Poništen tender za metro Kaynarca Pendik Tuzla

Ponovo počinju radovi na izgradnji metroa sa kipućom soli i soli
Ponovo počinju radovi na izgradnji metroa sa kipućom soli i soli

Vraćen je tender za metro Kaynarca Pendik Tuzla, koji je gradska opština Istanbul otkazala 2. januara 2018. godine. Alarko Holding je objavio da im je odluka poslana.

Prema vijestima Business HT -a, otkazani natječaj podzemne željeznice Kaynarca Pendik Tuzla nastavit će se u okviru zajedničkog ulaganja Alsima Alarka, podružnice Alarko Holdinga, u kojem Cengiz İnşaat ima 50 posto udjela.

U saopštenju Alarko Holdinga, u pismu koje je poslala uprava poslodavaca navedeno je da je odlučeno da se o ovom projektu odluči nastaviti sa zajedničkim ulaganjem.

Zajedničko preduzeće je potpisalo ugovor o izgradnji i elektromehaničkim sistemima nabavke, instalacije i puštanja u rad 2017-a u aprilu. IMM je u januaru 2015. godine poslao faks firmi Alarko Holding i saopštio da je tender poništen.

Linija metroa, koja će biti dugačka ukupno 12 kilometara, planirana je za završetak i puštanje u rad u 2020-u.

Prva linija koja se sastoji od dva odvojena pravca kreće od kraja tunela Tavşantepe Metro Line, odnosno, Kaynarca Centra, çamçeşme (eamçeşme Park), Kavakpınara (Abdi İpekçi Street), Esenyalı 1 (Dörtyol distrikt), Esenyalı 2 (pored Ömer )am Anatolijske vjerske škole) i Tuzle. Prolaskom kroz brodogradilišne stanice, dužina linije općine Tuzla završiće se na kraju linije, a ukupna dužina ove linije će biti približno 7,9 km.

Linija metroa Pendik Merkez-Kaynarca nalazi se na stanici Pendik, koja radi kao postojeće Marmaray i Brze željezničke stanice. Linija koja će biti povezana sa bolničkom stanicom će doseći ukupnu dužinu od 4,1 km.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*