Kesonska instalacija mosta Çanakkale iz 1915. godine

Sklop temeljnog okna tornja kesona mosta nakanakkale iz 1915. godine, koji je u izgradnji, danas će biti postavljen ceremonijom.

Naš predsjednik Recep Tayyip Erdoğan, koji će prisustvovati Memorijalnom danu mučenika 18. marta i svečanosti 18. godišnjice pobjede u nakanakkaleu, koja će se održati na stadionu 104. marta, također će ispitati građevinske radove mosta nakanakkale iz 1915. godine.

Sklop temeljnog okna tornja kesona mosta nakanakkale iz 1915. godine, koji je kasnije u izgradnji, postaviće naš predsjednik Erdoğan. Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan pratit će predsjednika Erdoğana.

Instalacija čeličnih osovina na temeljima kesona kula u mokrom bazenu obavit će se ceremonijom. Kula će tada biti pluta kesonskim temeljima i uronjena u konačne osnove tornja, koje su prethodno poboljšane. Nakon završetka ove proizvodnje, izradiće se sidrena baza i spojna greda sa montažom čeličnog tornja.

Dionica autoputa Malkara-nakanakkale (uključujući most Çanakkale iz 1915. godine), koja je u okviru projekta autoceste Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, provodi se s projektom Izgraditi - upravljati - prenosom (BOT).

Projekat ima ukupnu dužinu od 88 kilometara, uključujući autocestu 13 kilometar i poveznu cestu 101 kilometar.

1915 Canakkale most

Most 770 akanakkale, koji je najvažnija struktura projekta i ima dužinu od 3 hiljada 563 metara sa 1915 bočnim otvorima, će biti najveći svjetski most u tom smislu sa svojim 2 hiljadu 23 metara srednjeg raspona.

Most na palubi je dizajniran kao dvostruka paluba sa širinom 45,06 metra i visinom 3,5 metra.

Temelji tornjeva visećeg mosta slobodno će sjediti na poboljšanom dnu na dubini od 45 metara na azijskoj strani i 37 metara na europskoj strani. Visina mosta od čeličnog mosta će biti 318 metara.

Čelične osovine za prenošenje tereta od tornjeva do kesonskih temelja U Gölcük-u su proizvedene dvije 4 jedinice za svaki temelj kule.