Gradonačelnik opštine Bursa Alinur Aktas rekao je da su pripremili Glavni saobraćajni plan, koji će omogućiti da se planirana transportna infrastruktura, investicije i uređenje grada planiraju na osnovu 2035 projekcije Bursa.
Alinur Aktaş, koji nastavlja svoj rad u centru grada i radi u skladu sa lako dostupnom destinacijom Bursa izvan grada, dobio je informacije od zvaničnika projekta Boğaziçi o Glavnom planu transporta.
Predsjednik Aktaş je naglasio da će pripremiti Master plan transporta Bursa ne uzimajući u obzir godine 18-20 nakon godine 1960-2035, nego nedavne i jednostavne proračune. . Ne želimo da padnemo u istu pogrešku. Uzimajući u obzir povećanja stanovništva i putovanja koja se mogu pojaviti ui nakon XNUMX-a u Bursi, planiramo budućnost u pravom smislu.
„SVETLO GRADA JE SVJETLO“
Aktaş je izjavio da su od prvog dana radili na pronalaženju rješenja za probleme grada i podsjetili da je najproblematičnije pitanje prijevoz u Bursi. U tom kontekstu, naglašavajući da su aplikacije za rješavanje prvi put pokrenute za olakšanje gradskog prometa, rekao je predsjednik Aktaş, učinili smo značajan napredak u disanju gradskog prometa u kratkom vremenu s proširenjima puta, dodatnim trakama i pametnim spojevima u glavnim arterijama. 27 tačke 11, gde je određena gustina, pružila je olakšanje po stopi 35 u saobraćaju. S jedne strane, da bi se rasvijetlilo budućnost grada, Master plan transporta je počeo pripreme Bir rekao je.
'N CAR MOVEMENT IN ACEMS VIŠE OD ISTANBUL BOSFORA'
U vezi sa Glavnim planom transporta, predsednik Aktaş je podsetio da je prvi sastanak održan u maju sa predstavnicima gradonačelnika, mukhtara i nevladinih organizacija u maju, a predsednik Aktaş je rekao da se radovi odvijaju od tada. Predsednik Aktas je naveo da su u okviru priprema sprovedene terenske studije, analize saobraćaja i vozila, dodao je trafik. Utvrđena je prometna mobilnost stanovništva. Prema podacima, dnevna mobilnost vozila u Acemler regiji Bursa određena je kao 15 bin. 210 bini saobraćajnih vozila dolazi samo u jutarnjim i večernjim satima. Saznali smo da je ova stopa u 150 hiljadama vrijednosti čak iu Istanbulskom mostu 15 July Martyrs. S druge strane, utvrđeno je da je putnička mobilnost po glavi stanovnika od 180 hiljada 3 miliona ista kao i Istanbul. Ove brojke nam još jednom pokazuju koliko je Bursi potrebno planiranje transporta i planiranje investicija, tj. Master plan transporta, rekao je on.
Predsednik Aktas je u narednom periodu objasnio da će se nekoliko puta sastajati zajedno sa timom koji nastavlja sa pripremama za planove i da će u skladu sa tim odrediti svoje investicione planove, dodajući da žele da sve procene i analize pravilno izvedu i da preduzmu odgovarajuće korake.
Budite prvi koji će komentirati