Željeznice su postale državna politika

Cahit Turhan, ministar saobraćaja i infrastrukture, nakon prvih godina rada Železnice, ponovo je zanemario razvoj državne politike, rekao je on.

Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan, Parlamentarna komisija za planiranje i budžet u predstavljanju Ministarstva o budžetu godine 2019, 100. U konkurenciji sa svijetom uslugama u oblasti saobraćaja i infrastrukture je prijavljeno da su u cilju postizanja prosperitetne Turske.

Turhan je naglasio da su, nakon prvih godina Republike, ponovo učinili razvoj zanemarene željeznice državnom politikom, te da su razvili logističku infrastrukturu i područja aktivnosti kroz željezničke investicije koje doprinose ekonomiji.

UČEŠĆE SE UČEŠĆE ŽELEZNIČKOG SEKTORA U PREVOZU
Izjavljujući da su povijesni Put svile pretvorili u Put željezne svile, ministar Turhan izjavio je da će ovaj koridor, otvoren prošle godine, i dalje služiti izvoznicima i industrijalcima teretnim prijevozom. Podsjetivši da su liberalizirali željeznice i otvorili ih za konkurenciju kako bi povećali udio i kvalitet željezničkog sektora u transportu, Turhan je dodao da rade na projektima koji će smanjiti zagušenje prometa u velikim gradovima.

44 MILION PUTNIKA PREMAŠENI VLAKOM VISOKE BRZINE
Podvlačeći da su YHT-om 2009. godine omogućili udobno, brzo i moderno putovanje vozovima 40 posto stanovništva zemlje, Turhan je izjavio da je do sada YHT prevezeno 44 miliona putnika.

Podsjetivši da je 13,6 kilometara dugačka Marmaray između Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme primljena u službu 5. godine, Turhan je rekao, “Halkalı 19 kilometara između, studije se nastavljaju. Početkom 2019. godine želimo ove segmente otvoriti za poslovanje. " dao informacije.