Lekcija naučena iz katastrofe na vozovima u Ankari "Uspori iz Marşandiz-a!"

spor tragedija
spor tragedija

Lekcije su naučene iz nesreće na vozu, letovi su počeli bez signalizacije. Mjera je polako prolazila sa stanice.

Ljudi 13 9 su ubijeni, a ljudi 92-a su povrijeđeni kao posljedica sudara s vodičem iz stanice Marsandiz u četvrtak. Ubrzo nakon katastrofe, činilo se da je linija otvorena pre izbora, iako sistem signalizacije nije bio završen. Ministar transporta i infrastrukture Cahit Turhan'ın "Signalizacija nije sine qua non", dok su se reakcije nastavile, nekoliko dana nakon što su putovanja počela. Debris je uklonjen sa stanice marshandiz u okrugu Yenimahalle u Ankari, gde se dogodila katastrofa i popravljeni su radovi. Čak i kada je sistem signalizacije bio završen, ekspedicije su se nastavile. Prvi brzi voz od Ankare do Istanbula prešao je granicu u 06.10-u. Vlak Başkentray koji vozi između Sincana i Kayaşa polazi sa stanice Sincan u 06.10. Mjere koje su poduzete nakon što je katastrofa počela, vozovi su se sudarili i popravili vozove na brzini Xandum stanice 10 km.

"SADA TREBA POČETI AUTOMATIZACIJU"

Ismail Ozdemir, šef filijale Ujedinjenih transportnih sindikata (BTS) u Ankari, koji je član KESK-a, naglasio je da saobraćaj treba da bude što je moguće više automatizacije. Özdemir je podsjetio da je Başkentray počeo prije nego što je dovršen sustav signalizacije, a 4 rad na satu obavljen je noću jer su tokom dana postojale željezničke usluge. Navodeći da se efikasan rad ne može obaviti noću iu tako kratkom periodu, Özdemir je rekao da se signalizacijski sustav ne može dovršiti. Özdemir je rekao da postoje vozila za signalizaciju u brzim vlakovima i Başkentray-u, ali integracija sa cestom nije završena. signalni sistem, kao što je rečeno. Özdemir je kritikovao početak željezničkih usluga dok je nedavna tragedija. Özdemir je rekao da je izlaz iz voza iz Ankare obavljen ručno, a službenik za kretanje iz kontrolnog centra dobio je uputstva za radijske govore i koordinirao putovanja. Sistem signalizacije ne dozvoljava da se dva voza kreću istom linijom. Međutim, putovanja su počela na isti način. Postoji ozbiljna bezbjednost života, čija se pažnja mora istražiti. ”

Izvor: www.evrensel.net

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*