Blistave brojke eksproprijacije u Izmiru

Blistave brojke eksproprijacije u Izmiru
Blistave brojke eksproprijacije u Izmiru

Metropolitanska opština Izmir, koja je eksproprisala zemljište i zgrade gdje god je to bilo potrebno za nove projekte i investicije, kupila je nekretnine u vrijednosti od 2 milijarde 114 miliona lira za vrijeme predsjedanja Aziza Kocaoğlua. Konstatujući da je ograničenje zemljišta u gradu veliki problem, gradonačelnik Kocaoğlu rekao je da su troškovi eksproprijacije u nekim investicijama čak i veći od troškova izgradnje.

Metropolitanska opština Izmir realizovala je eksproprijaciju od 15 milijarde 2 miliona lira sa eksproprijacijom İZSU-a tokom 114-godišnjeg perioda na čijem je čelu bio Aziz Kocaoğlu. Nekretnine koje je kupila Metropolitanska opština ocjenjivane su kako za realizaciju važnih projekata i usluga tako i za dodavanje vrijednosti gradu.

Otvaranje novih puteva, trgova i raskrsnica, povećanje zelenih površina; izgradnja sportskih dvorana, nadvožnjaka podzemne željeznice, podzemne željeznice, prigradskih stanica i vatrogasnih postrojbi, stvaranje područja urbane transformacije-razvoja sa parkiralištima i grobljima, izgradnja objekata za sajamsku organizaciju, priprema pogodnih površina za arheološka iskopavanja, eliminiranje gradnje u područjima sklonim katastrofama, zdravo piće osigurava vodu i kanalizaciju, oborinsku vodu, pijaću vodu i postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda gdje god je to potrebno kako bi se investiralo, ne ustručavajte se kupiti zemlju i zgrade općine Metropolitana, u mnogim pitanjima koja takva eksproprijacija proučava u lokalnim samoupravama u Turskoj, "uzor" dogodilo.

Najveća eksproprijacija na Bulevaru Homer

Metropolitanska općina Izmir, koja je značajno povećala svoju nepokretnu imovinu tokom razdoblja gradonačelnika Aziza Kocaoğlua, platila je najvišu cijenu eksproprijacije između 2004. i 2019. godine za otvaranje Homerovog bulevara (u javnosti poznatog kao Leteći put), koji je izgrađen kao spojni put za Buca-Yeşildere. Za to je kupljeno 156 miliona lira zemlje.

Od 2006. godine, iznos plaćen za preseljenje zone klizišta u Kadifekale i prelazak građana koji ovdje žive u javne stanove približio se 101 milion lira u vrijednosti tog dana. To uključuje iskopavanja Agore sa 37.5 miliona TL, Bulevar Dostluk otvoren u Karabaglaru sa 32.7 miliona TL, Opera i uređenje zelenila sa 29.8 miliona TL, zemljište sajma Izmir u Gaziemiru sa 29.3 miliona TL, Područje kulturnog objekta Kadifekale sa 45 miliona TL, Područje arheološkog i istorijskog parka sa 30 miliona TL, Antičko pozorišno područje sa 11,9 miliona TL, spojni put ğiğli Balatçık-Harmandalı sa 26.4 miliona TL, Raskrsnica Bornova Hamdi Dalan sa 23.1 milion TL, Stanica metroa Evka 22.9 sa 3 miliona TL, 20.5 Zatvorena sportska dvorana Mersinli usledila je sa milion lira.

IZSU, pogotovo brana Tahtalı i apsolutna zaštićena područja brane Gördes, posebno postrojenje za tretman, bunari, skladišta, voda za piće, kanal, kišnica i potok za investicije vezane za sanaciju 8 milijuna 825 tisuća četvornih metara i eksproprisane 114 milijuna funti.

Kada polje zadatka 10 poda raste ..

Načelnik općine Izmir Aziz Kocaoğlu rekao je, „Gotovo da ne bismo mogli izvoditi projekte bez eksproprijacije. To nam je trebalo da realizujemo investicije koje će utrti put gradu, da otvorimo nove puteve i glavne magistrale i da realizujemo naše nove projekte “. Gradonačelnik Kocaoğlu nastavio je kako slijedi:

„2004. godine područje odgovornosti povećalo se sa 110 hiljada hektara na 550 hiljada hektara. Dakle, došlo je do petostrukog povećanja. Tada je došlo još 5 hiljada hektara. Sad kad smo se izborili s povećanjem od pet puta, zasukali smo rukave rekavši da možemo lakše prevladati probleme dvostrukog rasta. Bilo je to puno posla, ali nikad ga se nismo bojali. Uložili smo puno truda u infrastrukturne investicije za razvoj Izmira. No, dok smo realizirali naše projekte, ograničenje zemljišta pokazalo se velikom preprekom. Iako su troškovi vrlo visoki, pokušali smo ove prepreke prevladati izvlaštenjem. Toliko da su troškovi izvlaštenja nekih naših investicija bili mnogo veći od troškova izgradnje. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*