Metrobus Overpasses Fit for Disabled

metrobus je prevazišao adaptaciju
metrobus je prevazišao adaptaciju

Nadvožnjaci linije metrobusa, koja povezuje dvije strane Istanbula sa autoputem, koji se sastoji od 44 stajališta, osposobljeni su za pristup osobama sa invaliditetom 12 godina nakon otvaranja. IMM će u aprilu raspisati tender za izgradnju, a pobjednik tendera će za 450 dana učiniti nadvožnjake pogodnim za invalide.

SözcüPrema vijestima Özlem GÜVEMLİ iz Özlem GÜVEMLİ, cijela linija metroa sa 2007 stanice, čija je prva faza otvorena 52. godine i danas je dostigla 44 km, puštena je u promet 2012. godine. Nadvožnjaci linije, koja u prosjeku dnevno prevozi 950 hiljada putnika između Beylikdüzüa i Söğütlüçeşmea, ponovo su dospjeli u prvi plan 12 godina nakon otvaranja. Gradska opština Istanbul najavila je da će organizovati tender za nadvožnjake na stanicama metroa kako bi bili pogodni za pristup osobama sa invaliditetom. Kako se navodi u saopštenju, tender za izgradnju čeličnih i armirano-betonskih pješačkih nadvožnjaka na Metrobus putu preko Istanbula biće održan 8. aprila 2019. godine. Preduzeće, koje je pobedilo na tenderu sa 39 stavki, planira da za 450 dana osposobi nadvožnjake za invalidsku upotrebu. Kompanija će početi sa radom nakon što budu odobreni projekti za prijavu. Detaljni projekti će biti predstavljeni IMM-u korak po korak.

PRVA FAZA OTVORENA 2007

Izgradnja metrobus linije, najčešće korištenog transportnog sistema u Istanbulu, započela je 2007. godine. Prva etapa od 18,3 km između Topkapı i Avcılar puštena je u promet 17. septembra 2007. Zincirlikuyu noga, druga etapa metroba, otvorena je 8. septembra 2008. godine, a broj stajališta povećan je na 25. Söğütlüçeşme, treća etapa linije metrobusa, puštena je u promet 3. marta 2009. godine, a dvije strane Istanbula bile su povezane. Temelj linije Avcılar-Beylikdüzü postavljen je 15. marta 2011. godine. Cijela linija, čija je ukupna dužina povećana na 52 km, a broj stajališta na 44, otvorena je 19. jula 2012. godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*