Prethodni mandat obišli su Savez općina turskog svijeta (TDBB) i načelnik metropolitanske općine Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu, predsjedavajući Privredne komore Kocaeli Vedat Doğusel i Zaljevska privredna komora Sibel Moralı'yi. Primjećujući da je Kocaeli grad proizvodnje i ulaganja, to je i grad mira s razumijevanjem svih boja života, gradonačelnik Karaosmanoğlu je rekao: „U Kocaeliju radimo da bi naši ljudi imali sretan život, kao i da su grad posla i ljubavi. Znamo da će se to dogoditi s investicijama i ovisi o stvaranju novih ekonomskih područja. Iz tog razloga radimo na tome da otvorimo put našim industrijalcima, ljudima koji se bave trgovinom i našim investitorima. "
„PRIJAVLJIVANJE NA TRŽIŠTE ULAGANJEM“
Naša država nije bila podvrgnuta raznim vanjskim pritiscima i iznijela je dostojanstven stav, uprkos pritisku različitih snaga usprkos ekonomskim koracima koji su poduzeti na snažan način u izjavi napravljenoj nakon posjete koju je izrazio predsjednik Karaosmanoğlu, "Možda malo preopterećeno u ekonomskom smislu. Međutim, mjerama koje je poduzela naša vlada, Božje dopuštenje i molitve našeg naroda prevladaće ovo djelo. Pored svega toga, kao metropolitanska opština Kocaeli, stavili smo ruke pod kamen koji radimo. Uprkos svim negativnostima, nismo usporili ulaganja i usluge. Na ovaj način pružamo investiciju i uslugu koja su potrebna našim građanima i izvodimo akcije na tržište sa investicijama koje stvaramo i doprinosimo zapošljavanju. "
„PROMETNA Gustina će biti eliminirana ovim projektom“
Ističući da će metro Kocaeli dati veliki doprinos zapošljavanju i ekonomiji, gradonačelnik Metropolitanske opštine İbrahim Karaosmanoğlu je rekao: „Metro linija Gebze-Darıca, koju smo počeli da gradimo od strane Metropolitanske opštine Kocaeli, duga je oko 15,6 km i sastoji se od ukupno 12 stanica, dvolinijski sistem. U liniji se nalazi 1 nadzemna stanica, 8 podzemnih stanica sistema cut-and-cover i 3 podzemne stanice tunelskog sistema. Ruta će početi na Darıca Beach Station kao nivelmanska stanica i pruga, a nakon zadnje stanice, OSB stanice, biće podzemna dok ne dođe do otvorene linije za skladište. Od 15,6 km linije metroa, 14,7 km će biti izgrađeno kao tunel, a 900 metara će biti u nivou. Kada je projekat završen; U okruzima Gebze-Darıca, gdje je saobraćaj gust, u grad će biti doveden transportni sistem sa visokim kapacitetom za prevoz putnika. Spojićemo okruge Gebze-Darıca sa drugim gradovima, posebno sa stanicom Marmaray, sa Istanbulom. Ovim projektom će biti eliminisana gustina saobraćaja koju stvaraju fabrički servis i privatna vozila koja u organizovanu industrijsku zonu dolaze iz okolnih pokrajina i okruga.
„NAŠI BRODOVI POKRENUTI SU SA GRADOVIMA“
S Vedatom Doğuselom, predsjednikom odbora direktora podružnice Kocaeli brodske komore sohbetGovoreći o pomorskoj trgovini u Kocaeliju, gradonačelnik Karaosmanoğlu rekao je, „Kocaeli je bio samo industrijski grad tog razdoblja. Bio je poznat po prljavom, maglovitom zraku i zaljevu Izmit, koji je svojim lošim mirisom urezan u sjećanja. Duboke rane koje je zadobio u potresu iz Marmare 1999. godine dodale su njegovu crnu sudbinu u njegovoj istoriji. Kocaelijeva iluzorna istorija počela se mijenjati metropolitanskim zakonom donesenim 2004. godine. Sada postoji Kocaeli koji se proslavio mega projektima prevoza poput tramvaja i metroa, od kulture do umjetnosti, od turizma do socijalnih usluga. Naš zaljev Izmit je očišćen i susreo se sa svojim građanima. "Naše more počelo se smijati našim građanima i našim plažama u susret našim građanima kad smo spriječili kaljužni otpad koji su ostavili brodovi i zagađenje iz tvornica."
„RAZVOJ SVEGA OD GIANT PARKA 7 DO 70“
Ističući da je Kocaeli u ovom procesu dobio novo tijelo sa svojom infrastrukturom, životnom sredinom, transportom, turizmom i sportom, gradonačelnik metropolita İbrahim Karaosmanoğlu je rekao: „Postala je adresa prvih u Turskoj. U Kocaeliju, čije su granice porasle 110 puta, zatvorene su 44 opštine i stvoreno je 12 okružnih opština. Aktivna usluga je počela da se dovodi u sve regije. Sa metropolitanskim kanalom, cijeli grad je planiran iz jednog izvora. Izrađeni su planovi ekoloških planova koji određuju odluke o naselju i korištenju zemljišta kao što su stanovanje, industrija, poljoprivreda, turizam i saobraćaj. Sa KUTAS-om (Kocaeli satelitskim sistemom za praćenje) ilegalna gradnja je blokirana. Svaka neregularna i neplanirana tačka u Kocaeliju je uključena u obim eksproprijacije. Grad, nekada poznat samo po industriji, pretvorio se u primorski raj. Cijela obala od Gebzea do Karamürsela otvorena je za građane. Sa svoja 23 obalna parka, Izmitski zaljev podsjeća na kutak raja. Sekapark, prvi industrijski transformacijski park u Turskoj, prešao je granice Kocaelija i postao centar aktivnosti u Marmari. Džinovski park, izgrađen na 600 jutara stare Seke, obuhvata sve od 7 do 70 godina.”
“BISER MARMARE OPET OSVAJA TITULU”
Izražavajući da je Kocaeli platio cijenu što je godinama bio industrijski grad, gradonačelnik Karaosmanoğlu je rekao: „Sa integrisanom ekološkom politikom gradske općine Kocaeli iz zraka, kopna i mora, grad je preblijedio. Kampanjom pošumljavanja i ozelenjavanja dovedeno je 8 miliona sadnica zajedno sa zemljom. Osnovan je 10 puta zeleniji Kocaeli. Dok je količina zelenila po glavi stanovnika iznosila 1 kvadratni metar, danas je 14 kvadratnih metara. Kocaelijeva životna energija je povećana sa 16 područja za rekreaciju. Staze za šetnju, koje su prije 14 godina bile u Kocaeliju 1,5 km, danas su samo na plažama premašile 135 km. Dužina nepostojećih biciklističkih staza premašila je 60 km. U Kocaeliju je napravljena pješačka staza duga 1500 km. Osim toga, Kocaeli svake godine cvjeta 1,5 miliona tulipana. U cijelom gradu sanirano je 3.265 km pitke vode, 2.287 km kanalizacije, 291 km oborinskih vodova i 57 km potoka. Sa izgrađenim postrojenjima za prečišćavanje, količina otpadnih voda koja se prečišćava u Izmitskom zaljevu povećana je sa 20 posto na 100 posto. Postrojenje za tretman od 67 miliona lira, koje je pušteno u rad samo u Gebzeu, tretira kućni i industrijski otpad 670 hiljada ljudi. Zaliv Izmit, koji je poznat po lošem mirisu i zagađenju, vratio se u svoje plave dane sa postrojenjima za tretman, hidroavionima koji omogućavaju kontrolu vazduha, čistačima mora koji sakupljaju čvrsti otpad i inspekcijskim čamcima, i ponovo stekao titulu bisera Marmara. “, nastavio je.
PRVI SCADA SISTEMA U TURSKOJ
infrastrukturnih problema u Kocaeli također ukazuju na tık'l riješen gradonačelnika Metropolitan Abraham Karaosmanoğlu "ometa sekundi za sva pitanja koja se odnose na vodu u elektronskim medijima, po prvi put u SKAI u Turskoj. Zahvaljujući ovom sustavu moguća je brža intervencija mogućih curenja. Zahvaljujući sustavu stopa gubitaka i istjecanja pala je s 72 na 30. Metropolitan, ekološki i ekološki prirodni plin u Kocaeliju zbog biblioteke pokrenuo je i bibliotečki autobus. Autobusi su klimatizirani i nude udobnu vožnju ljeti i zimi. A građanin može putovati biciklom sa svojim aparatima za nošenje bicikla. Uređene prazne i neupotrebljive plaže stvorile su se novi životni prostori. Plaža 23 oko Zaljeva bila je dostupna građanima. Zaljevski vodeni sportovi i aktivnosti počeli su se neprestano smiješiti. Vitalnost mora donijela je mnoge sportske organizacije. U zaljevu Izmit održavaju se sportske organizacije poput Međunarodnog plivanja i Balkanskog prvenstva u jedrenju. Plave zastave lebde na našim obalama kao simbol čistog mora. "
- SVI SU PROSTORI IZMOR MORA I LJUDI SU U RIZI
Gradonačelnik Karaosmanoğlu izjavio je da je upoznao kuće Erenler-Cedit, što je korak Metropolitanskog projekta transformacije i područja društvenog života Kocaeli, i rekao, ken Kada se planiraju projekti urbane transformacije za budućnost grada, predsjednik Karaosmanoğlu poduzima čvrste korake ka tome da svi budu domaćin. 25 hiljada kuća su izgradili TOKI i Kent Konut. U mjestu Kocaeli, vatra i vozila hitne pomoći nisu mogli ući na puteve ostali su i prije 2004 godine. Noćna mora ispunjena modernim bulevarom, koji je nastao širinom metra 25 puta koji vodi do elektrane i Umuttepea, završio je. 3 je studentima i pacijentima olakšao pristup univerzitetu. U Kocaeliju su uske i iskrivljene slike naročito u glavnim arterijama zamijenjene modernim cestama bulevara. U modelu D-100, prijelazi su učinjeni udobnijim i sigurnijim. Autoput D-100 i cesta North Side u potpunosti su razdvojeni. Ruta je zajedno sa sjevernim i južnim bočnim cestama uklonjena iz trake 12. D-100 je izgrađen sa tri veličanstvena mosta za pješake s pokretnim stepenicama i liftima koji odgovaraju gradu. Sve su prepreke između mora i ljudi nestale
K ZNAČILI SMO REVOLUCIJU U SOCIJALNOJ OPŠTINI “
Drugi važan korak koji je učinjen kako bi se olakšao promet preko Kocaelija su raskrižja, rekao je gradonačelnik Ibrahim Karaosmanoğlu, „Raskrsnice su ozelenjene i procvjetale. Ova slika odgovara novoj slici grada. Gradska opština Kocaeli privlači pažnju svojim pionirskim radovima u društvenoj opštini. Potpisali smo revoluciju u društvenim općini u ovom projektu smo uzeli taj model u Turskoj. Ovim projektom građanima smo osigurali mogućnost opskrbe hranom poput mesa, mlijeka i ribe koja predstavljaju osnovu ishrane. Jedan od najvažnijih društvenih projekata Mitropolije je Mliječna kampanja za majke koju su primjer Ujedinjenih naroda. U okviru kampanje od 2005-a, sve majke primaju mliječnu pomoć tokom 3 mjeseca, posljednjeg 6 mjeseca trudnoće i prva tri mjeseca nakon rođenja. "
SVAKO IMA PROFESIJU SA KOMEKOM
Tečajevi strukovnog obrazovanja i umjetničkog obrazovanja (KO-MEK) koji djeluju u sklopu metropolitanske općine Kocaeli 10 objavljuje da 41 besplatno pruža 118 hiljadama ljudi u 250 podružnici u 6 kursevu godišnje. Kara u suradnji s KO-MEK-om, İŞ-KUR, Otvorili smo kurseve. Studija koja se po pitanju obrazovanja identificira s Kocaelijem; distribucija kompjuter projekta je i pionir u Turskoj. Veći 12 svaki osnovni. Dijelili smo besplatni laptop i tablet učenicima prvog razreda. 15, broj Informativnih centara, osnovanih besplatno za djecu kako bi došli do pravih informacija na pravom mjestu, bio je 200 u okrugu. Metropolitan Općina kao Sekar stare tvornice zemljišta na jednom od najvećih u Turskoj nauke centara u Evropi, to je broj Science Center, koja je otvorila svoju Kocaeli. Pored izložbene organizacije XNUMX, u naučnom centru Kocaeli održavaju se programi obuke, naučne emisije i naučni kampovi “.
100 GODIŠNJI DREAM GRADA AKÇARAY
Gradonačelnik Karaosmanoğlu, koji je izjavio da je jedan od projekata viđenja metropolitanske opštine i započeo novu eru u javnom prevozu, tramvajem je pružen pogodan prevoz između Sekaparka i Otogara. "Mi ovu grešku još više proširujemo novom greškom 4 km. Pored ovih, realizovano je i stotine projekata poput besplatnih parkinga, kulturnih centara, sportskih dvorana, Omladinskog projekta Smjernice i Projekta Majke grada. Danas je grad postao svjetski brend. "
Budite prvi koji će komentirati