Jedini let do aerodroma Çaycuma, koji je otvoren prije 20 godina, bila je Njemačka. Yavuzyılmaz iz CHP-a, nakon povlačenja njemačke kompanije iz ekspedicije, Postoji aerodrom, nema aviona, nema železnice, nema voza, nema mora, nema trajekta upotrebljeni izrazi.
Na aerodromu Zonguldak Çaycuma, koji je otvoren 1999. godine i kapaciteta je 500 hiljada putnika godišnje, postojao je samo let za njemački Düsseldorf, jer nije bilo domaćeg leta. Ako građanin želi otići u Istanbul avionom, prvo mora letjeti u Njemačku, a potom do Istanbula, ukupna udaljenost leta bila je 4 tisuće 246 kilometara. Svi letovi su završili kada je i njemačka avio kompanija koja je obavljala letove do Zonguldaka takođe bankrotirala.
ZAŠTO UNUTRAŠNJA LINIJA NIJE OTVORENA 17 GODINA?
SözcüPrema vijestima u, aerodrom Çaycuma, koji je postao aerodrom Ghost, pokušava oživjeti. "Pripreme za domaće letove su počele," rekao je direktor aerodroma Zonguldak Hasan Özşahin. CHP Zonguldak, član parlamenta Deniz Yavuzyılmaz rekao je, „Jedina prepreka ispred letova je moć koja odvraća pažnju Zonguldaka. Kampanje već 17 godina nije bilo moguće započeti. Zonguldakova situacija je tragična. Nema aerodroma, zrakoplova, mora, trajekta, željeznice, vlaka. "
Navodeći da se ILS uređaj može instalirati na aerodromu i započeti letovi sa tipovima aviona u inventaru THY, Yavuzyılmaz je nastavio: Rekli su da će otvoriti aerodrom za letove na reli zoni. Pa zašto ga nisu otvorili 17 godina? Ovaj aerodrom ne može biti predizborna investicija. To je još uvijek neaktivna državna investicija. Trebao bi biti dostupan za trenutnu upotrebu. Zonguldak je suspendovan na 17 godina. Autoputevi su užasni, željeznička pruga zatvorena, morski put se ne koristi.
Budite prvi koji će komentirati