Aerodrom premješten, šta se dogodilo radnicima? Objašnjenje od TAV i İGA

TAV, koji upravlja aerodromom Ataturk, objavio je da je radnik 3-a otpušten zbog prelaska na 4500.

Sa druge strane, glavni izvršni direktor kompanije 3.Airport operator je sklopio ugovor sa IGA i izjavio da je dio zaposlenih prebačen u IGA po ovom sporazumu.

U novembru prošle godine Mi smo na šefovima Mreža je objavila da se TAV priprema za otpuštanje skoro hiljadu radnika 5-a na aerodromu Atatürk tokom procesa premještanja. Direkcija za korporativne komunikacije TAV, optužujući obaveštenje o e-pošti upućenom na portal soL News, obaveštavajući o pripremama za otpuštanja koje je najavila Bosses Network, optužila je Mrežu šefova za oštećenje ugleda kompanije.

Međutim, najnovija najava TAV-a KAP-u potvrđuje tačnost javne objave PE mreže u novembru.

U vezi sa ovim razvojem, PE mreža je izdala saopštenje o pitanjima vezanim za sudbinu zaposlenih u TAV-u.

IGA, koja će upravljati TAV-om i aerodromom 3 nakon preseljenja, zamoljena je da odgovori na sljedeća pitanja u vezi sa sudbinom radnika:

1-TAV je dao izjavu KAP-u na 8 April 2019 da je 3 ukinut zbog preseljenja 4500 radnika. Šta to tačno znači? Koliko radnika je otpustio TAV?

2- Koja je posljednja situacija u vezi sa svim pravima i zahtjevima otpuštenih radnika?

3 - Radnici ne znaju sadržaj iki sporazuma dı, za koji se kaže da je napravljen između dvije kompanije za radnike koji su prebačeni iz TAV u IGA. Koji je sadržaj ovog sporazuma? Zašto to nije objašnjeno radnicima?

Da li su mišljenja radnika o uslovima prelaska na 4 - IGA? Da li su svi radnici podnijeli zahtjev? Ili su samo radnici odobreni od strane TAV-a i IGA-e počeli raditi na aerodromu 3?

5- Da li postoji radnik čiji je zahtjev odbijen, iako je zatražio prelaz na IGA? Ako jeste, na osnovu čega ste odbili?

6- Da li ste predložili neki drugi posao koji se ne može prenijeti na IGA?

7- Da li su plate i druga prava preuzeta od strane zaposlenih koji su prebačeni u IGA dok rade na aerodromu Atatürk? Ima li radnika sa nižim platama? Postoje li ograničenja za ova prava za druge radnike, kao što su način, hrana, praznici, praznici, premije?

8- Da li se mijenjaju opisi radnih mjesta radnika koji prelaze iz TAV u IGA? Da li postoje radnici koji moraju da rade drugačije nego što su radili ranije?

Jeste li radili na rješavanju transportnih i stambenih problema radnika TAV-a koji su počeli raditi na aerodromu 9-3? Imate li neke druge sugestije osim taşına da se preselite na mjesta u blizini aerodroma ıalışan?

10- Poznato je da ce svi udjeli u profitu koji proizlaze iz TAV-ovog ugovora do 2021-a biti pokriveni od strane DHMİ. Koliko će DHMI platiti, koji se javno finansira za TAV?