Marmaray, koji stanovnici Istanbula koriste u svim područjima života i u kombinaciji s posljednjim željezničkim putem, ukupno je doprinio 29 milijuna TL na blagajni države od 2013. listopada 800., kada je prvi put otvoren.
Ona pruža nesmetano željezničkog saobraćaja između Evrope i Azije kontinenata Marmaray, daje veliki doprinos ekonomiji Turske i Istanbul. Marmaray, koji pruža i vrijeme i financijske koristi, smanjuje vrijeme putovanja između dviju strana na minute i ispisuje novac, da tako kažem. Od zaustavljanja Zeytinburnu Kazlıçeşme Kadıköy Putnik koji će krenuti na stanicu Ayrılık Çeşmesi završi svoje putovanje za 2 minute za 60 lira.
Prema izjavama ministra prometa i infrastrukture Cahita Turhana od 29. listopada 2013. do siječnja 2019. godine iz Marmaraya je imalo približno 310 milijuna putnika, kada se prosječna naknada za upotrebu po putniku izračunava kao 2 lire 60 kura, iznos koji ide u sef države 800 milijuna TL. prelazi. Dnevno se u Marmarayu prevozi prosječno 200 tisuća putnika. Gebze, koji je nedavno stavljen u upotrebuHalkalı Sa Suburban Line, očekuje se da će ova brojka povećati 2 puta. Zahvaljujući ovoj neprekinutoj mreži koja povezuje azijski i evropski kontinent, uštede se i vrijeme i novac.
Budite prvi koji će komentirati