Istanbulski aerodrom, koji se održao u naslovima najvećeg svjetskog aerodroma i otvoren u oktobru 29, doveo je do beskrajnih pitanja o tom vremenu otkako je pušten u rad.
Istanbulski aerodrom, koji je privukao pažnju sa svojom tehnologijom, arhitekturom, dizajnom i funkcionalnim karakteristikama i predstavlja glavnu stavku dnevnog reda zbog procesa preseljenja, domaćini su 119 bin 268 i 83 bin 310 putnici na unutrašnjoj liniji u januaru i februaru.
Evo najčešćih pitanja i odgovora o Istanbulskom aerodromu:
A) ISTANBULSKA AERODROMSKA PITANJA
1- Opšta pitanja o aerodromu
1.1. Koji će biti kod aerodroma Istanbul?
Do završetka operacije Turkish Airlinesa do aerodroma Istanbul, ISL će biti dovršen, a nakon završetka transporta biće korišćen 'IST' kod.
1.2. Istanbul Airport kada će to biti?
Istanbul Airport je otvoren oktobra 29 2018. Turkish Airlines od zračne luke Istanbul na operaciju Istanbul Ataturk Airport transport u aprilu 6 2019 sati 02: 00 14 nominalni počinju sa: će trajati do 00, 6 2019 sati April 14: 00 planirano od zračne luke Ataturk svi letovi će se odvijati od zračne luke Istanbul.
1.3. Kakva će biti adresa aerodroma Istanbul? Koji okrug?
Aerodrom Istanbul se nalazi na području od 7.650 hektara između čvorišta Arnavutkoy-Göktürk-caatalca i naselja Akpınar i Yeniköy.
Otvorena adresa, Tayakadın Mah. Terminal Cad. 1 34283 neće biti u Arnavutköy / Istanbulu.
1.4. Gdje mogu dobiti kartu aerodroma Istanbul?
Istanbulski aerodrom pruža jednostavan pristup i efikasnu rutinu, web-bazirane i web-bazirane mape i rutna rješenja s Google Maps i posebnim mobilnim aplikacijama. Aerodrom Istanbul se nalazi na putu D20; jedan kraj puta je spojen na TEM. O7 veza je dostupna u Odayeri. Ovi načini imaju mogućnost povezivanja na TEM i E5.
Za letove do aerodroma Istanbul http://www.otobus.istanbul/
1.5. Gdje možete pronaći detaljne informacije o Istanbulskom aerodromu?
Više informacija o aerodromu https://www.istanbulhavalimani.com/tr Može im se pristupiti putem web stranice.
1.6. Gde je VIP terminal?
VIP terminal, Istanbul se nalazi na jugoistoku aerodroma. Terminal će biti 23.000 m² dnevni boravak. Lounge area terminala gdje je najintenzivniji 75% bescarinske zone u centru, dok je ostatak zemljišta strane 25% (prije kontrole pasoša) i domaći putnici u odlasku će se nalaziti na podu.
1.7. Koliko dugo će biti udaljenost između domaćih i međunarodnih terminala?
Na aerodromu Istanbul nema posebnih terminala za domaće i međunarodne linije. Rad će se izvoditi na različitim stubovima (otocima) pod jednim krovom. Udaljenost između dva najudaljenija mesta na aerodromu u Istanbulu je 2.130 m.
1.8. Da li će biti privatnih šaltera i sigurnosnih propusnica za poslovne putnike?
Postojat će zasebna tranzitna područja za poslovne putnike i različite šaltere koji obavljaju transakcije prtljage. Naši poslovni putnici će moći da prođu kroz vrata koja im je dodeljena.
1.9. Hoće li biti čekaonice za susret sa putnicima koji dolaze? Gde će to biti?
Veb lokacija IGA-e će se koristiti za informacije o lokaciji i transportu svih lokacija u Istanbulskom aerodromu, a koristiće se i karte koje će se koristiti u posebnim aplikacijama.
1.10. Može li viza biti primljena na aerodromu u Istanbulu? Kako su informacije dostupne?
Kao iu istanbulskom aerodromu Atatürk, zahtjev za vizu na vratima će se nastaviti na aerodromu Istanbul. Budući da kiosci e-vize neće biti dostupni na aerodromu u Istanbulu, naši putnici moraju stići na aerodrom nakon primanja e-viza. Veb lokacija IGA-e će se koristiti za informacije o lokaciji i transportu svih lokacija u Istanbulskom aerodromu, a koristiće se i karte koje će se koristiti u posebnim aplikacijama.
1.11. Gdje kupiti prekomorski izlazni pečat?
Strani žig se prodaje u kancelarijama koje se nalaze ispred zone za pasošku kontrolu na spratu putničkog broda. Visinu zarada određuje Ministarstvo finansija.
1.12. Gde je Terminal za opštu avijaciju?
Kada se završi prva faza, postojat će zona koja će pružati uslugu Hav General Aviation bir pod Hav Pier G al kao poseban terminal.
1.13. Ima li na aerodromu ekrane za informacije o letu? Kako se letovi mogu vidjeti online?
Letovi unutar aerodroma u Istanbulu mogu se pregledati online i putem aplikacija.
1.14. Ima li puno pasoške kontrole?
Letovi do aerodroma Istanbul moraju biti najmanje 2 sati prije aerodroma. Pored toga, nakon odlaska Turkish Airlinesa, vrijeme polaska pasoške kontrole može se izvršiti u zavisnosti od linije leta i sati, a najmanje 3 sati mora biti na aerodromu za međunarodne letove. Polaznik 228 pasoša će raditi na 3 pasoškom stolu u 750-u kako bi se nalazio u Istanbulskom aerodromu kako bi se izbjegla gustoća.
1.15. Gde će se saznati kašnjenja letova u Istanbulskom aerodromu?
biti usmjerena na vratima će biti let od kuće suvozača i izračunati vrijeme, zgrade terminala u potrazi za proizvode od putnika, lako FND radnju, posebni popusti su zainteresovani za brendove i trgovine da to su u blizini deklaracija mobilne aplikacije će se koristiti. Slično destinacija, vremena, kašnjenja, i tako dalje. Informacije se mogu pratiti u ovoj aplikaciji.
1.16. Koliko dugo se to može uraditi pre prijavljivanja?
Online check-in se može ugovoriti 24 sati prije leta, a kiosk zračne luke se može provjeriti dok 12 vrijeme ne ostane prije 90 sata. Za 24 sati prije prtljaga, putnici mogu raditi 8 sati prije prtljaga. Međutim, za letove koji zahtijevaju posebnu sigurnost, brojači se mogu trgovati prije 3 sati.
1.17. Koliko dugo će let biti spreman na aerodromu prije prijave?
Naši putnici moraju biti prisutni na terminalu najmanje 2 sati prije leta sa aerodroma Istanbul. Pored toga, nakon završetka operacije Turkish Airlinesa, potrebno je da se na aerodromu prijavljuju najmanje 2 sati na domaćim letovima i najmanje 3 sati prije međunarodnih letova.
1.18. Istanbulski aerodrom će odvesti avion do autobusa?
Na aerodromu u Istanbulu bit će 143 putnički baloni. Po stopi od 80 će se koristiti mehovi, ali neke aviokompanije će nastaviti da koriste autobus.
1.19. Da li će transferni putnici imati mogućnost da ostanu na aerodromu?
U okviru aerodroma, hotel YOTEL će biti poslužen sa brojem 451 soba (nakon 104 kontrole pasoša, prije kontrole 347 sobe) za smještaj putnika.
1.20. Kako se zabranjeni predmeti uklonjeni iz prtljaga mogu uzeti kasnije?
Robu koja je nezgodna za sigurnost i sigurnost letenja vodi operator aerodroma. Zadržani predmeti moraju biti primljeni lično ili pismom (preko punomoćnika) sa relevantnog mjesta u predviđenom roku; u suprotnom, ove stavke se uništavaju. Supstanca koja nije pogodna za transport u prtljažniku može se uzeti kasnije iz kancelarije Of Lost and Found Office Bagaj ili iz zaključanih sigurnosnih ormarića.
2- Pitanja o izgradnji aerodroma i okolini
2.1. Gdje je najbliži hotel u Istanbul Airport?
U toku je izgradnja hotela Yotel, koji će služiti u kompleksu aerodroma. Kada je aerodrom otvoren, hotel će biti otvoren za uslugu.
2.2. Koja su mjesta za provesti vrijeme u Istanbulu?
U toku je izgradnja Outlet Shopping Mall-a i slobodnih prostora koji se otvaraju unutar kompleksa aerodroma. Kada se aerodrom otvori, otvorena je bescarinska zona.
3- Pitanja o prevozu do aerodroma
3.1. Kako doći iz centra grada? Da li će biti Havataş / Havaş / Havabüs ili druga vozila za prevoz?
Smješten na europskoj strani Istanbula, zračna luka Istanbul udaljena je 35 km od centra grada. Do aerodroma možete stići iz mnogih točaka grada javnim gradskim prevozom Havaist i IETT i osobnim vozilima ili taksijem. Za detaljnije informacije https://www.turkishairlines.com/tr-tr/istanbul-havalimani-ulasim/index.html adresa.
3.2. Odakle dolazi prijevozno sredstvo; Kako će biti rute i naknade?
Autobusne linije i druge informacije za Istanbul Airport od İstanbul Otobüs İşletmeleri A.Ş. http://www.otobus.istanbul/ može se pristupiti iz. Osim toga, zračna luka Istanbul Ataturk - zračna luka Istanbul, Mecidiyekoy - zračna luka Istanbul, Halkalı- IETT letovi se planiraju koristiti od strane naših putnika na rutama aerodroma Istanbul.
3.3. Kada će Metro biti operativan i kakva će ga linija slijediti?
Metro planira se otvoriti u posljednjoj četvrtini 2019-a. Prva stanica je linija metroa koja se nalazi u Gayrettepeu i stiže do aerodroma koji je poslednja stanica sledeći liniju Kaıthane, Kemerburgaz, Göktürk i İhsaniye. Kada je linija završena; Na stanici Gayrettepe M2 će biti integrisana sa linijom Yenikapı-Hacıosman i metrobus postrojenjem.
3.4. Kako će biti taksi za aerodrom u Istanbulu?
Taksi tarife koje se primenjuju u Istanbulu takođe će važiti na aerodromu Istanbul. Za detaljne informacije 34. Taxi Cooperative se može kontaktirati.
3.5. Da li će biti specijalnih taksija za aerodrom u Istanbulu?
U pripremi je dizajn koji se razlikuje od ostalih taksija. Prvo će se koristiti 660 komercijalni taksi. Za detaljne informacije 34. Taxi Cooperative se može kontaktirati.
3.6. Zračna luka Istanbul s Europske strane (Taksim) i Anatolijske strane (Kadıköy) koliko kilometara dalje? Kako iz ovih mjesta doći do aerodroma?
53 km od zračne luke Istanbul do Taksima, Kadıköy je 65 km. Prijevoz će se osigurati metodama koje se koriste u drugim zračnim lukama kao što su IETT, taksi i privatna vozila.
3.7. Kada će transport do aerodroma Istanbul biti završen i biti plaćen?
Kao glavna linija, priključni putevi mosta Yavuz Sultan Selim mogu se koristiti kao autoput D20 North Marmara. Sve priključne ceste pokriva Glavna direkcija za autoputeve.
3.8. Kako doći do Istanbul / Otogara / morski autobus / TEM / 15 Most za mučenike?
Aerodrom Istanbul se nalazi na putu D20, a jedan kraj puta je spojen na TEM. O7 veza je dostupna u Odayeri. Ovi načini imaju mogućnost povezivanja na TEM i E5. Možete koristiti aplikacije mapa za informacije o transportnim linijama. Da bi se izbegli bilo kakvi problemi u transportu, nastavljaju se aktivnosti i investicije IMM-a, IETT-a i Ministarstva saobraćaja i infrastrukture. 660 komadi na prvom mjestu će pružiti komercijalni prijevoz taksijem.
3.9. Postoje li dnevne ture po Istanbulu? Kako će se obezbediti učešće u obilascima?
Informacije i usluge bit će dostupne od putničkih agencija na aerodromu. Možete koristiti aplikaciju karte za lokaciju putničkih agencija i informacije o transportu. Turistička služba Turkish Airlinesa nastaviće se u Istanbulskom aerodromu.
4- Pitanja o uslugama na aerodromu
4.1. Da li će na njihovim međunarodnim letovima biti slobodan prostor?
Na izlaznom putničkom katu će biti 39.812 m², a na dolaznom putničkom katu 13.998 m² bescarinska površina.
Da li će biti mjesta za jelo / piće u 4.2 Istanbul Airport?
U okviru 33.000 m² u okviru aerodroma u Istanbulu, biće mogućnosti za jelo / piće.
4.3. Da li postoji ambulanta / doktor / ambulanta / apoteka u Istanbulskom aerodromu?
Ova usluga će se pružati na aerodromu Istanbul, kao i na svakom međunarodnom aerodromu. Usluga klinike 24 sat će se obavljati i na izlaznim i na transfer katovima. U terminalu se nalazi i apoteka.
4.4. Da li će usluge iznajmljivanja / zamene / banke / PTT / nacrta biti dostupne?
U solidnoj zoni za prijem putnika na aerodromu u Istanbulu bit će najam automobila, mjenjačnica 21, soba za sastanke u banci, banka i PTT i bankomatske usluge svih banaka. Područje bankomata 58,7 m² je stvoreno kako bi se smjestilo na dolazni putnički pod i 16 bankomati su planirani za ovu oblast. 32 jedinice će služiti 9 jedinicama na izlaznom putničkom katu, na međunarodnoj zračnoj strani (nakon Passport Control).
4.5. Tailor / shoe shine / hairdresser / barber / masjid će se naći?
Istanbulski aerodrom će uključivati krojače, sjaj cipela, frizerski salon, frizer i masjid. U terminalu će stići 1 kemijska čistionica koja će stići na putnički kat. Kartografske aplikacije se mogu koristiti za informacije o lokaciji i transportu. Servis za popravku cipela će biti obezbeđen u terminalu za odlazak putnika u terminal.
4.6. Da li će biti prodaje mobilnih telefona i linija? Da li će biti Wi-Fi usluga?
Na aerodromu će biti prodavnice koje se mogu kupiti putem mobilnog telefona i linije. Prodajna mesta telefonske linije i prodajna mesta za mobilne telefone će se nalaziti u određenim prostorima za GSM operatere u sali putnika koji stižu na terminal. Bežični internet će biti ponuđen na aerodromu Istanbul.
4.7. Da li će biti privatnog prostora i usluge za putnike sa invaliditetom / bolesnicima? Koja posebna rješenja će biti dostupna za brzi prijevoz bolesnih putnika?
Usluge će se nuditi putnicima kojima je potrebna posebna pažnja. Istanbulski aerodrom imaće sertifikat Aerodrom Havalimanı. Putnici s invaliditetom mogu ući u terminal nakon ulaska u terminal i pratiti ih do zrakoplova. Pored toga, na šalterima za prijavu, telefonima, faks-uslugama, invalidskim toaletima i linijama upozorenja za slabovidne osobe, biće postavljena mesta za sedenje za putnike sa invaliditetom. Za pacijente koji dolaze sa hitnom pomoći, aplikacija na aerodromu Atatürk u Istanbulu će se nastaviti na aerodromu Istanbul.
4.8. Da li će biti mesta za pušenje?
Na aerodromu će biti ukupno 14 prostorija za pušenje / balkon. Na podu ACK International Line Outbound N, 4 na izlaznoj liniji domaće linije, na katu, 2 na “International Line Transfer yan floor”, 1 na “Suspendiranom podu X” i “2” u Hat Pier Bloks ında.
4.9. Da li će se izvršiti povrat poreza?
Povrat poreza možete izvršiti na aerodromu Istanbul. Kancelarije za povraćaj poreza će se nalaziti i na izlaznoj strani zemlje i na izlaznom pasošu.
4.10. Da li će biti parkiranja i servisa? Kako će biti naknade?
7 24 / 40.000 koji pruža usluge u skladu sa kapacitetom aerodroma Istanbul će biti plaćeni parking. Kapacitet 18.000-a će biti zatvoren, a vozilo 22.000 će služiti kao otvoreno parkiralište. Određivanje naknada je odgovornost operatora aerodroma.
4.11. Može li se obaviti na aerodromu Istanbul?
Najava će se održati na aerodromu Istanbul, kao i na svim drugim aerodromima. Najave će se vršiti regionalno i na malim količinama. na primjer Ako se najava vrši na F5 vratima, F6 ili F4 neće čuti obavijest. Najava će biti na turskom i engleskom jeziku.
4.12. Da li će biti mesta za gledanje aviona, gledanje slijetanja-polijetanja, snimanje fotografija i videa na aerodromu u Istanbulu?
Na aerodromu će biti odeljenje za posmatranje, ali neće biti posebnog odeljka za praćenje putnika.
4.13. Da li će postojati posebna područja za djecu?
Za djecu će postojati posebna područja za njegu i igru. 5 će biti ukupno dječje igralište 855 m² u različitim regijama. U svakoj oblasti će se nalaziti 2 porodične sobe sa toaletima. Kartografske aplikacije se mogu koristiti za njihovu lokaciju i informacije o transportu.
4.14. Može li se dječja kolica iznajmiti između terminala?
Informacije se mogu dobiti od mjesta za konzultacije putnika.
4.15. Da li će biti mesta za štampanje na aerodromu u Istanbulu?
Planirano je otvaranje prodavnica koje se mogu odštampati u terminalnoj odlaznoj zoni putničkog prostora i na terminalu koji dolazi na putnički kat.
4.16. Hoće li putnici imati priliku da se istuširaju na aerodromu u Istanbulu?
Tu će biti tuš u hotelu na aerodromu koji se nalazi u terminalu.
5- Pitanja o letovima
5.1. Da li će letovi aerodroma Ataturk nastaviti?
Do završetka operacije Turkish Airlinesa od aerodroma Atatürk u Istanbulu do aerodroma Istanbul na 6 April 2019, postojeći letovi će se i dalje odvijati sa aerodroma Atatürk u Istanbulu.
5.2. Koji su avioprevoznici i redovni letovi iz aerodroma Istanbul?
Turkish Airlines će dalje rasti na aerodromu u Istanbulu i moći će da leti do više destinacija. Avio-kompanije koje rade u istanbulskom aerodromu Atatürk takođe će se nalaziti u Istanbulskom aerodromu, neće biti razlike u operativnim uslovima. Detaljne informacije o IGA https://www.istanbulhavalimani.com/tr Može im se pristupiti putem web stranice.
Pitanja o 6 - Turkish Cargo
6.1. Koje promene će biti vezane za AWB?
Dva aerodroma će biti Uprava carina. Iz tog razloga, L ISL mora biti proizveden za Havalimanı IST kar kodiran u Istanbul Atatürk Airport do odlaska Turkish Airlinesa.
„IST“ bi trebalo da bude proizveden za „Istanbulske“ pošiljke koje pristižu u aerodrom u Istanbulu nakon što je došlo do preseljenja Turkish Airlinesa.
6.2. Da li kamionska kompanija ima GPS? Kako će se pratiti pošiljke?
To će biti koordinacioni centar kamionske kompanije koja se bavi transportom između luka i kontinuirano će pratiti praćenje mobilnosti kamiona odavde. Oni će biti u komunikaciji sa koordinacionim timom formiranim na teretnoj strani. Istovremeno, svi procesi će biti pod nadzorom prijelazne grupe za hitne intervencije. Svi kamioni koji će biti u upotrebi tokom procesa transporta biće opremljeni GPS uređajem.
6.3. Hoće li doći do promjena u vremenu otpremanja?
Neće biti promjena u opcijskim razdobljima budući da će operacije Turkish Airlinesa biti prihvaćene na dva aerodroma.
6.4. Koja će biti vremena povezivanja, statusi istovara u TK Plus aplikacijama? Da li će TK Plus biti samo PAX do PAX (između putničkih aviona) ili Freighter to Freighter (između teretnih aviona)?
Aplikacija TK Plus će takođe odrediti prioritet za teret koji će se prevoziti između luka, kao što je PAX do PAX (putnički-putnički), FRE do FRE (teret-teret).
6.5. Da li će postojati odvojeni prateći timovi koji se mogu direktno kontaktirati, iako privremeno, u obje luke? (traganje-pax (prateći putnički avion), tragač (praćenje trawler-a), praćenje-teretni brod (kao što je praćenje teretnog aviona)
Za sve procese će biti pružene usluge praćenja.
6.6. Koje dodatne mjere treba poduzeti za prijevoz specijalnih tereta? Dovoljan broj podesivih temperatura, specijalna sigurnost itd. Za specijalni transport tereta. Da li je kamion dostupan?
Analizirani su svi tereti koji su predmet transfera između aerodroma. Prema rezultatima ove analize, planirana su kontrolisana krstarenja sa kontrolisanim temperaturama kako ne bi ometala operacije transfera i zadržala kratke veze. Svi naši kamioni će biti zatvoreni sefovi, biti će praćeni GPS-om, pošiljka će se obavljati sa vozilima zapečaćenim pod nadzorom carine i sigurnosti.
6.7. Koji je datum prelaska teretnog odjela na Istanbulski aerodrom?
Naš satelitski teretni objekat na aerodromu u Istanbulu bit će otvoren nakon što će se operacija Turkish Airlinesa odvijati i odatle će se upravljati teretnim putničkim avionima. Glavna operacija teretnog tereta nastavit će se sa aerodroma Atatürk u Istanbulu dok se ne završe naši glavni teretni objekti.
6.8. U pogledu tereta carinskih propisa u Turskoj ima za ponuditi kupcima u-tranzitu li postoji dodatni dokument?
Ako je deklaracija potrebna, potrebno je dostaviti račun robe, ali ako ne postoji deklaracija, neće biti potrebe za drugačijim dokumentom u pogledu carine.
6.9. Gde i kako će carina nastaviti?
Na oba aerodroma će postojati carinski organ. Operacije uvoza i izvoza će se nastaviti sa trenutnom operacijom. Kako bi se olakšale operativne transakcije za teret koji se prevozi između aerodroma, od Ministarstva carina su postavljeni zahtjevi koji su zahtijevani, a proces će se uspješno upravljati.
6.10. Kako će se opcija i rezervacija napraviti za isporuke međunarodnih pošiljki?
Određeni dijelovi tereta mogu sletjeti na različitim aerodromima. AWB je uređen na osnovu izlazne i dolazne stanice, transferne tačke nisu prikazane na AWB. Neće biti problema sve dok postoji veza između tačaka kada ne postoji jaz između tačaka tokom procesa rezervacije.
6.11. Kako će se dati upozorenje? Zračna luka Istanbul - Istanbul Ataturk Airport?
Putnik će biti poslan na odgovarajuću e-mail adresu na aerodromu u Istanbulu, gdje će teretni avioni biti na aerodromu Atatürk u Istanbulu. Kreiraju se pojedinačne adrese e-pošte.
6.12. Zašto ćemo na ovaj način raditi sa dva aerodroma? Koji je razlog za ovaj proces?
Naš glavni teretni objekat izgrađen na aerodromu u Istanbulu biće jedan od najvećih teretnih objekata na svijetu.
6.13. Da li će Istanbulski aerodrom biti druga tehnička infrastruktura u istanbulskom aerodromu Atatürk? Na primjer, da li će postojati plug-in lokacije i čitači barkoda za envirotainer? Da li će biti ispunjeni isti uslovi?
Da, isti uslovi će biti ispunjeni.
6.14. Da li će aplikacija TK Plus biti nastavljena ili će privremeno biti privremeno ukinuto?
Aplikacija TK Plus će se nastaviti.
6.15. Kako će biti tarife?
Kreiran je raspored da bi se vrijeme povezivanja održalo na minimumu i da bi se optimizirao operativni volumen pohrane. Posebno za naše proizvode koji zahtijevaju kratko vrijeme povezivanja, kreiran je model koji zadovoljava ovu potrebu.
6.16. Da li će embargo biti primenjen na sve terete u toku rada Turkish Airlinesa?
Iako ne postoji embargo, planira se planiranje s obzirom na ograničenje / zaustavljanje letova tokom operacije premještanja Turkish Airlinesa. Poduzet će se neophodne mjere za održavanje kvalitete naših usluga na najvišem nivou.
6.17. Da li će doći do traktorskog putovanja u Ankaru i Izmir? Koji će se aerodrom koristiti?
Tereti koji dolaze sa teretnim avionima će biti prevezeni iz aerodroma Atatürk u Istanbul na domaće destinacije. Tereti koji se moraju otpremiti na domaće destinacije sa putničkim avionom i kamionskim saobraćajem, prevoze se pretežno domaćim putničkim avio prevozom.
6.18. Kako će se osigurati ukupna sigurnost tereta koji će se prevoziti između dva aerodroma?
Transportno preduzeće koje će prevesti teret koji je predmet operacija prenosa mora imati certifikate koje će prihvatiti nadležne vazduhoplovne vlasti. Pošiljke se vrše na zatvorene kamione i prevoze se teretom, službenik carinskog ministarstva, TK osoblje i zapečaćene pod nadzorom obezbeđenja. Kamioni koji se prevoze će se takođe pratiti u okviru sistema kao što su GPS, geo-ograde.
6.19. Kako će se obezbediti veza između aerodroma Istanbul, aerodroma Istanbul Ataturk i aerodroma Istanbul Sabiha Gokcen?
Prevoz će se obavljati između aerodroma Istanbul i Atatürk. Neće biti promjene u procesu transfera do aerodroma Istanbul Sabiha Gökçen.
6.20. Koji će se letovi odvijati u Istanbulskoj zračnoj luci u prvoj fazi, koja će se održati na aerodromu Atatürk u Istanbulu?
U prvoj fazi, teretni letovi će se odvijati sa aerodroma Atatürk u Istanbulu i putničkih letova sa aerodroma Istanbul.
6.21. Da li će biti rukovanje i rukovanje teretom na oba aerodroma?
Da, postupci za rukovanje i rukovanje teretom će se obavljati na oba aerodroma.
6.22. Kolika je udaljenost između trenutnog teretnog terminala i aerodroma Istanbul?
Udaljenost između aerodroma u Istanbulu i sadašnje zgrade teretnog terminala je oko 45 km. Prosječno trajanje transporta između luka je 1,5 sati. Međutim, broj vozila je uzet u obzir i broj vozila je određen u skladu s tim.
6.23. Hoće li biti inovacije u novom teretnom terminalu (transfer u luku, željeznički servis i sl.)?
U narednom periodu će biti omogućen model transfera, uključujući kopno, vazduh, more i željeznicu, ali će se prije svega obezbijediti samo autoputna veza.
6.24. Da li će se pružiti ista kvalitetna usluga u prijelaznom periodu između stare i nove zamjene teretnog terminala?
Naše obučeno osoblje pažljivo će izvršiti postupak kopnenog transporta u pogledu točnosti utovarivanja zrakoplova. Biće preduzete sve potrebne sigurnosne mjere i slijediće relevantni nacionalni i međunarodni standardi. Stoga u ovom procesu neće biti razlike u pogledu standarda usluga.
6.25. Kada će se teret prevesti u Istanbulski aerodrom?
Operacija putničkog aviona će se obavljati na aerodromu Istanbul. Teretni letovi će se neko vrijeme posluživati iz aerodroma Atatürk u Istanbulu. Interkonekcije se neće promijeniti. Povećanje kapaciteta će se postići korištenjem dva aerodroma. Kada se završi, teretni prostor 165.000 m2 će biti pušten u rad.
6.26. Koji aerodromi će biti dovedeni u Istanbul iz inostranstva ili iz inostranstva?
Sahrane će biti dovedene u istanbulski aerodrom Atatürk do odlaska Turkish Airlinesa. Relevantni detalji i izmjene bit će detaljno priopćeni putnicima tijekom operacije.
7- Pitanja o prtljagu i izgubljenim predmetima
7.1. Da li će biti garderoba?
Jedinice 2-a moraju biti smještene na odvojenim mjestima u hodniku putnika u sali za sastanke odgovarajućih putnika. Također će biti postavljeni i elektronski ormari za prtljag u terminalu za odlazak putnika.
7.2. Da li će biti kolica za nošenje prtljaga? Gde su mesta?
Za prevoz prtljaga mora se osigurati kolica. 3.500 na kopnenoj strani (pre kontrole pasoša), 1.500 prtljažni automobil na vazdušnoj strani (nakon kontrole pasoša) će biti lociran.
7.3. Šta treba učiniti ako se prtljag izgubi? Koje informacije će biti potrebne za potraživanje izgubljene imovine?
Kada se naši putnici prijave sa novim sistemom za skeniranje prtljaga, barkod za prtljag se odmah definiše ovde. Skenirani prtljag se stalno prati. U slučaju bilo kakvog gubitka koji se može doživjeti u Istanbulskom aerodromu, služba za izgubljeno i pronađeno izgubljeno i pronađeno može se primijeniti na kayıp Ured za izgubljeno i pronađeno u Istanbulu, a web stranica Turkish Airlinesa može se pratiti na stranici s problemima prtljage.
7.4. Kako će se doći do Izgubljene i pronađene kancelarije? Gdje će se izgubljeni predmeti dostaviti? Gdje će se saznati trenutni status izgubljenih imovinskih zahtjeva? Šta se dešava sa predmetima koji nedostaju i koji sadrže lične podatke?
Služba abilir izgubljene i pronađene može se dobiti telefonom ili osobno. Položaj Ureda za izgubljene i pronađene predmete u Istanbulu u Istanbulskom aerodromu možete pronaći u uputstvima, mapama i aplikacijama. Svoje pronađene artikle možete dobiti od görüşa Izgubljena i pronađena kancelarija za potpis, možete saznati stanje vaše robe razgovarajući sa karašom Ured za izgubljeno i pronađeno. Članci koji sadrže lične podatke čuvaju se i čuvaju.
7.5. Da li je majčino mlijeko bez tekućine?
Tečnost 100-a može se transportovati u paketima 1ml u prtljagu ruke. Ostali tečni proizvodi moraju biti otpremljeni sa prtljagom.
7.6. Može li se u ručnom prtljagu staviti obrok ili piće?
U ručnom prtljagu, tekući gel i aerosol mogu se transportirati u 1ml kontejnerima na maksimalnoj 100 LT vrećici za zaključavanje. Tečnoj i sličnoj hrani i piću u posudama većim od 100 ml treba dati prtljag. Pravila za transport suhe hrane mogu se koristiti za informacije na web stranici i mobilnim aplikacijama.
7.7. Šta se dešava kada identitet ostane na kontrolnom punktu?
Može se primijeniti i Ured za izgubljene i pronađene Ilebilir.
7.8. Koja je granica težine prtljaga?
Detaljne informacije o ograničenju težine prtljaga dostupne su na našoj web stranici, u našim pozivnim centrima i na prodajnim mjestima. https://www.turkishairlines.com/tr-tr/bilgi-edin/bagaj/index.html
7.9. Koja su pravila letenja sa kućnim ljubimcima? Da li se plaća dodatna naknada?
Informacije o ovoj temi https://www.turkishairlines.com/tr-nl/bilgi-edin/evcil-hayvanlarla-yolculuk/index.html Stranica se može pristupiti preko.
7.10. Mogu li sa sobom uzeti aparat za apneju za vrijeme spavanja?
Detaljnu podršku možete dobiti od call centra Turkish Airlinesa. 444 0 849
8- Pitanja vezana za sigurnost
8.1. Da li će procedura tranzicije iz bezbednosti biti drugačija?
1 kopnena strana na aerodromu Istanbul (prije kontrole pasoša) i 1 zračna strana (nakon kontrole pasoša) će biti 2 kontrolna zona. Pomoću naprednih tehnologija rendgenskih uređaja, termalnih kamera i detektora napredne tehnologije na aerodromu, otkrivanje rizika će biti olakšano i vrijeme rada će se skratiti.
8.2. Može li se internet koristiti za letove sa aerodroma u Istanbulu?
Wi-Fi se može koristiti u skladu sa tehničkom opremom aviona Turkish Airlines.
8.3. Kako radi skener cijelog tijela? Kako su zaštićeni lični podaci koji se generišu tokom skeniranja?
Za informacije o sigurnosnim procedurama kontaktirajte centar za informiranje putnika.
8.4. Koja su ograničenja veličine za nošenje predmeta?
2340Ručni prtljag se može uzeti u kabinu u dimenzijama 55 cm.
8.5. Mogu li glazbeni instrumenti biti odneseni u zrakoplov?
Informacije o ovoj temi https://www.turkishairlines.com/tr-at/bilgi-edin/muzik-ekipmanlari/index.html adresa.
8.6. Da li se pirsing mora ukloniti tokom pretrage?
Ne, pirsing ne treba ukloniti.
8.7. Postoje li dodatne informacije koje putnici koji putuju sa lijekovima trebaju znati?
Zabranjeno je prevoziti tečnost na avionu osim za tekućinu 100 ml pod uvjetom da se vreća nalazi u zaključanoj vrećici. Lijekovi za zrno se mogu uzeti u ručnom prtljagu.
8.8. Šta se događa sa puškama u vrećama ostavljenim u Istanbulskom aerodromu?
Oružje koje je ostavljeno na aerodromu je preuzeto od strane obezbeđenja i odvedeno na isporuku.
8.9. Šta se dešava sa stavkama na kontrolnim punktovima? Postoji li proces?
Stavke zaboravljene na sigurnosnim kontrolnim punktovima se dostavljaju u Güvenlik.
8.10. Da li putnici koji putuju sa torbicom za stomy prolaze torbu dok prolaze sigurnost?
Posebnim slučajevima se postupa na isti način kao i na svim aerodromima.
8.11. Koja je procedura za putnike sa unutrašnjim ili spoljnim medicinskim uređajem, kao što je pejsmejker ili metalni implant, kada prolazi sigurnost?
Posebnim slučajevima se postupa na isti način kao i na svim aerodromima.
8.12. Šta treba učiniti kako bi se osiguralo da rendgenski uređaj ne daje upozorenje? U kom slučaju se vrši ručno pretraživanje?
Rendgenski uređaji na aerodromu u Istanbulu će imati visoku preciznost iz sigurnosnih razloga. Metalna roba za putnike, lanac za ključeve, kovani novac, itd. Ako postoje objekti, oni će dati upozorenje. Zaštitnici mogu da pretražuju i ručno ako smatraju da je to potrebno.
8.13. Možete li se ukrcati na avion s mobilnim barkodom bez ukrcajne karte?
Ploča se može ukrcati i sa mobilnim barkodom, koji zamjenjuje ukrcajnu propusnicu.
8.14. Putnici koji zaboravljaju svoj identitet mogu proći sigurnosni pregled?
Prelazak bez identiteta nije moguć. Iz sigurnosnih razloga, izvorni identitet mora biti predstavljen.
8.15. Da li je dovoljno pokazati identitet e-uprave?
Dokument iz e-vlade nije važeći jer nije originalni identitet.
8.16. Šta ako je putnik odlučio da putuje sa proizvodom koji se smatra opasnim materijalom?
Ako se pronađe proizvod koji se smatra opasnim materijalom, on se oduzima i čuva.
B) PITANJA O TRANSPORTU TURSKIH AIRLINESA
1 - Opšta pitanja o Turkish Airlinesu
1.1. Da li će Turkish Airlines letjeti iz istanbulskog aerodroma u Istanbulu nakon preseljenja?
6 2019 14 00 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
Međutim, naši letovi do i iz istanbulske zračne luke Sabiha Gökçen će se nastaviti prema planu.
1.2. Gde će biti šalteri za Turkish Airlines?
Brojači se nalaze u zoni D, E, F, G, HJ, K, L unutar zgrade Glavnog terminala. Lokacija lokacije može se koristiti za informacije o lokaciji i prijevozu svih lokacija u Istanbulskom aerodromu.
1.3. Da li će se samo-check-in i Self-bag-drop šalteri odvojiti i gdje će biti?
Mjesta za samopouzdanje i samopovlačenje će se nalaziti na E, F i L brojačima.
1.4. Da li će biti CIP salona i salona na domaćim i međunarodnim letovima? Gde će to biti?
Turkish Airlines je počeo Terminal ukupno 15.500 m² 5 Ukupno Private sale je odlazeći od njih putničkih čvrste Domaći Lounge 3.500 m², dolasci Level Dolazni Putnički Lounge 1.000 m², međunarodnog terminala Odlasci Putnici Ekskluzivno Lounge 1.800 m² Mezzanine ( H sloj) 4.600 m² u glavnom Lounge i Business Lounge Česta će Flyer Lounge služiti 4.600 metara kvadratnih.
Pored toga, privatna sala za putnike ILA Yolcu, “Druga avio-privatna sala za putnike”, u Star Alliance privatnom putničkom salonu Hav će služiti u “Outbound Passenger Salon floor”. Mogu se koristiti lokacije mapa svih mjesta u aerodromu u Istanbulu i informacije o prijevozu, a mogu se pratiti i smjerovi unutar područja.
2- Pitanja o transportu i letovima
2.1. Kada će Turkish Airlines krenuti?
Turkish Airlines počeo je letove za Istanbul Airport na 29 October 2018. Turkish Airlines, Istanbul Prevoz sa aerodroma rad 6 April 2019 sati 02: 00 će početi kao 6 April 2019 sati 14: Od 00 sve planirane iz Istanbula Ataturk Airport, Turkish Airlines letovi će se odvijati od zračne luke Istanbul.
2.2. Da li će Turkish Airlines zaustaviti letove? Koliko sati neće biti?
Tokom transporta rada iz Istanbula Ataturk Airport 6 April 2019 noć 02: 00 do podneva 14: 00 sati letova je u potpunosti zaustavljen između 6 April 2019 sati 14: letovi iz 00 će se održati od kako je planirano u istanbulskom aerodromu.
2.3. Kada će Turkish Airlines letjeti punim kapacitetom na aerodromu Istanbul?
Turkish Airlines, 6 april 2019 sati 14: Od 00-a, letovi će biti zakazani iz aerodroma Istanbul kako je planirano.
2.4. Da li će biti kašnjenja u letovima na aerodromu Istanbul?
Prema tarifnim planovima, ne predviđa se kašnjenje. Putnici će biti obaviješteni o bilo kakvim kašnjenjima zbog izvanrednih vremenskih ili operativnih razloga. Usluga se pruža po međunarodnim standardima i maksimalno se vodi računa o vremenu letova.
2.5. Gdje se mogu saznati kašnjenja u letovima?
Biće mnogo ekrana koji prikazuju detalje letova na aerodromu Istanbul. Tačke leta, satovi, kašnjenja itd. informacije se mogu pratiti sa ovih ekrana i aplikacija.
2.6. Koga treba kontaktirati ako je let odložen ili otkazan?
U slučaju kašnjenja ili otkazivanja, agencija se može kontaktirati direktno od strane prodajnog ureda ili karte.
2.7. Kakva će biti prava putnika koji su kupili karte za otkazane letove?
Prema pravilima međunarodnog vazdušnog saobraćaja, putnici će moći da traže svoja prava u okviru definisanih pravila.
2.8. Gdje će biti prvi letovi (domaći i međunarodni)?
29 Od oktobra 2018, prvi letovi iz istanbulskog aerodroma lansirani su od strane Turkish Airlinesa za Ankaru, Antaliju, Izmir, Azerbejdžan (Baku) i TRNC (Ercan).
2.9. Hoće li letjeti broj turskih aviokompanija?
U skladu sa 2023 ciljevima, Turkish Airlines će povećati broj letova i destinacija i omogućiti više mogućnosti letenja.
2.10. Koliko sati prije leta za Istanbul Airport?
Unutrašnji letovi moraju biti najmanje 2 sati i najmanje 3 sati prije međunarodnih letova.
2.11. Gdje mogu kupiti karte za let iz Zračne luke Istanbul?
Karte se mogu kupiti na svim prodajnim kanalima.
2.12. Kako će se povećati porez na područje aerodroma Istanbul, da li će se cijene karata povećati?
Porezi na sve aerodrome variraju. Cijene ulaznica mogu varirati ovisno o vremenskom okviru leta.
Upiti za usluge 3
3.1. Hoće li se aplikacija Miles & Smiles nastaviti? Hoće li biti dodatnih privilegija?
Aplikacija Miles & Smiles nastavit će se na isti način. I dalje pružamo bolje usluge i dodatne privilegije za sve naše članove.
3.2. Možete li postati član organizacije Miles & Smiles na aerodromu u Istanbulu? Gdje se mogu dobiti informacije?
Za prijavu za članstvo u kompaniji Miles & Smiles informacije se mogu dobiti na M&S pultovima, šalterima Turkish Airlinesa i prodajnim uredima na aerodromu i podnijeti zahtjev za članstvo. Za detaljne informacije I www.turkishairlines.co Sajt se može posetiti.
3.3. Da li će Turkish Airlines nastaviti letove?
Turkish Airlines će nastaviti da nudi nagrađivane ugostiteljske usluge svojim putnicima kao i obično.
C) ISTANBULSKA AERODROMA (IGA) PITANJA
1.1. Koliko će avio kompanija biti locirano na aerodromu u Istanbulu?
Sve avio-kompanije koje rade u Istanbulu, Ataturk aerodrom, takođe će se nalaziti na aerodromu Istanbul. Prema odluci operatora i DHMI-ja, različite aviokompanije također mogu obavljati letove.
1.2. Gdje su letovi i letovi iz aerodroma Istanbul?
Sve avio-kompanije koje rade u Istanbulu, Ataturk aerodrom, takođe će se nalaziti na aerodromu Istanbul. Informacije o avionima i destinacijama letova https://www.dhmi.gov.tr Može se pristupiti iz.
1.3. Koje mjere su poduzete kako bi se olakšalo život putnika i radnika na aerodromu u Istanbulu, koji ima terminal 1,8 km? (Navigacija, usmjeravanje, itd.)
Usluge za samoposluživanje bit će osigurane za putnike. „Self-Service Bag Drop System“, „Self-Service Bag Drop System“ će biti aktiviran. Pored toga, unutrašnji navigacioni sistem će biti pušten u rad u terminalu i parkiralištu i biće integrisan sa spoljnom navigacijom (spoljna navigacija) i biće vođen do kućnog aviona. S uslugama koje će biti uključene u mobilnu aplikaciju, putniku će biti osigurana ukrcajna karta koja teži „posebnom letu za putnike“. Sa terminalom biometrijskih tranzicijskih sistema ecek zaposlenih, intra-terminalni pokreti će se obavljati sigurnije i brže.
1.4. Kakav će biti mehanizam za osobe oštećenog vida na aerodromu?
Za osobe oštećenog vida, na terminalu na terminalu biće izgrađeni razumni putevi.
1.5. Imate li predostrožnosti za stare putnike?
Na otocima za prijavu boravka biće na raspolaganju posebna područja za usluge starijim osobama / putnicima sa invaliditetom, a tu će biti i služba sa kolicima (specijalno vozilo) od vrata terminala.
1.6. Koliki će biti godišnji putnički kapacitet aerodroma Istanbul?
1. Na kraju faze, 90 će dostići milion, a zatim 120 miliona i 150 miliona putnika. Kada se završe sve faze (6 pista i zgrada terminala 2), 200 će biti milion.
1.7. Da li će treneri koji će raditi u regionu dobiti obuku?
Taksi vozači koji će raditi u regionu moraju dobiti A1 sertifikat iz kurseva engleskog jezika i obnoviti svoj certifikat u određenim periodima.
1.8. Koliko dugo će biti potrebno da dođete do centra grada javnim prevozom?
Gayrettepe - linija linije zračne luke Istanbul i Halkalı - Aktivnosti na liniji metroa aerodroma Istanbul se nastavljaju od strane Ministarstva saobraćaja i infrastrukture. Detalji o prevozu iz različitih krajeva Istanbula http://www.otobus.istanbul/ Može se pristupiti iz.
1.9. Da li će biti specijalnih taksija za dizajn na aerodromu u Istanbulu?
U pripremi je dizajn koji se razlikuje od ostalih taksija. Taxis Cooperative nastavlja svoj rad.
1.10. Da li su simulacijske studije izvedene za zemaljske radnike?
U toku su terenski radovi i druge jedinice u realnim simulacijama okoline. Osim toga, sveobuhvatne obuke se nastavljaju.
1.11. Ima li kakvih radova na Istanbulu? Šta se radi sa autoputevima i Istanbulskom opštinom?
Aktivnosti i investicije IMM-a, IETT-a, Ministarstva saobraćaja i infrastrukture se nastavljaju kako bi se napravio pravi pravac u transportu. Sve priključne ceste pokriva Glavna direkcija za autoputeve. Na svim tim putevima, putokazi na aerodromu u Istanbulu postavljeni su na potrebnim mjestima.
1.12. Postoji li posebna studija o informacijama / orijentaciji letačkih kapija i drugih objekata unutar aerodroma Istanbul?
Na terminalu postoje prosječni znakovi usmjeravanja 9.000-a. Boje i simboli na natpisima će biti po međunarodnim standardima i jednostavnosti koju putnici mogu razumjeti.
1.13. Kakve ćete aktivnosti obuke, informisanja i promocije imati za avio-kompanije?
Sve vježbe, simulacije, terenske aplikacije i informacije se nastavljaju pod koordinacijom Operatora Zračne luke (IGA).
1.14. Kada će testovi usklađenosti sa IT infrastrukturom zainteresovanih strana kao što su IT infrastruktura aerodroma Istanbul i Generalna direkcija za avio-kompanije i civilnu avijaciju?
Testovi se nastavljaju sa lokalnim avio-kompanijama i zemaljskim kompanijama.
1.15. Da li je tačno da će toranj neko vreme služiti iz aerodroma Atatürk u Istanbulu?
Ne, izgradnja tornja je završena i isporučena od strane IGA Državnoj upravi za aerodrome.
1.16. Koliko dugo će se tehnologija koristiti u Istanbulskom aerodromu?
Najbolji doživljaj kupaca će se osigurati korištenjem najnaprednijih tehnologija u svim područjima u Istanbulskom aerodromu.
1.17. Aerodrom Istanbul će biti otvoren, ali će se nastaviti izgradnja preostalih područja. Da li će to uzrokovati probleme u transportu? Koje su vaše mere?
Izgradnja aerodroma u Istanbulu biće završena do kraja februara. Sve mjere će se poduzeti kako bi se osigurala sigurnost putnika i letenja. (Izvor: Dan turizma)
Budite prvi koji će komentirati