverom T 480 Renault Trucks će završiti pozornicu za najnižu potrošnju goriva visokog Kabina Maxispa traktorima. Pobjednik svijeta, koji osigurava najbolju potrošnju goriva bez žrtvovanja komercijalne brzine, osvojit će jedan od traktora koji se koristi u utrci.

Zemlje koje učestvuju u takmičenju

Belgija, Velika Britanija, Bugarska, Alžir, Češka, Estonija, Maroko, Francuska, Španjolska, Izrael, Italija, Latvija, Litva, Luksemburg, Mađarska, Poljska, Portugal, Rumunjska, Srbija, Slovačka, Čile, Turska, Tunis i ukrajinski

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*