Obavezna obuka za vozače minibusa od IMM-a

Istanbulska metropolitanska općina; Vozači autobusa, taksija i školskih službi nastavljaju sa treninzima sa vozačima minibusa. Periodične obuke za vozače koji koriste javni prevoz biće obavezne za vozače minibusa.

Istanbulska gradska općina (IMM), autobuske, taksi i školske autobuske usluge pružene svim vozačima javnog prijevoza besplatno se šire. Ruta İBB, 466 na 178 kanti za 6 hiljadu vozača minibusa 460 u službi obuke obvezna je u 2019 godini.

IETT, privatni javni autobusi, autobusi AS te taksiji i školski servisi bit će obavezni za vozače minibusa. Oni koji ne završe obuku neće dobiti potvrdu o korištenju vozila i neće moći voziti minibus. Treninzi će se širiti tokom cijele godine i provodit će se kao 8 sati u prvoj fazi.

VOZILO KORIŠTUJE SERTIFIKAT ZA PRIJEVOZ ZA ZAJEDNICU

Potvrda o upotrebi vozila za javni prijevoz İBB-a daje posebne kartice osobama koje žele postati vozači javnog prijevoza širom Istanbula. Kartice za vozača uključuju odgovarajuću vozačku dozvolu prema vrsti vozila, opći skrining informacija, izvještaj forenzičke evidencije, psihotehnički izvještaj, ispitivanja alkohola i ispitivanja zdravlja vozača, kao i pružene obuke. Ljudi koji nemaju potvrdu o korišćenju javnog prevoza ne mogu koristiti javni prevoz u Istanbulu.

MINIBUS VOŽNJA OBUKE

• Zakonodavstvo javnog prevoza (Sistem ocjene kvaliteta usluga javnog prevoza - TUDES, uvođenje IMM uloge u transportu, Sistem ocjene kvaliteta javnog prevoza)

• sigurnost u saobraćaju i putnicima (napredne tehnike vožnje, sigurno ponašanje u saobraćajnom okruženju i sigurna upotreba javnog prevoza)

• Poboljšanje zadovoljstva putnika i kvaliteta usluga (metode povećanja prava i zadovoljstva putnika u skladu sa zakonodavstvom)

• Upravljanje stresom i kontrola ljutnje (mentalni procesi koji utiču na sposobnost vožnje, odgovarajuće ponašanje u vožnji, principi koji osiguravaju profesionalizam u vožnji, razumijevanje uzroka ljutnje, metode sticanja kontrole nad stresom i ljutnjom)

• Hitno reagovanje i upravljanje krizama (požar, katastrofa, društveni događaji, povrede i smrtno ponašanje, reagovanje i upravljanje krizama)

• Lični razvoj i ponašanje (drama, profesionalna svijest u odnosima vozača i putnika)

• Podizanje nivoa svesti i empatija (govor, efikasna upotreba govor tela, komunikacija s turistima i osobama sa invaliditetom)

• Strani jezik (Dovoljna obuka jezika u komunikaciji sa stranim putnicima. Osim treninga, distribuirat će se i brošura s općim riječima i frazama)

Istanbulska gradska općina također planira povećati ove obuke za vozače koji koriste sva vozila javnog prijevoza na godišnje 25 sate, u skladu sa zakonskim propisima i potrebama.

NADLEŽNI SLUČAJ 2 100 ZA JEDNU GODINU

IMM procjenjuje zahtjeve linija, ruta, stajališta i vozila javnih gradskih prijevoznih sredstava u Istanbulu i provodi izvide i tehničke procjene. U skladu s tim postavlja principe brzog, sigurnog i udobnog javnog prevoza.

Glavni plan prevoza u Istanbulu i Glavni plan javnog gradskog prevoza u Istanbulu u procesu su planiranja i integriranja svih vozila javnog gradskog prevoza, uključujući minibuse. Planira se da cevni sistem javnog prijevoza u Istanbulu bude integriran i nadopunjujući se.

Praćenje vremena i rute svih vozila za javni prevoz vrši se uživo iz Centra za upravljanje prevozom koji je osnovao IMM. Pomoću sustava za praćenje vozila ugrađenih u kameru, cijeli sistem javnog prijevoza može se odmah nadzirati i po potrebi intervenirati.

U okviru osiguranja javnog gradskog prevoza u Istanbulu, minibuse prate uređaji i kamere za praćenje vozila. Kontrola sigurnosti i nadgledanje minibusa koji se isporučuju sa ovim sustavima, postoje i sigurnosni panični tasteri za putnike. Otprilike 2 hiljada 100 forenzičkih slučajeva u minibusima, taksijima i vozilima punim taksija razjašnjeno je u prošloj godini zahvaljujući ovim sistemima.

OCJENJENE TUDOVI I VOZILO VOZILA

S TUDES-om (sustavom ocjene kvalitete usluga javnog prijevoza), koji ga stavlja u uporabu metropolitanska općina, evidencija i performanse vozača javnog prijevoza čuvaju se i u digitalnom okruženju.

U okviru koncepta Şehir Smart City; Mjeri se kvaliteta usluge svih prevoznika i vozača koji djeluju u oblasti minibusa, taksija, autobusa, taksi vozila, uslužnog i teretnog prevoza. usluge u projektu će biti primjer u Turskoj ima za cilj smanjenje povezanih problema.

Pomoću TUDES-a osigurano je da prevoznici kroz sistem daju ponude za posao vozačima, a vozači mogu tražiti posao. Prevoznici povećavaju broj kvalificiranih vozača i kvalitetu usluge koja se pruža pružajući prednost vozačima s visokom ocjenom kvaliteta usluge.

USTAVLJENA JE AKADEMIJA TRANSPORTA ZAJEDNICE

Gradska gradska općina Istanbul nastavlja sa naporima na osnivanju istanbulske Akademije javnog prijevoza kako bi se teoretska i praktična obuka osigurala vozačima koji služe u području javnog prijevoza i provodili programe mjerenja, ocjenjivanja i certificiranja.

Akademija, na kojoj će se primjenjivati ​​psihotehničke metode i procesi psihološke podrške, ima za cilj širenje transportne kulture u društvu. Studije izvodljivosti su završene i u okrugu Arnavutköy će biti izgrađena Istanbulska transportna akademija. U Akademiji; Obuka, certifikacija, psihotehničko ispitivanje i centar za mentalno zdravlje i konsultantske usluge će se pružiti.