Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan otvorio je juče u sali za novinare Udruženja dopisnika aerodroma u Istanbulu (IHMD) na istanbulskom aerodromu, a potom prisustvovao iftar večeri. U programu su sudjelovali ministar Turhan, predsjednica IHMD-a Celal Uçan i članovi tiska, kao i THY-ov član odbora Orhan Birdal, zamjenik generalnog direktora državne uprave aerodroma (DHMİ) Mehmet Ateş, izvršni direktor IGA operatora aerodroma Kadri Samsunlu, administrativni nadzornik aerodroma Istanbul Ahmet Önal, Prisustvovali su šef policije aerodroma Istanbul Deniz Engin i gosti iz vazduhoplovnog sektora.
Ministar Turhan održao je govor nakon večere u Iftaru, a budućnost globalne zrakoplovne industrije rekla je da Turska ima veliki potencijal.
"TURSKA 3 ČVRSTO JE RASTLA PROSJEK SVIJETA"
Ističući da je tursko civilno zrakoplovstvo napravilo veliki proboj u 17 godina, Turhan je rekao, „Domaći letovi, koji su 2002. godine obavljeni iz 2 centra na 26 tačaka, počeli su danas letjeti iz 7 centara na ukupno 56 destinacija. Na međunarodnim linijama 2003. godine organizovani su letovi za 2 destinacija u 50 zemalja sa 60 avio kompanije. Do kraja 2018. godine ostvareno je 124 destinacija u 318 zemlje. Zahvaljujući turskom civilnom vazduhoplovstvu, koje djeluje s ciljem da na svijetu ne bude točke do koje ne možemo doći, postalo je jedna od zemalja s najširom mrežom letova na svijetu. U sjeni ovih kretanja, broj putnika, koji je 2003. iznosio 34,4 miliona, dosegnuo je 210 miliona srušivši rekord. Posljednjih 10 godina u sektoru međunarodnog zračnog transporta u Turskoj poraslo je 3 puta od svjetskog prosjeka. Broj naših zrakoplova dosegao je 515, a kapacitet sjedala 97. Promet sektora civilnog vazduhoplovstva dostigao je 400 milijardi turskih lira u 2018. godini, a broj zaposlenog osoblja dostigao je 110 hiljada “.
JEDNA I GODINA IZVOĐENJA ZRAČNE LUKE ISTANBUL
Ministar Turhan izjavio je da je brzim rastom turskog civilnog zrakoplovstva aerodrom Atatürk prošle godine dosegao 68 miliona putnika, ali s druge strane, stigao je do točke u kojoj posljednjih godina ne može ispuniti zahtjeve. Turhan je rekao: „Neko vrijeme novi gradovi nisu mogli dobiti mnoštvo gradova iz inostranstva. Ogromni avioni, koji su od velike važnosti za koridor Evropa-Azija-Afrika-Bliski Istok, čiji je tržišni udio u putničkim transferima dostigao 66 posto, nisu mogli sletjeti na aerodrom Atatürk. Unaprijed smo utvrdili ovu situaciju i otkrili da bi Istanbul trebao imati novi aerodrom „prikupljati“, „distribuirati“, „raditi“, „prenositi“ kako bi stvorio dodatne uslužne kapacitete i započeli smo izgradnju aerodroma u Istanbulu. Iako je prva faza aerodroma u Istanbulu u potpunosti puštena u rad početkom prošlog mjeseca, opslužili smo preko 1 hiljada avionskog prometa u kratkom periodu od samo 49 i po mjeseca. Do 19. maja ukupno je opsluženo 1 miliona 785 hiljadu putnika, uključujući milion 5 hiljada putnika na domaćim linijama i 906 miliona 7 hiljada putnika na međunarodnim letovima. "Premještanjem letova za istanbulski aerodrom 691 kompanija iz 9 zemalja prvi put je počelo organizirati letove za Istanbul." Navodeći da su neki krugovi istanbulski aerodrom kritizirali od prvog dana kada je na dnevni red stavljen kao projekt, Turhan je rekao: „Do otvaranja aerodroma postojale su grupe koje su nas kritizirale i nisu željele da se aerodrom izgradi. Otvorili smo aerodrom. Većina zemalja koje kritiziraju počele su hvaliti, ali neki protivnici u našoj zemlji i dalje nastavljaju kritizirati. Ovaj aerodrom ima 10 miliona zajedničke imovine građana Republike Turske. Ko bi imao koristi od kritiziranja ovog aerodroma i zbog lošeg izgleda? "Koristi suparničkim aerodromima suparničkih zemalja, a ne koristi nikome drugom."
"SVIJET RAZUMIJEVA VRIJEDNOST ISTANBULSKE ZRAČNE LUKE"
Podsjetivši da je istanbulski aerodrom osvojio mnoge važne nagrade i da je prošle sedmice američki mjesečni putnički magazin dobio "posebnu nagradu za dostignuća" u kategoriji "superiorne inovacije", rekao je Turhan, "Svijet razumije vrijednost aerodroma u Istanbulu. Međutim, neki segmenti pokušavaju obezvrijediti aerodrom Istanbul. Nažalost, ovi segmenti ne mogu vidjeti ekonomsku korist koju će aerodrom pružiti našoj zemlji u roku od nekoliko godina; ili ne želi da vidi ”, rekao je.
INFRASTRUKTURA PREVOZA DO ZRAČNE LUKE ISTANBUL
Turhan je napomenuo da su započeli izgradnju transportne infrastrukture do aerodroma istovremeno sa izgradnjom aerodroma u Istanbulu i objasnio obavljeni posao. Naglasivši da su kao Ministarstvo uspostavili infrastrukturu podzemne željeznice između Gayrettepe-a i istanbulskog aerodroma, Turhan je rekao: „Naš cilj je da ovu liniju stavimo u funkciju 2020. godine i da u potpunosti eliminiramo problem prijevoza Istanbulca do aerodroma. takođe Halkalı- Takođe uspostavljamo infrastrukturu železničkog sistema između Novog aerodroma. Mesto smo takođe isporučili u martu. Puštamo ga u upotrebu 2022. godine ”.
TANJUR OD NOVINARA DO MINISTRA TURANA
Govoreći na otvaranju iftarskog programa, predsjednica IHMD-a Celal Uçan rekla je: "Do sada smo radili vijesti štiteći vrijednosti naše zemlje i ne odustajući od svojih principa i etičkih pravila i tako ćemo i nastaviti". Nakon govora, Uçan je uručio plaketu ministru Turhanu i izvršnom direktoru IGA-e Kadri Samsunluu u znak sjećanja na taj dan. (Izvor: DHMI)
Budite prvi koji će komentirati