Prva faza pruge završena je 1. i Kadıköy Pušten je u promet sa 21,7 stanica na dionici od 16 km između Istanbula i Kartala. Izgradnjom stanica Yakacık Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe, završena je druga faza pruge. Sa 2. etapom dužina pruge je povećana na 2 km, a broj stanica je povećan na 26,5. Prosečno trajanje jednog putovanja na liniji je 19 minuta. Metro, koji počinje u 82 ujutro, nastavlja sa radom do 06.00 sata. Putnici štede vrijeme jer polazak ima svaka 24.00 minute.
šešir, KadıköyPolazeći od, sjedi na ruti D100 u regiji Acıbadem i slijedi tu rutu do Tavsantepea. Na liniji su 52 skladišta vozila (13 vlakova) i radionica za održavanje 32 vozila između stanica Maltepea i staračkih domova i na području stanice Maltepe. Čitava linija izgrađena je pod zemljom, uključujući skladišta i radionice.
Kadıköy Zaustavlja se metro Tavsantepe
- Kadıköy
- Fountain of Separation
- gorkog badema
- Ünalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- kamiondžija
- Küçükyalı
- Malta
- starački dom
- Rose vode
- Esenkent
- Bolnica-Justice
- Soganlik
- orao
- View Yakacik's profil
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Vrijeme podzemne željeznice Tavsantepe
Sabah 06.00do metroa u Istanbulu 24.00 dok se vreme ne nastavi. Svaki 4 štedi vrijeme putnicima po jednom putovanju u minuti.
Istanbul Metro
Kadıköy Strukture metro stanice Tavsantepe
Tuneli linija, Kadıköy – CPC između Kozyatağı i Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal je iskopan NATM metodom. Postoji dodatna željeznička linija i dvije bočne platforme na stanici Bostancı s obzirom na potrebu za alternativnim radom. Sve ostale stanice su izgrađene kao bočne platforme. Dužina stanice je 180 metara i pogodna je za 8 vozova. U objektu postoji 259 pokretnih stepenica i 70 liftova. Pristupna usluga je obezbeđena sa 30 okretnih vrata, od kojih je 315 dizajnirano da omoguće prolaz putnicima sa invaliditetom.
Kadıköy Tavsantepe Sigurnost metroa
Kadıköy Pripremljeni su scenariji evakuacije dima i putnika za štetne događaje koji se mogu dogoditi u metro liniji Tavsantepe, a simulacije su testirane simulacijom. Uz ukupno 991 kameru na stanicama, sistem stalno prati, kontrolira i pregledava zaštitare.
Signalizacija linije i skladišnog prostora ima sustav za mobilnu komunikaciju koji se temelji na sustavu Mobile Block. Sistem signalizacije je Thales CBTC sistem, a vozovi nemaju parking bez vozača.
Sva oprema koja se koristi u izgradnji linije je odabrana od materijala koji su otporni na visoke temperature i ne ispuštaju toksične gasove. U slučaju požara, osigurati evakuaciju putnika što je prije moguće i sigurno; Postoji pouzdan sistem za kontrolu dima i evakuaciju u skladu sa standardima, posebno NFPA, koji može raditi potpuno automatski.
Kadıköy U metro liniji Tavsantepe, opskrba energijom cijelog sustava je napravljena iz 3 različite točke. U slučaju da su sva tri mjesta napajanja onemogućena, aktiviraju se generatori na dva različita kraja. Uvođenjem generatora svi vozovi u tunelu prevoze se do najbliže stanice i pruža se evakuacija putnika. U takvoj situaciji da se opskrba energijom ne može osigurati, a generatori ne rade; osvjetljenje i elektronski upravljački sustavi mogu se napajati 2 sata bez prekida napajanja.
Stanice transfera i integracija
- Kadıköy Na stanici, T3 Kadıköy Tramvajska linija Moda, gradske linije, morski autobusi i morski motori,
- U stanici fontane Ayrılık, Marmaray,
- Na stanici Ünalan,
- Na stanici Pendik, transfer se može izvršiti do Željezničkog kolodvora Pendik High Speed preko IETT autobusa.
Budite prvi koji će komentirati