M. Cahit Turhan, ministar saobraćaja i infrastrukture, rekao je da je Marmaray, koji povezuje azijske i evropske strane ispod mora, preko 295 miliona putnika prešao kontinente sa povjerenjem i udobnošću za nekoliko minuta.
Ministar Turhan rekao je, "Sve više i više građana preferira Marmaray svake godine, u odnosu na 2017. godinu, rast je 2018 miliona putnika u 3,5." rekao je.
Turhan je izjavio da je Marmaray, kojim upravlja TCDD Tasimacilik i koji je pušten u rad 5. oktobra 29. godine, u 2013 minute sa samopouzdanjem i udobnošću prešao više od 295 miliona putnika između Azije i Evrope.
Turhan je objasnio da broj prevezenih putnika u Marmaraiju, koji ima 637 putovanja dnevno recipročno sa garniturama koje se sastoje od 5 vagona koji mogu odjednom prevoziti 333 ljudi, dostiže 220 hiljada u radne dane, te da Marmaray ne samo da osigurava gradski javni prijevoz u Istanbulu, već i da štiti okoliš i smanjuje saobraćajne nesreće. Istakao je da je dao veliki doprinos.
Turhan je rekao da su vremenski intervali, koji su bili puni praznici 10 minuta, smanjeni na 13.00 minuta dodavanjem 19.00 vlaka između 32 i 7 od početka septembra, i rekao, Najprometnije su stanice Yenikapı sa 295 posto putničkog prijevoza, a stanice Ayrilik Cesmesi, Üsküdar, Sirkeci i Kazlıçeşme. on je govorio.
Cahit Turhan rekao je, "Sve više i više građana preferira Marmaray svake godine, u odnosu na 2017. godinu, rast je 2018 miliona putnika u 3,5." rekao je.
Turhan je izjavio da puštanjem Marmaraya u pogon, približno 27 hiljada vlasnika vozila godišnje preferira Marmaray i povlači se iz prometa, čime se sprječava emisija 270 tisuća toksičnih plinova u okoliš i uštede oko 6,5 miliona dolara troškova toksičnog plina.
Turhan je istakao da je 295 miliona putnika uštedjelo ukupno 295 miliona sati, s obzirom na to da oni koji više vole Marmaray uštede u prosjeku jedan sat vremena u odnosu na one koji koriste druga prevozna sredstva.
"Gebze- Halkalı linija se gradi u 3 linije. Prigradske operacije izvodit će se na dvije linije, integrirane s Marmarayem. Na trećoj liniji vozit će se brzi i teretni voz. Stoga je to projekat koji otvara horizont ne samo za gradski javni prijevoz, već i za glavni putnički prijevoz, logistički sektor i međunarodni željeznički koridor. Neprekinuti željeznički prijevoz obavljat će se do Pekinga i Londona sa željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, koja je važan stub Transkaspijske međunarodne transportne rute i puštena je u rad 2. oktobra 30. godine.
Marmaray's Gebze-Halkalı Naglašavajući da će se dnevno prevesti milion 1 hiljada putnika kada ta linija bude u potpunosti operativna, Turhan je izjavio da će ovaj projekat, koji okuplja kontinente, dati veliki doprinos identitetu svjetskog grada Istanbula.
Glavna direkcija transporta TCDD kojom upravljaju brzi vozovi (YHT) do sada sa 43,4 miliona putnika su prevezeni Turhan, takođe u prošloj godini, veoma velika potražnja za vlakovima Istočnog Ekspresa i Van jezera, uključujući i korišćenje konvencionalnih vozova, broj putnika koji koriste visoka povećanja. povukla. Turhan, sistem vozova je ignorisan u danima službe sada je daleko iza, rekao je on.
