Dirinler Makina je dizajnirao i revolucionirao Underground Turning Machine pod brendom Drinss.
Podzemni tokarilica okreće kočiju, 10 se okreće za nekoliko minuta, kontrole se izvode u roku od pola sata, a željeznički sustav se pušta u rad. U starom sistemu, održavanje točkova samo jednog vagona traje mesec dana sa 20 osobom koja radi danonoćno, dok nova tokarilica kompletira 10 sa dve osobe u minuti. Dakle, troškovi kao što su gubitak putnika i gubitak radnika su smanjeni zbog zadržavanja vlaka.
Specijalni softver razvijen zna koji točak da se okrene i koliko. Bez obzira na to koja zemlja, koji željeznički sustav i koji promjer kotača, sustav to izračunava i prilagođava automatski.
Turska, mali broj duže šinski sistem sa ovom mašinom proizvodi zemlji porastao na najvišu razinu zaštite u svijetu. (ilhamipektaş)
Budite prvi koji će komentirati