Gradonačelnik Mevlüt Uysal, koji je parlamentu predstavio budžet IMM-a za 23. godinu od 800 milijarde 2019 miliona lira, rekao je: „Najveće ulažemo u transport, a zatim u okoliš. Sve je za dragi Istanbul, sve je za ljude prekrasnog Istanbula. "Sa ovim osjećajima i mislima, nadam se da će naš budžet donijeti dobre stvari našem Istanbulu", rekao je on.
Vijeće gradske općine Istanbul raspravljalo je o budžetu za 7. godinu, programu učinka i programu investicija i usluga Metropolitanske općine Istanbul na 2019. sastanku svojih novembarskih sastanaka. Gradonačelnik Metropolitanske općine Istanbul Mevlüt Uysal, koji je predstavio budžet članovima Skupštine, izjavio je da su budžet pripremili uglavnom za investicije i rekao: „Ovdje smo sa nacrtom budžeta koji određuje prioritete i uzima u obzir potrebe. Naš opštinski budžet za 2019. godinu iznosi 23 milijarde 800 miliona lira. Budžet smo povećali za 18,41 posto u odnosu na prošlu godinu. Naš konsolidovani budžet za 28, zajedno sa organizacijama povezanim sa našom opštinom i našim 2019 podružnica, iznosi 58 milijardi 801 milion lira. Pripremili smo budžet da pružimo najbolju uslugu Istanbulcima. U tu svrhu ćemo ga potrošiti. Sve je za dragi Istanbul, sve je za ljude prekrasnog Istanbula. "Sa ovim osjećajima i mislima, nadam se da će naš budžet donijeti dobre stvari našem Istanbulu", rekao je on.
Navodeći da je Metropolitanska opština Istanbul, koja je rezime i pionir Turske, već godinama referentna opština Turske sa stabilnim investicijama, rekao je gradonačelnik Mevlüt Uysal;
16,5 MILIJARDI LIRA ODREĐENO ZA INVESTICIJE
“Agencije za kreditni rejting pokazuju da je gradska općina Istanbul u svojim izvještajima najbolji kreditni rejting u Turskoj. Kao opština; Imamo solidnu finansijsku strukturu i visoke performanse. Pripremili smo svoj budžet da pružimo najbolju uslugu Istanbulcima. U tu svrhu ćemo ga potrošiti. Postojimo da služimo, trudimo se da damo sve od sebe u svemu što radimo. Nastavićemo da podjednako služimo svakom kutku Istanbula u narednom periodu. Ove godine našem parlamentu predstavljamo investiciono orijentisan budžet. Ovdje smo sa nacrtom budžeta koji određuje prioritete i uzima u obzir potrebe. Naš opštinski budžet za 2019. godinu iznosi 23 milijarde 800 miliona lira. Budžet smo povećali za 18,41 posto u odnosu na prošlu godinu. Naš ukupan budžet, zajedno sa udruženim organizacijama naše opštine, odnosno IETT i İSKİ, dostiže 34 milijarde 801 milion lira. Osim toga, ukupan promet naših 28 podružnica iznosi oko 24 milijarde lira. Za investicije smo izdvojili 11 milijardi 300 miliona lira iz budžeta Metropolitanske opštine Istanbul. Ova cifra je blizu polovine našeg opštinskog budžeta. Kada uzmemo u obzir ulaganja naših kompanija i povezanih društava, imamo investicioni budžet koji se povećava na 16 milijardi 498 miliona lira. Naš prihodni budžet u 2019. iznosi 20,6 milijardi lira. „Koristit ćemo značajan dio od 3 milijarde i 200 miliona lira zajma za investicije u željeznički sistem, kao i uvijek.”
IMM-OV METRO BEZ VOZAČA JE PRVI U EVROPI
Ističući da se najveći dio investicija izdvaja za transport, au ovom dijelu na željezničke sisteme, Mevlüt Uysal je svoje riječi nastavio na sljedeći način; “Sljedeće godine ćemo uložiti 6 milijardi 117 miliona lira u transport. Ova cifra je 54 posto našeg Metropolitan investicionog budžeta. Kao i uvijek u ulaganjima u transport, željeznički sistemi dominiraju. Kao što uvijek kažemo, rješenje u transportu je željeznički sistem. Kada povećamo šinske sisteme na 1.100 kilometara, riješićemo problem transporta. Radimo svom snagom na ostvarenju ovog cilja. Želimo da postignemo ovaj cilj što je prije moguće. Trenutno, grad sa najviše gradnje metroa na svijetu je Istanbul. Gotovo 118 hiljada radnika radi danonoćno na 25 gradilišta. Dostigli smo 170 kilometara u željezničkim sistemima sa podzemnom željeznicom Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, čiju smo posljednju etapu otvorili prošlog mjeseca. Naš metro bez vozača, koji smo izgradili najnovijom tehnologijom i pustili u promet u Istanbulu, bio je na prvom mjestu u Evropi i trećem u svijetu. Ovo je još jednom dokazalo da uvijek činimo najbolje za stanovnike Istanbula. Kao što znate, metro je skupa investicija. Sopstvenim sredstvima izgradili smo cjelokupnu mrežu željezničkog sistema, koja doseže 170 kilometara. Trenutno se nastavlja izgradnja našeg željezničkog sistema od 284,7 kilometara. Otvaramo se jedno za drugim za kratko vreme. U prvom kvartalu 2019. Gebze-Halkalı Prigradska linija će biti puštena u promet. Riječ je o pruzi od 63 kilometra koja prolazi kroz grad. Svojim kapacitetom će znatno olakšati transport, a oko 100 hiljada vozila biće isključeno iz saobraćaja. Time će naša željeznička mreža od 233 kilometra u Istanbulu biti završena. Grozničavo radimo na 17 linija metroa. Tek kada završimo ove tekuće linije dostići ćemo 100 kilometara 2023. godine, na 454,7. godišnjicu Republike. “Radimo na novim modelima finansiranja kako bismo brzo završili željeznički sistem na 1.100 km.”
2019. BIĆE OTVORENA 2 VAŽNA TUNELA ZA AUTOPUTE
Podsjetivši da su još jedno rješenje za saobraćaj u Istanbulu tunelske ceste, Uysal je rekao: „Tunelske ceste rasterećuju saobraćaj vozila. To štedi vrijeme. Sati se pretvaraju u minute. Naši trenutni tunelski putevi su 17 kilometara. Treba nam još 160 kilometara tunela. Nedavno smo pustili u rad tunel Hasköy-Kasımpaşa. Naš tunel Eyüp Silahtarağa-Gaziosmanpaşa biće otvoren krajem ove godine. Tunel aerodroma Sabiha Gökçen također će biti otvoren 2019. godine. Nastavljaju se izgradnja naših tunela Dolmabahçe-Levazım, Libadiye-Çamlıca i Alibeyköy-Küçükköy. Pored toga, imamo 12 raskrsnica i 19 puteva u izgradnji. „Ovim investicijama koje smo napravili u javni prevoz i pametne transportne sisteme, saobraćajna gužva je smanjena za otprilike 17 odsto“, rekao je on.
7 MILIJARDI 360 MILIONA LIRA ULAGANJA U ŽIVOTNU SREDINU
Ističući da je najveća investiciona stavka u budžetu za 2019. godinu nakon transporta životna sredina, predsjednik IMM-a Mevlüt Uysal rekao je da su kao IMM za životnu sredinu izdvojili 2 milijarde 879 miliona lira, a sa kompanijama i povezanim organizacijama ta cifra je dostigla 7 milijardi. 360 miliona lira, skoro utrostručen.
Navodeći da je 45 posto konsolidovanog budžeta izdvojeno za investicije u okoliš, Mevlüt Uysal je rekao: „Pustili smo 5 naših nacionalnih vrtova u rad tokom vikenda, uz čast našeg predsjednika. Dodali smo još 1,5 miliona m2 zelenih površina Istanbulu. Nastavljamo da radimo za ljepši i zeleniji Istanbul sa svojim zrakom, vodom i zemljom. Količina zelenih površina po osobi premašila je 12 kvadratnih metara. Naš cilj je povećanje zelenih površina po glavi stanovnika na 20 m2 novim nacionalnim vrtovima i drugim radovima. Naš najveći ekološki projekat za Istanbul je transformacija aerodroma Atatürk u Nacionalnu baštu. Zamjenjujemo zgrade Şişli Feriköy i Aksaray İSKİ kao Gradski park. Mi nismo gradili zgrade na ovim mjestima. Odlučili smo da ga ponudimo na usluzi našim građanima kao zelenu površinu. U izgradnji su i parkovi Beykoz, Arnavutköy, Pendik i Tuzla. Stavili smo u rad investicije koje će zadovoljiti potrebe za vodom u narednih 50 godina. Rešili smo problem vode u Istanbulu do 2071. Takođe smo napravili veliki napredak u prečišćavanju vode. Pročišćavamo 99 posto otpadnih voda. 45 posto od toga je napredni biološki tretman. Cilj nam je da sve otpadne vode prečišćavamo biološkim metodama u narednih 5 godina. Danas, kao Istanbul, imamo najbolje „upravljanje otpadom“ u Evropi. Živimo u gradu koji proizvodi 20 hiljada tona smeća dnevno. Mi sakupljamo ovo smeće, odvajamo ga i recikliramo. Proizvodimo struju iz smeća i gradimo nove objekte. Naš pametni kontejner za reciklažu privukao je veliku pažnju. "Postoji veoma velika potražnja od strane škola i javnih institucija za postavljanjem kontejnera", rekao je on.
NOVIM MODELOM POČELA URBANA TRANSFORMACIJA U 6 OKRUGA
Navodeći da su za urbanu transformaciju u budžetu izdvojili milijardu i 1 miliona lira, Uysal je rekao da su urbanu transformaciju započeli u 11 okruga po novom sistemu koji predviđa transformaciju na licu mesta bez uzimanja novca od građana. Uysal je rekao: „Vjerujem da će ovaj model u velikoj mjeri ubrzati urbanu transformaciju. “Mislimo da će, kada se završi ovih 6 projekata, oni biti primjer Istanbulu i da će se zahtjevi Istanbulaca za transformacijom povećati”, rekao je on.
Navodeći da su u budžetu za 2019. za obrazovanje, kulturu, zdravstvo, sport i socijalne usluge izdvojili 904 miliona lira i da je ta cifra u našem konsolidovanom budžetu dostigla milijardu 1 hiljade lira, rekao je Uysal, od usluga kućne nege do studija o osobama sa invaliditetom. , sportska ulaganja iz İSMEK-a i isprobavanje radionica koje smo upravo započeli.Naveo je da ima mnogo usluga.
Uysal je naveo da su prešli dug put u našem cilju da kulturu i umjetnost učinimo dostupnim svima i da su otvorili kulturne centre širom Istanbula i rekao: „Dodali smo 2 nove pozornice našim gradskim pozorištima u Sultangaziju i Esenleru. Tako je naš broj scena dostigao 13. Cilj nam je da ove godine postignemo stopostotnu popunjenost naših bina. "Naš cilj je da napravimo pozorišne scene u svih 39 okruga", rekao je on.
GIGANTSKE INVESTICIJE ZA ISTANBUL OD IMM I TR VLADE
Navodeći da su, kao Metropolitanska općina Istanbula, zajedno sa Vladom naručili velika djela za Istanbul, Uysal je svoj govor završio na sljedeći način; „Konačno je otvoren naš aerodrom u Istanbulu, koji dodaje vrijednost našem gradu. Zavist svijeta; Naše investicije koje povezuju dva kontinenta mostovima, železničkim sistemima i tunelima su na usluzi našim ljudima. Nastavljaju se pripreme za prolaz cijevi na 3 kata. Naša tradicija servisa duga skoro četvrt veka, sa mumunalizmom srca; Biće mnogo veći, mnogo jači i ostaviće traga u narednom veku. Iz tog razloga se sa beskrajnom ljubavlju i uzbuđenjem pripremamo za 2023. godinu, 100. godišnjicu naše Republike.”
Kasnije na sastanku, Mehmet Fındıkçı u ime AK Partijske grupe, Tonguç Çoban u ime CHP grupe, i Gökhan Yüksel iz CHP grupe u ime pojedinaca su uzeli riječ i iznijeli svoje mišljenje o budžetu.
ÖMER ŞAHAN: “ISTANBULJANI ZNAJU DA ĆE GA IBB REŠITI, AKO POSTOJI PROBLEM”
AK Party SözcüOdgovarajući na kritike u svom govoru, Ömer Şahan je rekao: „Uznemiren vas je naš predsjednik Mevlüt Uysal, gospodin iz Istanbula, koji je za tako kratko vrijeme stekao povjerenje stanovnika Istanbula, prijateljski raspoložen, otvoren za komunikaciju, i nije strana niti je predmet bilo kakvog sukoba. I dalje ćete biti neugodni. U okviru vizije 2023. pletemo željezne mreže po cijelom Istanbulu. Prvi turski metro Üsküdar-Sancaktepe bez vozača postao je treći među 20 metroa bez vozača u svijetu i prvi u Evropi. Povećali smo količinu zelenih površina u Istanbulu za otprilike 3 puta sa 1994 miliona kvadratnih metara na 6 miliona kvadratnih metara od 10. godine. IMM je do danas zasadio 58 miliona stabala i sadnica u Istanbulu. Ljudi ovog drevnog grada vide usluge koje pružamo. Stanbulski stanovnici vrlo dobro znaju da ako negdje postoji problem, IMM će doći i riješiti taj problem, rekao je on.
Budžet IMM-a za 2019. godinu, koji je stavljen na glasanje nakon završetka pregovora, usvojen je većinom glasova, sa 142 glasa za i 76 glasova protiv.
Budite prvi koji će komentirati