Kradljivac kradljivaca za vlakove u Izmiru

Kablovi za nadgledanje vlakana i kočioni sistemi 7 su ukradeni 14 jednom mjesečno na željezničkoj pruzi u Izmiru gdje prolaze İZBAN i vozovi za prijevoz. 100 hiljada funti lopova koji su prouzrokovali javnu štetu takođe su ugrozili živote građana

YeniasırPrema vijestima o Metinu Burmalı iz Turske; “Naročito u Izmiru Karşıyaka Signalni kablovi TCDD-a i kočioni sistemi pod nazivom Automatsko zaustavljanje vlakova (ATS) ukradeni su 7 puta u posljednjih 14 mjeseci na željezničkoj pruzi koju su koristili İZBAN i prigradski vozovi između i Aliağe.

Kao da nisu ugrozili svoje živote, saznalo se da su kradljivci kablova, koji ignorišu živote građana na putovanju vozom, do sada prouzrokovali štetu od 100 hiljada funti.

KREIRANJE PENZIJE

Državne željeznice Republike Turske (TCDD) u željezničkom materijalu što je uznemirilo lopove koji posluju u Izmiru.

Prema informacijama do kojih je došao Yeni Asır, signalne kablove za praćenje vlakana na željezničkim prugama koje koriste İZBAN i prigradski vozovi te materijali za automatske kočnice nazvani ATS, koji su spriječili sudar dvaju vlakova koji dolaze iz suprotnog smjera u okruženjima s mogućim rizikom od nesreće, lopovi su više puta ukrali.

7 MESEC 14 THEFT

Posebno u poslednjim 7 mesecima Karşıyaka 14 odvojenih krađa dogodilo se na željeznici u željezničkoj pruzi Aliağa. Konstatovano je da su do sada krađama pričinjene javne štete od 100 hiljada lira zbog krađe materijala dovezenog iz inostranstva.

Kao i moralni aspekti štete u učenju duhovnih dimenzija, stručnjaci za transport su skrenuli pažnju na opasnost na šinama.

Stručnjaci kažu da je neuspjeh sustava signalizacije na željezničkim prugama ili ATS-a na tračnicama koji omogućavaju da vlakovi automatski koče mogu uzrokovati veliku katastrofu u slučaju mogućeg sudara.

OPEN TO FACIAY

Stručnjaci su izjavili da ATS u kontroli prometa i vozova na željeznici nastavlja put uprkos crvenom signalu i aktivira automatsko kočenje u mogućem scenariju sudara, podvlačeći da krađe mogu dovesti do katastrofe.

ZAŠTO JE GUBITAK VREMENA

"Lopovi misle da profesionalno rade s posebnim rukavicama, ali to ugrožava živote i njih samih i građana", rekli su transportni stručnjaci. TCDD timovi, s druge strane, odmah interveniraju u kvarovima nakon krađe, ali postoje zastoji u İZBAN-u i prigradskim vozovima tokom postavljanja novih kablova. Obojica građana su žrtve i nastaje novčana šteta. Neki od osoblja bave se poludnevnim postupcima sigurnosnih izjava zbog krađe. To uzrokuje gubitak rada i vremena. Gdje god ga pogledate, velika je šteta za javnost ”.