Šine su postavljene u 25 Faze I željezničkog projekta 3 kilometra između Varsaka i Zerdalilika, koji se nastavlja velikom brzinom. Prva faza projekta između Varsaka i Otogara planirana je za kraj decembra.
Nastavljajući da isprepliće Antalyju linijom željezničkog sistema, koji je najmodernije vozilo javnog prijevoza, gradonačelnik Metropolitana Menderes Türel donosi projekat 3. faze željezničkog sistema, koji će ponuditi trajno i savremeno rješenje za gradski prijevoz. Projekt treće faze željezničkog sistema između Varska i Zerdalilika, najveći projekat u Antaliji koji je realizovan javnim resursima, napreduje punom brzinom.
Počele su polagati prve šine
25 Varsak-Zerdalilik km 3. U Projektu faznog sistema, postavljene su šine iz skladišta Varsak. Mjerenja su vršena duž linije, a započeto je i betoniranje ispod tračnica. S jedne strane, pokrenuta je instalacija tračnica, as druge strane, nastavljaju se radovi na sidrištu kontaktnog lanca. Bulevar Sakarya između instalacije cjevovoda autobuske stanice i punjenja kišnice brzo napreduje.
Prva faza u decembru
3 između Varsaka i Zerdalilika. U prvoj fazi Projekta faznog sistema, linija Varsak-Otogar će biti povezana sa postojećim sistemom. Ova linija je usmjerena na kraj decembra. Planirano je da se linija završi do fronta univerziteta pre lokalnih izbora u 2019-u.
39 stanica će se održati
3 počevši od Kepeza Varsaka i pridružuje se nostalgičnoj tramvajskoj liniji u bolnici za obuku i istraživanje u Meltemu. Na 38 jedinicama će biti 1 komada 39 komada prizemnih XNUMX jedinica. Linija, koja će krenuti od stare gradske vijećnice, nastavit će se do Bulevara Sulejmana Demirela, bulevara Sakarya, autobuske stanice, bulevara Dumlupinar, medicinskog fakulteta, Meltema, istraživačke bolnice za obuku i muzeja, a pridružit će se i starim nostalgičnim kolicima. U okviru projekta, nostalgijska tramvajska linija između Muzeja i Zerdalilika će se obnavljati od početka i biti će uređena kao dolazak i odlazak.
Železnički sistem će okružiti grad
Antalya 3. Sa projektom Phase Rail System, pristup putnika bit će osiguran važnim regijama kao što su Otogar, Univerzitetska bolnica, Univerzitetski kampus, Sudnica, Bolnica za obuku i istraživanje smještena u centru grada i zapadno od regije Varsak. 1. Etap Meydan-Kepezaltı i 2. 3 će biti integrisan sa linijama Etap Meydan-Airport-Aksu. Sa projektom sistema stepenastih šina, biće izgrađen prsten koji okružuje Antaliju. U Antaliji, ukupna dužina pruge će doseći 55 kilometara. Planirani su sistemi za prebacivanje putnika i vozila jedni na druge.
Kepezova vrijednost će se povećati
Projekat 3. faze željezničkog sistema, koji će olakšati gradski transport, također će povećati vrijednost regiona na svojoj ruti. Veliki dio pruge prolazi kroz granice okruga Kepez. Dok će se povećavati vrijednost stanova i radnih mjesta u mjestima gdje prolazi pruga, kvartovi u okrugu Kepez dobiće ozbiljnu vrijednost.
Budite prvi koji će komentirati