Cahit Turhan, ministar saobraćaja i infrastrukture, “Sati na pisti za 35, 35 polazak na aerodrom Atatürk. Kada se aktivira Faza 1 u Istanbulu na novom aerodromu, 40 slijetanje i 40 polazak se mogu izvršiti po satu. Otvaranje 16 3 će se aktivirati nakon nekoliko mjeseci. Mi ćemo uzeti 60 slijetanje, 60 polijetanje do satnog kapaciteta zajedno sa potpuno nezavisnom pistom. Nakon završetka prve faze, 2. počinje faza.
Ministar Turhan je posjetio izgradnju Novog aerodroma u Istanbulu i održao koordinacijski sastanak s vlastima u zgradi terminala.
Turhan, koji je dao izjavu za štampu nakon sastanka, izjavio je da će Istanbul Novi aerodrom biti najveći u svojoj oblasti u svijetu i podsjetio da su preostali 81 dani za otvaranje projekta.
Turhan je podsetio da su mnogi tehnički problemi prevaziđeni usled regionalnih uslova u projektu, predsednik Recep Tayyip Erdogan, odluka projekta iz realizacije projekta dala je sve vrste podrške, rekao je on.
Objašnjavajući da planiraju otvoriti prvu fazu aerodroma uz prisustvo predsjednika Erdoğana 29. oktobra 2018. godine, Turhan je dao sljedeće informacije o fazi u projektu:
„Ostvareno je 95 posto realizacije projekta. Investicijski trošak našeg projekta je 10 milijardi 247 miliona eura. Ovaj se projekt izvodi metodom build-operate-transfer. Daće udio od 22 milijarde 152 miliona eura operativnog prihoda našoj riznici u operativnom periodu, koji investitor finansira i gradi bez korištenja javnih sredstava.
Kao što znate, područje na kojem je izgrađen ovaj projekt se sastojalo od mnogih jama i bara koje su se ranije koristile kao rudarske lokacije. Stvorili smo tako dobru uslugu poboljšanjem površine 75 miliona kvadratnih metara, u okviru ovog projekta. Ova oblast je veličine hiljadu fudbalskih terena 15. ”
“NOVA ZRAČNA LUKA BIĆE JEDAN OD NAJVEĆIH HUBOVA”
Turhan je izjavio da će aerodrom direktno i indirektno pružiti mogućnost zapošljavanja za 225 tisuća ljudi, dodajući da će više od 1,5 milijuna ljudi imati koristi od dodane vrijednosti.
Tijekom faze izgradnje, 3 bin 200, uključujući bijele ovratnike, ima oko 32 tisuća zaposlenih, Turhan je rekao: “Postoji više 300 destinacija koje mogu letjeti do 250 međunarodne linije, 50 domaće linije. Novi aerodrom će biti jedan od najvećih čvorišta. Novi aerodrom se sastoji od 6 nezavisnih pista i terminala veličine 200 nogometnog igrališta. 114 avioni mogu pristupiti terminalu u isto vrijeme, 143 će služiti mostovima.
Navodeći da terminal ima 7 ulaznih kapija, Turhan je rekao da će, kako se trgovina pomjeri u azijsko-pacifičku regiju, novi aerodrom Istanbula ojačati i u teretu.
“ISTANBUL-ov novi aerodromski kod je otkriven kao IST”
Izražavajući da je područje koje će pružiti teretni servis 240 milijuna 1 tisuća četvornih metara, što odgovara veličini 400 nogometnog igrališta, Turhan je izjavio da će teretni kapacitet aerodroma biti na nivou od 5,5 milijuna tona godišnje.
Turhan je rekao:
“29 Phase 2018 će biti otvoren u oktobru 1; 1 milijuna 400 se sastoji od tisuću četvornih metara glavne zgrade terminala, 2 piste, centra kontrole zračnog prometa i pomoćnih zgrada. Kontrolni toranj zračnog prometa 5 tisuću četvornih metara površine i 90 metara visok. Godišnji kapacitet putnika 29 1 miliona putnika godišnje u fazi 90, koji ćemo otvoriti u oktobru. Kada se sve faze završe, 200 će moći da se poveća na milion putnika godišnje.
Broj putničkih ukrcajnih mostova je također 143 jedinica. Svetskim vazduhoplovnim vlastima i centrima najavljeno je da će novi aerodrom Istanbul biti otvoren na 29 oktobarskom 2018-u. Nakon otvaranja, kod Novog aerodroma u Istanbulu određen je IST. ”
“42 KILOMETARSKI DUŽINSKI SISTEM PRTLJAGA ĆE SLUŽITI”
Ističući razliku u kapacitetu između Atatürk aerodroma i Novog aerodroma Istanbul, Turhan je rekao:
“Kapacitet letnje piste za sletanje 35, poletanje 35-a na aerodromu Ataturk Kada se 1 aktivira na novom aerodromu u Istanbulu, može se izvršiti polijetanje 40 40 po satu. Otvaranje 16 3 će se aktivirati nakon nekoliko mjeseci. Mi ćemo uzeti 60 slijetanje, 60 polijetanje do satnog kapaciteta zajedno sa potpuno nezavisnom pistom. Nakon završetka prve faze, 2. počinje faza.
80 kada broj putnika godišnje dostigne 3 miliona. Kada faza dostigne 110 miliona, 4. Počećemo izgradnju pozornice. Airbus A380 i Boing 747-8 avioni u super jumbo kategoriji mogu lako pristati na našem novom terminalu. Airlines ne leti da Turska će učiniti ništa više. Dostupan je 30 sistem prtljaga dugačkog kilometra, sposoban za rukovanje 42 hiljadu prtljaga po satu. "
“MOVING će preuzeti ukupno 45 SATI”
Turhan je izjavio da će testovi instalacije i kalibracije isporučenih sistema i uređaja biti završeni do 15 August.
Turhan je rekao da će otvaranjem aerodroma u oktobru 29 obezbijediti urede za prodaju karata, sisteme za prtljag, sigurnost i druge potrebne ljudske resurse koji mogu poslužiti 90 milijuna putnika.
Tüm Svi potrebni radovi se obavljaju pažljivo kako bi se osigurao komfor naših putnika i izbjegli bilo kakvi problemi. Posao koji ćemo uraditi u procesu pomeranja Atatürk aerodroma u novi aerodrom je sledeći; Kako bi se osigurao pravovremeni i nesmetani transport dionika koji se nalaze na aerodromu Atatürk do Novog aerodroma Istanbul, od septembra 2016, različite komisije su provedene pod koordinacijom Generalne direkcije državne uprave za zračne luke (DHMİ) sa 13 različitim komisijama.
Do danas je održano više od 65 sastanaka. Proces preseljenja 30 October 2018 će početi u utorak na 03: 00. 31 oktobar 2018 srijeda će biti završen u 23: 59 i trajat će ukupno 45 sati. "
70 LANDING-DEPARTURE ĆE SE ODRŽATI TIJEKOM PREVOZA
Turhan je rekao da će trasa aerodroma biti korišćena na autoputu Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri i da će 14 oprema 139 biti prevezena u sekciji 3.
Turhan je dao sljedeće informacije:
“Prije svega, zrakoplovne kompanije čija se baza ne nalazi u zračnoj luci Atatürk, a kompanije koje ih servisiraju na tlu će biti zaustavljene i premještene u kampus Istanbul New Airport između 30 listopada 2018 i 31 listopada 2018 23.59 sati. U prvoj fazi, operacije aerodroma koji su baza aerodroma Atatürk, osim Turske aviokompanije (THY) i zemaljskih kompanija koje ih opslužuju će biti zaustavljene i njihov transport do Novog aerodroma Istanbul će biti izvršen. Ovaj period će početi u 30 oktobarskom 2018 satu 19, 31 October 2018 sat će biti završen u 18.59.
U drugoj fazi, 12 satni periodi će biti zaustavljeni za sve operacije na aerodromu Atatürk, a operacije će se obavljati iz Novog aerodroma Istanbul u svrhu premještanja Turkish Airlinesa i TGS kompanije za zemaljske usluge. Ovo će se takođe održati između 31 i 2018 sati na 02.00 October 13.59. ”
U toku selidbe, aerodrom Ataturk i vazdušni prostor Novog aerodroma u Istanbulu sa kombinovanim kapacitetom 35 sletanja 35 odlazak će se reći da je ukupno 70 letova, novi aerodrom neće biti izvršen bilo koji let osim test letova.
“KALOMETAR HALKALI-NOVOG ZRAČNOG PROJEKTA 27 JE FORMIRAN IZ 6 STANICE”
Cahit Turhan, neki od projekata razvijenih za prevoz putnika do aerodroma su završeni, dok drugi nastavljaju sa radom, rekao je on. Turhan je rekao da će linija metroa aerodroma Gayrettepe-Yeni biti sastavljena od stanica 5 i da se radovi u ovom projektu nastavljaju.
Turhan je rekao da će obnovljeni autoput D-20 biti završen i otvoren za servis, a veza će biti sa novim aerodromom sa mostom Yavuz Sultan Selim i projektom autoputa Severna Marmara.
Turhan je nastavio:
Hızlı Linija brze željeznice koja će proći kroz most Yavuz Sultan Selim također će imati stanicu na novom aerodromu Istanbul. Sa 3-kata, Velikim tunelskim projektom u Istanbulu, biće moguće doći do novog aerodroma sa anatolske strane. Projektuju se i druge veze sa metroom. Planiramo da završimo metro između Gayrettepea i Yeni aerodroma na kraju 2019-a. ponovo Halkalı- Naš novi aerodromski projekt sastoji se od 27 kilometara i 6 stanica. Planiramo da ovo pokrenemo na kraju 2020-a. "
X 660 TAXI ATTÜRK LETALIŠTE TAXI ZAPOŠLJAVAJU OVDJE
Očekuje se da će oko 1.000 putnika dnevno na novom aerodromu 250 kretanje objasniti Turhan, a dogovori o zračnom prevozu Havataşa u tom kontekstu će se nastaviti, rekao je on.
Gradska općina Istanbul 124 luksuzna tranzitna vozila za prtljagu napravit će natječaj koji podsjeća na Turhan, 19 planira služiti odvojena vozila s tim vozilima, rekao je on.
Turhan je objasnio da su planirali da sa ovim vozilima sa prtljagom preveze 75 hiljadu putnika na Istanbulski aerodrom Istanbul. Ako to nije dovoljno, 660 i hiljade taksija će se postepeno povećavati i ovaj broj će se povećati ako bude potrebno. Prema statističkim istraživanjima, 800 procenat kretanja putnika na aerodromu Atatürk je postignut privatnim vozilima. U toku su i aranžmani usluga HAVATAŞ, HAVAŞ. Autobus 40 IETT će biti dostupan za one koji putuju bez prtljaga. Na taj način će biti moguće prevesti 36 hiljadu putnika dnevno na aerodrom. "
Turhan je objasnio da će se sa puštanjem u rad novog aerodroma, godišnje potrošiti električna energija koju potroši 19 kućanstava i voda ekvivalentna potrošnji 5 tisuća 500 domaćinstava.
„Na ovaj način, Istanbul Novi aerodrom će uštedeti 33 miliona 200 hiljada funti godišnje. Terminal je dizajniran da reciklira kišnicu i koristi je za svoje potrebe. To znači uštedu vode ekvivalentno 1,5 milijuna kubnih metara vode godišnje i korištenje vode od 5 tisuća domaćinstava 500 godišnje.
Kao rezultat studija energetske efikasnosti, predviđeno je da se postigne ušteda jednaka potrošnji energije 19 hiljada domaćinstava u jednoj godini i ekvivalentno 30 hiljada 700 tona emisija ugljičnog dioksida godišnje.
Budite prvi koji će komentirati