Niko neće vidjeti novu izgradnju metroa koja će se graditi od Gürsu-a do Çalı-a!

Istina je očigledna ... Formula za rješavanje transportnog problema u Bursi je u željezničkom sistemu. Bursaray takođe predstavlja glavno prijevozno sredstvo.
U ovom trenutku Bu
Bursaray linije, počevši od Univerziteta Uludağ na cesti Izmir i od Emeka na cesti Mudanya, spajaju se u Acemleru i na trg Kent dolaze ponekad iz podzemlja, ali veći dio iznad zemlje. Zatim se penje uz Cehreküstü, spušta se od Gökdere do ceste Ankara i stiže do Kestela sa rute Duaçınar-Arabayatağı-Gürsu.
Godine kada je sagrađena ...
Uzimajući u obzir opštinske budžete, većina Bursaraya, koji ide iznad zemlje, povlači težinu javnog prijevoza, ali dijeli grad od istoka prema zapadu.
Zaista ...
Predsjednik Recep Tayyip Erdogan traži od gradonačelnika da "grade podzemne željeznice umjesto lakih željezničkih sistema koji dijele gradove".
Evo ...
Nova linija metroa koja ispunjava ovaj cilj je na dnevnom redu.
Hakan vuavuşoğlu, predsjednik parlamentarne komisije za ispitivanje ljudskih prava, koju smo ugostili u slučaju TV od svakog pogleda, najavio je novi projekat linije metroa, koji je gradska opština dovršila i dostavila Direkciji za infrastrukturu i transport.
Nova linija ...
Planirano je s juga postojeće linije Bursaray i desno od centra grada. Nova linija od 28.8 kilometara započet će od Gürsu-a, proći će grad potpuno pod zemljom i doći do Çalı-a.
Čavušoglu je izjavio da će "ovu podzemnu željeznicu činiti metroi Yıldırım i Osmangazi o kojima smo godinama razgovarali" i naveo je rutu i 23 stanice kako slijedi:
Prema tome, Buna
Novi metro, koji će krenuti od centra Gürsu, odavde će izlaziti do Kurtuluş Mahallesi, prelaziti cestu Ankara i stići na Otosansit iz Değirmenönüa.
Odavde…
Stanice Esenevler, Yüksek İhtisas, Ertuğrulgazi, Yeşilyayla, Davutkadı doći će do Demirtaşpaşe.
A onda ...
Slijedite rutu Zafer Plaza, Altıparmak, Kültürpark, Çekirge i doći ćete do državne bolnice Ali Osman Sönmez iz Dikkaldırıma.
I odavde ...
Prolazeći cestu Orhaneli, doći će do mjesta Čali, koje je posljednja stanica, od stanica Konak, Kültür, Beşevler, Küçük Sanayi, Üçevler, Demirci.
Opisujući ovu rutu i stanice, şavuşoğlu je posebno naglasio da:
"Cijela nova linija bit će izgrađena strojevima za bušenje tunela iz podzemlja, a stanovnici Burse neće vidjeti izgradnju dok nastavljaju svoj svakodnevni život."Ahmet Emin Yılmaz - događaj)