3. Poslednji 1 u izgradnji aerodroma 22 Nova smrt kovnica realizirana?

Zamenik predsednika CHP-a Gamze Akkus Ilgezdi, ministar saobraćaja i infrastrukture Cahit Turhan, 6 Novembar Planer i Komisija za budžet u izgradnji aerodroma u radnicima 30-a, umrla je podsećajući na nove smrti, prema podacima koje je CIMER objavio pred ministrom ili zatim je pitao da li postoji.

Zamjenik predsjedavajućeg CHP-a İlgezdi, koji je postavio parlamentarno pitanje na koje mu je trebao odgovoriti potpredsjednik Fuat Oktay, rekao je: „Ako su se predmetna 22 ubistva u radu dogodila prije 6. novembra, postoje li sudske / upravne istrage pokrenute protiv birokrata koji kriju informacije od ministra i javnosti? Koji je razlog da birokrati čuvaju ove podatke? " usmjeravao njegova pitanja. Parlamentarno pitanje İlgezdija je sljedeće:

Otkriveno je da su najmanje radnici 52-a izgubili živote u radnim ubistvima tokom izgradnje novog aerodroma u Istanbulu. Izgleda da su te smrti dugo skrivane od javnosti.

Prema podacima SSI, samo su radnici 2017-a izgubili živote u nesrećama na radu u 1633-u. 36 procenat radnika koji su izgubili život bili su uključeni u građevinarstvo, građevinarstvo i privatnu izgradnju. U 2017-u, broj onih koji su izgubili život u građevinskom sektoru, gdje su prevladavali najgori uvjeti podugovaranja, zabilježen je kao 587.

Policajke su privele radnike koji su pokušali da se njihov glas čuje uoči smrti i pokrenuli akciju na gradilištu aerodroma, jer su tražili humane radne uvjete, a uhapšena je 31 osoba. Radnici koji poduzimaju mjere za odbranu humanih životnih uvjeta koristeći se ustavnim pravima optuženi su kao "pružanje otpora suzdržavanju od vršenja svoje dužnosti, kršenje slobode rada i rada". U ovom slučaju, iz radnog vijeka u Turskoj, "ne možete se izvući iz dna preostalog" pokazuje nepoštivanje logike. Da se oni koji zanemaruju ljudski život ne izvuku iz onoga što rade i da umrli ne ostane pri svojoj smrti;

1. Cahit Turhan, ministar saobraćaja i infrastrukture, 6 Komisija za planiranje i budžet Parlamenta je u novembru objavila da su radnici 30-a izgubili živote u izgradnji aerodroma. Da li su se nove smrti koje su se dogodile sa CIMER podacima dogodile prije ili nakon objave ministra?
2. Ako se poslovno ubistvo 22-a dogodilo prije 6 novembra, da li postoji sudska / administrativna istraga birokrata koja skriva informacije od ministra i javnosti? Koji je razlog da birokrati sakriju ove informacije?
3. Koliko je ljudi, uključujući i kooperante, zaposleno od početka izgradnje novog aerodroma u Istanbulu? Kakva je distribucija ovog broja od strane javnosti i firmi?
4. Koliki je broj stranih radnika zaposlenih tokom izgradnje aerodroma? Koliki je broj radnika koji su imali nesreću? Ima li stranih radnika koji su izgubili živote? Šta je distribucija stranih radnika po nacionalnosti?
5. Koliki je broj djece koja su zaposlena u izgradnji Novog aerodroma u Istanbulu? Koliki je broj dječjih radnika koji su izgubili život, bolovali od profesionalnih bolesti i postali trajno onesposobljeni?
6. Koliki je ukupan broj žalbi radnika tokom izgradnje aerodroma? Kakva je distribucija ovih pritužbi po predmetu?
7. Da li je naknada isplaćena porodicama radnika koji su izgubili život na gradilištu Novog aerodroma u Istanbulu od početka njegove izgradnje? Naknada isplaćena u godinama; Kakva je raspodjela prema iznosu i broju plaćenih osoba?
8. Koji je broj ljudi koji imaju smrtnu penziju zbog nesreća u izgradnji Novog aerodroma u Istanbulu? Kakva je raspodjela tog broja po godinama?
9. Koliki je broj ljudi kojima je dijagnosticirana profesionalna bolest tokom izgradnje Novog aerodroma u Istanbulu?
10. Koliki je broj radnika koji postanu trajno onesposobljeni nakon nesreća u izgradnji Novog aerodroma u Istanbulu?
11. Koliki je broj državnih službenika koji su podložni sudskim i administrativnim istragama zbog nesreća tokom izgradnje Novog aerodroma u Istanbulu? Kakva je raspodjela javnih službenika prema njihovim nazivima?
12. Koliki je broj zvaničnika kompanije za koje su pokrenute sudske i administrativne istrage protiv nesreća koje su se dogodile tokom izgradnje Novog aerodroma u Istanbulu? Kakva je raspodjela vlasti u skladu sa njihovim dužnostima, ovlastima i odgovornostima? ”