Radionica visoke brzine vlaka Ankara-Istanbul održana je u gradu Düzce

Ankara Istanbul High Speed ​​Train Workshop u Düzceu
Ankara Istanbul High Speed ​​Train Workshop u Düzceu

U konferencijskoj dvorani Cumhuriyet održana je radionica Yüksek High Speed ​​Train između Ankare i Istanbula “, organizovana u saradnji sa Univerzitetom Düzce i opštinom Düzce.

program; Gradonačelnik Düzcea Dursun Ay, naš rektor. Dr. Nigar Demircan arakar, zamjenik guvernera Düzcea Cemal Demiryürek, profesor Tokijskog instituta za tehnologiju. Dr. Prof. Shigeru Kakumoto, predsjednik Univerziteta Osaka Sangyo Dr. Koji Yoshikawa, predstavnici pokrajina u regionu, članovi protokola, članovi fakulteta i novinari.

Uvodni govor programa, prof. Dr. Dr. Nigar Demircan arakar, linija brzih vozova Ankara-Istanbul između 3-a, rekao je da su počeli da rade efikasno, ekonomski i efikasan izbor puta, pošto je Univerzitet preuzeo tu ulogu. Rektor je rekao da postoje dobri događaji na tu temu i dodao da su naučni izvještaji naših akademika dali veliki doprinos tom procesu. Naš rektor, koji je naveo da su sproveli radove da bi zabeležili istoriju sa odgovornošću Düzcelija, takođe se zahvalio predstavnicima pokrajina regiona koji su učestvovali u radionici.

Nakon uvodnog govora, počeo je radionički dio programa. Prvo, dekan Tehnološkog fakulteta Univerziteta. Dr. Ayhan andamandar je održao prezentaciju pod nazivom “Sugestija za brzu liniju za rutu Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul”. Treća radionica na tu temu je izjavila da se organizuju. Dr. Ayhan andamandar je izjavio da su imali sastanak sa zamjenikom ministra saobraćaja i istakli da će studija početi da prolazi put između željezničkog voza Ankara-İstanbul i predložene linije.

Linija Ankara-Sincan-ıayırhan-Sakarya-Istanbul planirana od strane TCDD-a; 49 tunel, 25 vijadukt i izrazili su da su troškovi izgradnje povećani, upozorenje. Dr. Xamandar, 6 milijarde dolara trošak ove linije će platiti za sebe, ističući da će 30 godina obratiti pažnju na ovu liniju će biti jedina 3 pokrajina u skladu sa North Anatolian fault line dijele informacije. Predložena linija YHT-a Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul koštat će 5 milijardi dolara, a 45 će se platiti sa 10 milijuna putnika godišnje.

Trenutno, trenutna YHT linija između Ankara-Istanbul 4 sati 20 minuta koja je izrazila da je prof. Dr. Ayhan Shamandar, predložena linija će trajati samo satima 2, dodao je on. Ova linija, 30 milijuna stanovnika i 50 posto ekonomije zemlje nalazi se u ovom regionu, izražavajući andamandar, ovaj projekat će se implementirati kako bi se smanjile prometne nesreće, industrija i turizam će se poboljšati, naglasio je da će Istanbul omogućiti horizontalnu ekspanziju.

Napominjući da će ljudi koji žive u ovoj regiji imati priliku da stignu do Sabihe Gökçen, Esenboğe i Istanbulskog aerodroma u vrlo kratkom vremenu sa predloženom YHT linijom, Şamandar je ocijenio da sjevernoanadolska linija rasjeda neće predstavljati problem, ušteda goriva i goriva će se uštedjeti i vrijeme će se dobiti u transportu.

Drugi govornik programa je profesor Tokijskog instituta za tehnologiju. Dr. Shigeru Kakumoto je doprinio radionici sa svojom prezentacijom pod nazivom Ekonomik ekonomska analiza brzih vozova po cesti i vazdušnih puteva i odabir puta. 1999 rekao Düzce zemljotresa na taj način doprinijeti ponovnom razvojnog rada kontinuirano ići Düzce došao Kakumoto, dobro uspostavljena u Japanu 1964 yht'y u Tursku, rekao je da je pokušao da prilagodi svoje iskustvo o YHT Japanu.

Drugi govornik programa bio je prof. Sang sa Univerziteta Sangyo u Osaki. Dr. Koji Yoshıkawa je podijelio svoja znanja i iskustva sa učesnicima svojim govorom pod nazivom "Analiza ruta i procjena visokih performansi i sigurnog rada brzih vlakova".

Dursun Ay, gradonačelnik Düzcea, koji je održao govor na kraju programa, izjavio je da su imali redovne sastanke s pozvanim japanskim znanstvenicima kao Univerzitet i Općina. Uprkos autoputu 3 između Istanbula i Ankare, Dursun Ay je istakao da još uvek postoji gustina saobraćaja, i da će YHT linija koja će prolaziti kroz Düzce i Bolu imati više putnika, biće brža i sigurnija, i da će ta linija biti preciznija u svakom pogledu. Izbor bi naglasio naglas.

Radionica Ankara-Istanbul High Speed ​​Train, prorektor. Dr. İlhan Genç i; Dursun Ay, gradonačelnik Düzcea, prof. Dr. Ayhan andamandar, profesor Dr. Shigeru Kakumoto i profesor Dr. Koji Yoshikawa je dobio plaketu i zahvalnicu.

2 Komentari

  1. Ako niko nije prisustvovao radionici ili iz tcdd-a, tukli su vodu u zrak.Predstavnik željeznice je došao pripremljen i održao predavanja učesnicima i objasnio njihov cilj, projekte, troškove i planove.Šta bi rektor dekan i sl. razumio o ovim stvarima? Iskustva stečena u železnici i rasuđivanja su najpoželjniji posao.Ne smem da ubacujem

  2. Ako niko nije prisustvovao radionici ili iz tcdd-a, tukli su vodu u zrak.Predstavnik željeznice je došao pripremljen i održao predavanja učesnicima i objasnio njihov cilj, projekte, troškove i planove.Šta bi rektor dekan i sl. razumio o ovim stvarima? Iskustva stečena u železnici i rasuđivanja su najpoželjniji posao.Ne smem da ubacujem

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*