Renault – Nissan – Mitsubishi; objavio je danas da je, kao najveća svjetska automobilska alijansa, zajednička zarada od njihovih godišnjih sinergija porasla za 2016 posto sa 5 milijardi eura na 5,7 milijardi eura u 14. Ovo je potaknuto uštedama troškova, povećanim prihodima i izbjegavanjem troškova.
Najnovije sinergije koje odražavaju ekonomiju obima koju su sproveli članovi Alijanse otkrili su da je više od 2017 vozila prodato za godinu 10,6. Savez je postao najveća automobilska grupa na svetu u pogledu putničkih i lakih komercijalnih vozila.
Carlos Ghosn, predsjednik Renault-Nissan-Mitsubishi, rekao je: “Savez je imao izravan, pozitivan utjecaj na rast i dobit svake kompanije članice. U 2017. godini Savez je značajno poboljšao performanse sve tri kompanije, uključujući Mitsubishi Motors, koje su ostvarile prihod u prvoj punoj godini sinergije. Savez ubrzava spajanje povećanom upotrebom zajedničkih objekata i zajedničkih platformi vozila, zajedničkom tehnologijom i koegzistencijom na zrelim tržištima i tržištima u razvoju. Stoga se nadamo da ćemo povećati našu sinergiju u narednim godinama. Još jednom konsolidujemo naš cilj sinergije od preko 2022 milijardi eura do kraja 10. "
Savez predviđa da će se do kraja 2022. godine prodati više od 14 miliona vozila, u skladu sa srednjoročnim planom saradnje. Konstrukcija 9 miliona vozila od ovih vozila, uključujući električna vozila i vozila B segmenta, izvest će se na četiri zajedničke platforme, a upotreba zajedničkih pogonskih sklopova povećat će se s jedne trećine na 75% od ukupnog broja.
Članovi Alijanse dijele svoje troškove i investicije u istraživanje i razvoj zahvaljujući njihovoj jedinstvenoj inženjerskoj funkciji koja povećava njihovu konkurentnost. Na primer, Nissan i Mitsubishi Motors su prošle godine udružili snage u razvoju nove generacije Kei automobila.
U 2017-u, Organizacija za kupovinu Alijanse (bivša RNPO) ostvarila je značajne uštede i uštede zahvaljujući centralizovanim nabavkama dijelova, opreme i vozila, globalnim pregovorima o ugovorima i pružanju zajedničkih komunalnih usluga u objektima širom svijeta.
Primjeri novih sinergija uključuju:
Korišćenje objekata Nissan Sales Finance i Renault RCI banke i usluga kompanije Mitsubishi Motors;
Komparativna procjena između Nissan i Mitsubishi Motors u regiji zemalja jugoistočne Azije;
Skladišta rezervnih dijelova u Evropi, Japanu i Australiji dijele Renault, Nissan i Mitsubishi Motors.
Pored toga, stalne sinergije u proizvodnom području isključuju proizvodnju vozila na zajedničkim platformama kao što su Datsun Redi-Go i Renault Kwid; Izvršena je upotrebom metoda unakrsne proizvodnje, poput proizvodnje Renault Alaskan u Nissanovim pogonima u Meksiku, Cuernavaci i Barseloni, Španija. Troškovi vezani za prevoz vozila značajno su smanjeni u 2017. godini, jer su kompanije Nissan i Mitsubishi Motors kombinovale isporuke dovršenih vozila iz postrojenja na Tajlandu njihovim dobavljačima.
Kao rezultat stvaranja jedinstvene poslovne jedinice za laka komercijalna vozila u 2017. godini, uzajamni razvoj i unakrsna proizvodnja maksimizirani su, što je rezultiralo sinergijom u troškovima i tehnologiji Renault i Daimlerovih Nissan tonskih kamioneta zasnovanih na platformi Nissan. To je omogućilo da se pokrivenost Alijanse proširi za 18%, sa ukupno 77 varijanti modela u Renault, Nissan i Mitsubishi Motors.
Ghosn je izjavio: "Šira spajanja i povećane sinergije ojačat će dugoročno održivost Saveza."
Budite prvi koji će komentirati