Gradonačelnik opštine Mersin, gradonačelnik Burhanettin Kocamaz, Mersin Transportation će predstaviti novu viziju održanog Mersin Metro Publicity sastanka.
Gradonačelnik Mersin Metro Burhanettin Kocamaz učestvovao je na uvodnom sastanku 1-a Mersin Metro, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Prisutni su bili generalni direktor Danyal Kubin, zamjenik generalnog sekretara Trgovinske i industrijske komore Mersin Ezgi Biçer Uçar, članovi vijeća, predstavnici nevladinih organizacija i komora i članovi medija.
Uvodni govor sastanka održao je zamjenik generalnog sekretara općine Mersin Kenan Tektemur. Nakon zamjenika generalnog sekretara Tektemura, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Generalni direktor Danyal Kubin napravio je tehničku prezentaciju Mersin Metro Line 1 i upoznao publiku.
Nakon projekcije animiranog filma metropolita Mersina Burhanettina, gradonačelnik Kocamaza je govorio.
„Upoznali smo se s našim ljudima proizvodnjom pametnih gradskih rješenja koja su vrijedna Mersina“
Gradonačelnik Metropolitanske općine Mersin Burhanettin Kocamaz podijelio je ponos i uzbuđenje sa učesnicima zbog predstavljanja projekta koji će donijeti nadu, budućnost i modernizam u grad i rekao: „Služili smo dan i noć sa željom da Mersin učinimo savremenijim i kvalitetniji grad sa našim srcima vezanim za ovaj grad vezom ljubavi. . Nastavljamo sa proizvodnjom do posljednjeg trenutka. Kao što možete shvatiti, najkarakterističnija karakteristika perioda u kojem živimo je brza promjena. Formiranje društava koja mogu pratiti ovu brzu promjenu doba je direktno povezana sa održivim životnim sredinama visokog prosperiteta. Kao gradska općina Mersin, postigli smo prve na mnogim poljima i proizveli smo rješenja za pametne gradove dostojna Mersina i spojili ih sa našim ljudima našim ljudskim orijentiranim, strateškim i informacijama podržanim pristupom upravljanja. Prvo smo utvrdili transportne potrebe našeg grada do 2030. godine i izradili Mersin transportni master plan. Objedinjavajući saobraćaj našeg grada sa inovativnom tehnologijom, na vreme smo identifikovali zahteve naših građana, aktuelne i potencijalne probleme našeg grada i proizveli praktična rešenja usmerena na informatiku.”
Metro Mi ćemo dovesti naš grad, biser Mediterana, podzemnom željeznicom i osloboditi nove položaje u transportu
Napominjući kako je teško donijeti novu viziju u grad i učiniti ono što nije urađeno, gradonačelnik Kočamaz je rekao: „Potrebna je hrabrost, preduzetnički duh, vizija da se grad okrene prema budućnosti sa svim njegovim vrijednostima. Planirali smo budućnost našeg grada na način na koji smo krenuli ovim pristupom i dali smo obećanje vama, dragi Mersinčani. Rekli smo da ćemo zajedno sa metroom dovesti naš grad, biser Mediterana, i probiti novi put u saobraćaju. Željeli smo donijeti najvišu tehnologiju u transport Mersina. U tom kontekstu, ušli smo u ozbiljan radni proces razmišljajući o najboljem za vas. Radili smo sa stručnom projektnom firmom naše zemlje na ovom vrijednom projektu. Istovremeno, postigli smo nemoguće za Mersin radeći ruku pod ruku sa Prota Mühendislik, kompanijom iz Mersina, i našim tehničkim timom formiranim u našoj općini, te iskusnim nastavnicima Istanbul Commerce University. Projektovali smo prvu liniju našeg metroa, koja će biti duga 8 km, sa 19 stanica, a za 15 meseci će proći potpuno podzemno, a za to smo dobili saglasnost Ministarstva saobraćaja.
"Postavili smo svjetski rekord"
Ističući da su postigli svjetski rekord ispunjavanjem 2-3 dugogodišnjih projektnih radova, uključujući sve radove izvedene na terenu, uključujući mjesečni 8, rekao je gradonačelnik Kocamaz Kocamaz, Delio sam sa nadom i uzbuđenjem. To je rad srca, strpljenje i vreme. Na ovaj način, možda smo bili jako umorni jer nije bilo pripreme lokalne samouprave koju smo preuzeli, ali na svu sreću, došli smo do tenderske faze u najvećem projektu koji će se realizovati u istoriji Mersina, koji je pogodan za našu svrhu da dovede naše ljude u mir. U ovom procesu vjerujemo da ćemo krenuti naprijed u harmoniji i jedinstvu za Mersina i ponosan sam što mogu reći da je odbrojavanje počelo u najvećem Mersinovu projektu. ”
Ja ću pratiti do kraja projekata "
Predsjednik Kocamaz završio je svoj govor na sljedeći način:
"Mi smo uoči lokalnih izbora i lokalnih izbora, kao što znate, na žalost, je premašio granice Mersin, to nadmašio granica Turske. Postao je važan izvor vijesti u svjetskim medijima. Stoga su naši napori da Mersin dovedemo do mjesta gdje smo radili dan i noć za godine 5, nažalost, dostigli tačke koje će spriječiti osobu i ovu viziju projekata s nedemokratskim igrama. Ali mi želimo da svi znaju da Mersin treba viziju, koja upravlja Mersinom i da mu je potrebno srce, a upravljanje Mersinom zahteva znanje, iskustvo i iskustvo. Kao što je neko rekao, da uporedimo metrobus sa ovim projektom ili da vidimo Mersina dostojnog metrobusa, treba da se ismevamo umu Mersina i Mersina. Stoga ću podijeliti i ostale projekte koje smo pripremili u ovom procesu, projekte koje smo pripremili i planirali za narednu 5 godinu sa našim ljudima i želio bih obavijestiti sve da ću biti sljedbenik ovih projekata do kraja. Neka naš metro projekt bude povoljan za našeg Mersina. "
Metro projektni detalji
Mersin Metro će biti jedna od malobrojnih podzemnih željeznica u našoj zemlji, koje su pod zemljom, iza Istanbula, Ankare i Izmira zbog arhitekture grada i osjetljivosti zaštite urbanog dizajna i urbane estetike.
Metro Mersin, koji je jedinstven u mnogim oblastima i nema presedana u smislu da je prvi, dizajniran je ne samo kao moderan transportni prostor, već i kao urbani životni prostor. Prilikom planiranja stanica, Opština Metropoliten je imala za cilj da stvori novi životni prostor u gradu dodavanjem izložbenih prostora, prodajnih jedinica, kulturnih sala, prostora za sastanke za nevladine organizacije, prostora za stvaranje prihoda i mnoge druge karakteristike projekta.
Potpisivanjem prvog u zemlji, prebacivanje i parkiranje bicikala, motocikala i automobila u zatvorenim i sigurnim parkiralištima na glavnim stanicama će stvoriti sistem gdje će moći ići kamo god žele sa udobnošću metroa.
omogućava integraciju transporta, to će biti prvi metro u Turskoj
U projektu, koristeći najnoviju tehnologiju u svijetu, planiran je vanjski promjer cijevnog sustava 10 metar, koji je prvi u našoj zemlji potpisivanjem sigurnijeg, robusnijeg, udobnog i brzog prijevoza do završetka izgradnje metroa i najbržeg načina za susret s ljudima u Mersinu.
Metropolitan Općina, put, kombinirajući željeznički i more, što omogućava integraciju transporta, uspostavljanje prvi sistem metroa u Turskoj, građani transfer stanice, bez uticaja nepovoljnih vremenskih uslova u gradu je osmišljavanje projekta koji će im omogućiti da ostvare najbrži mogući način.
Metropolitanska općina, podzemna željeznica, koja će biti opremljena pametnim gradskim tehnologijama, potpuno automatski sustav upravljanja, komforni vagoni, posebni sustav rasvjete i najava, najnovije sistemske informacione ploče, pokretni vizualni sustav oglašavanja, posljednji sistemski eskalatori i dizala, 7 do 70 sve ima za cilj da se obrati javnosti.
Izgradnja počinje u 2019
Metro 2019 će biti pokrenut u 1-u. Prva linija će biti ponuđena javnosti u glavnom prometu grada u pravcu istok-zapad.
10 2 planira se implementirati u godini. Cilj je da se linija između Pozcua i Univerziteta pretvori u kategoriju lake željeznice koja se sastoji od dužine 10,5 km i 8 stanice. U 2023 2 mislio da će biti dostupan javnosti. Cijena linije zahtijeva 400 milijun TL investicija sa današnjom vrijednošću.
12 koji se sastoji od 12 dužine i 3 stanice planira povezivanje podzemne stanice, gradske bolnice i autobuske stanice. Očekuje se da će linija biti puštena u rad u 2024-u.
4.Hat će se sastojati od 5,5 km i 6 stanice između centralne stanice i Nacionalnog vrta. Projekat tramvaja, koji će ići od obale, planiran je da bude dostupan javnosti do 2025-a.
Linija 8, koja će povezivati autobusku stanicu i Pozcu, duga je 8 km i sastoji se od 5 stanica, djelomično će biti podzemna. Cilj je da se projekat dovede u Mersin 2027. godine.
11 se sastoji od 12 km i 6 stanica za povezivanje luke i Pozcu sa sjevera. Linija je potpuno podzemna. Ova linija se planira dovršiti u 2029-u i predstaviti u službi ljudi u Mersinu.
Budite prvi koji će komentirati