Yuntaş A.Ş Autobuska kompanija nastavlja obuku za vozače u punoj brzini. Praktične i teoretske tehnike sigurne i ekonomične vožnje održane su za vozače javnog prevoza u suradnji s YÜNTAŞ A.Ş., Centrom za obuku sigurne vožnje (GÜSEM) i ANADOLU ISUZU.
Yüntaş Bus Management, koji je veći dio dana proveo u prometu, dobili su instrukcije trenera kompanije za sigurnost vožnje (GÜSEM), Yener Gülünay i pomoćnog trenera Yiğit Demiroğlu. Temel Osnovni principi tehnika sigurne vožnje, pažljiva vožnja na cesti i okolišu, vremenski i cestovni uvjeti, nekontrolirani faktori, sigurnosni sustavi vozila i njihova upotreba, promet i zaustavni put u prometu, važnost upotrebe sigurnosnih pojaseva su dati.
% POTROŠNJA GORIVA 26 NA KRAJU OBUKE
Prije pokretanja zadatka, vozači su prošli brojne zahtjevne testove i bili su podvrgnuti treninzima koji bi povećali njihove profesionalne kompetencije. U obuci je korišten Isuzu Novociti Life autobus, koji se pridružio floti YÜNTAŞ Inc. Motor autobusa opremljen je mjeračem goriva koji precizno mjeri potrošnju goriva i izvještava o potrošnji vozača. Najprije je nasumično odabrani vozač 6 vozio na 10 dugoj ruti između zaustavljanja 5,9.
Na seminaru je učestvovalo ukupno 40 vozača, koji su objasnili kako uštedjeti gorivo i važne greške vozača koje dovode do prekomjerne potrošnje. Nakon toga, isti su vozači ponovo seli za volan i pokušali primijeniti vozačke tehnike koje su naučili. Na kraju obuke vidjelo se da je postignuta prosječna ušteda goriva od 26%. Zahvaljujući ovoj efikasnoj obuci, koja vozačima omogućava da promijene svoje pogrešne navike, smanjuje se rizik od sudjelovanja u saobraćajnim nezgodama, kao i za upotrebu vozila koja manje zagađuju okoliš.
Tokom cjelodnevnih obuka, vozačima javnog gradskog prevoza je rečeno kako da vozila koriste sigurnije i efikasnije. Omogućena je efikasna obuka vožnje o pitanjima kao što su smanjenje troškova goriva u javnom prevozu, povećanje njihove profitabilnosti, trošenje duže na manje goriva, osiguravanje emisije gasova sa efektom staklene bašte, poštovanje okoliša i sigurnost vožnje. Izračunato je da vozač koji vozi 300 km dnevno može uštedjeti 57 hiljada TL-a godišnje primjenom efikasnih tehnika vožnje i da će potrošiti oko 1 miliona TL manje goriva godišnje.
Sudionici su izjavili da je trening bio vrlo koristan i da će Isuzu NovocitiLife koristiti svjesnije. U posljednjoj fazi obuke, u skladu s dobivenim izvještajima, pokazano je kolika je zarada od goriva učinkovitim tehnikama vožnje i koliko bi ta dobit mogla biti proporcionalna njihovoj godišnjoj udaljenosti.
Budite prvi koji će komentirati