Konačno rješenje za promet Mudanya

Gradonačelnik Bursa Alinur Aktaş je rekao da rade sa profesionalnom kompanijom za definitivno rješenje prometa u Mudanyi i da će projekti orijentirani na rezultate biti objavljeni javnosti uskoro. Šematska studija opštine Mudanya o saobraćaju nema inženjerske detalje, puna je logika crne linije koja se izvodi rekord Predsednik Aktas, spreman da objasni plan gradonačelniku okruga, pozvao je gradsku opštinu.

Sastanak gradske opštine u julu održan je u gradskoj vijećnici na putu za Ankaru. Prije rasprave o točkama dnevnog reda; Članovima vijeća su objašnjene usluge i investicije proizvedene tokom mjesečnog procesa 8 sa pripremljenim filmom.

Poziv gradonačelniku

Odgovarajući na pitanja članova vijeća prije sastanka, gradonačelnik gradske općine Alinur Aktaş pojasnio je nedavna pitanja u vezi sa Mudanyom. Gradonačelnik Alinur Aktaş izjavio je da pristup gradonačelnika Mudanye, poput "Prenesite prometnu praksu na nas", nije pronađen nigdje u svijetu, te je izjavio da se Mudanya ne može smatrati sama u transportu. Gradonačelnik Alinur Aktaş izjavio je da prijedlog koji je ponudila općina Mudanya nije našao rješenje za pitanje parkiranja i da je to rad na drvenom ugljenu koji bi mogao stvoriti nova uska grla i rekao: „Mudanya je regija s velikom populacijom, posebno ljeti i vikendom. Takođe nismo zadovoljni ovom situacijom. Što se tiče moje dužnosti, jedna od prvih uputa koju sam dao je pronaći hitno rješenje za promet u Mudanji. Jedna od prvih stvari koju smo učinili bilo je stvaranje parkirališta za 1200 vozila u prostoru za punjenje u Mudanyi. Kada sam posjetio opštinu Mudanya, zamolio sam ih da pregledaju dokumente koji su nam dati predajući ih relevantnim prijateljima. Nakon što se plan pripremi shematski i nema inženjerskih detalja. Trenutno radimo sa jednom od najprofesionalnijih firmi u Turskoj. U bliskoj će budućnosti raditi na Mudanyi. Molimo gradonačelnika Mudanye da dođe u parlament i predstavi plan koji je pripremio i detaljno ga objasni ”.

Izrazivši da je Mudanya dobio park za vrijeme prethodnog gradonačelnika Hasana Aktürka i da su se tamo nedavno desili neki neugodni događaji, gradonačelnik Aktaş je rekao: „Prije mjesec dana; Zaposlenici poput Alija koji seče glave su intervenirani i rečeno im je: 'Ovdje ne možete ništa učiniti'. Imam problema s razumijevanjem gradonačelnika Mudanya. Isti gradonačelnik je ponovo otišao sinoć i blokirao radnike iako je posao završen 80 posto. Na kraju, želimo da ljudi koji žive u Mudanyi osvoje ovo mjesto,” rekao je on. Osvrćući se na priobalne radove u svom govoru, gradonačelnik Aktaš je naveo da je moguće da ima nedostataka od strane izvođača, te da ništa od promjena i troškova ne dolazi iz opštinske kase.

"Sprečili smo curenje u S ploči"

Obraćajući se pitanju S ploče na pitanje, gradonačelnik Aktaş je naglasio da bi sve stranke trebale biti uzete u obzir prilikom donošenja odluke. Podsjetivši da je gradska opština isplatila ozbiljne kompenzacije kao rezultat odluka donesenih bez razmatranja različitih stranaka, gradonačelnik Aktaş je rekao, „Posao je uvučen u ozbiljne dileme. Čim je stupio na dužnost, rekao sam, 'Nećemo više davati S tablice. Znam zgradu u Bursi. Dostupni su oni sa S pločicom. Ima ljudi koji dolaze iz okruga. Područja iz okruga: 'Rudnik je ovdje povezan. Imamo pravo od Metropolitana ', kaže on. Ploče ćete kupiti od Orhanelija za 10 hiljada TL, a od Büyükorhana za 20 hiljada TL. Putovat ćete ovdje s istim brojevima kao i ljudi koji su kupili registarsku tablicu od Metropolitan-a za 300-400 hiljada lira. To nije moguće. Među njima postoje i oni koji će zaraditi razliku od 90 hiljada lira i 120 hiljada lira. Uvjerivši Službenu komoru Burse, našli smo srednji put. Ograničili smo ovo na broj poput 600. Vidjeli smo šta vam treba s podacima koje smo dobili od Direkcije filijale saobraćaja. Ne prodajemo S ploče i sprečavamo ilegalni rad. "Kontrole ćemo držati vrlo čvrste nakon što ova aplikacija završi."

Predsjednik Aktas, Orhangazi o još jednom pitanju o sporazumu, sačinjen je na obali, rekao je da će izgradnja početi uskoro.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*