Gradonačelnik istanbulske općine Mevlüt Uysal je danas posjetio Gaziosmanpaşu. Predsjednik Uysal, Udruga industrijalaca biznisa Gaziosmanpaşa (GOPSİAD) 'namijenjena poslovnim ljudima. Ilk Kada sam stupio na dužnost, moj prvi sastanak je bio o urbanoj transformaciji. Imali smo dugoročne sastanke sa našim gradonačelnicima. Jedan od prioriteta naših sastanaka je bio da naši građani nisu bili žrtve u ovom procesu. “
Gradonačelnik istanbulske općine Mevlüt Uysal nastavlja obilazak okružnih programa bez usporavanja. Gradonačelnik Uysal, koji je dočekan ljubavnim predstavama u svakom okrugu koji je posjetio, i danas je bio u Gaziosmanpaşi. Uysal, u pratnji gradonačelnika Gaziosmanpaşe Hasana Tahsina Usta i birokrata IMM-a nisu zanemarili da posjete rodbinu mučenika u okrugu.
-METRO GOD- \ t
Tokom posjete Gaziosmanpaşi, gradonačelnik Uysal posjetio je i zanatlije koje proizvode staklo na stotine stepeni u Fabrici za preradu stakla. Neko vrijeme sa zaposlenima sohbet Uysal je potom svratio u tvornicu tekstila i rekao radnicima: „Polako. Tursku za zajedničku proizvodnju i razvoj, nastavit ćemo raditi i lijevati znoj ", rekao je. Uysal mu je rekao: "Predsjedniče, kada će biti otvoren naš metro?" Dao je metrou dobre vijesti radnicima koji su pitali: "Nadam se da ćemo ih otvoriti na kraju godine."
Uysal se takođe sastao sa GOPSİAD članovima u okrugu i izjavio da se urbana transformacija doživljava kao rušenje i obnova zgrada. “Urbana transformacija je zapravo re-planiranje ekonomije, trgovine i sanyisi zajedno sa gradom”.
- PRVI SASTANAK JE O URBANOJ TRANSFORMACIJI
Uysal je podsetio da je prvi sastanak koji je održao na dan stupanja na funkciju tema urbane regeneracije, a odmah nakon razgovora sa gradonačelnicima i birokratima IMM-a o urbanoj transformaciji u Istanbulu, on je objasnio da su pravila urbane transformacije u Istanbulu bitna.
Uysal je istakao da koraci koji su do sada preduzeti u urbanoj transformaciji u Istanbulu nisu bili u stanju da ostvare svoj cilj i rekli: özel I privatni sektor i javnost ne uspevaju. Mi, kao IMM, moramo otvoriti put za blokirane tačke o tome šta da radimo i kao pionir, moramo nastaviti sa privatnim sektorom. ”
Opisujući put koji treba pratiti u urbanoj transformaciji u narednom periodu detaljno Uysal, u prethodnim godinama kroz povećanje dodatnog stambenog razvoja građana da daju svoje domove izvođačima da dobiju besplatan dom i istakli da je najnoviji primjer ovog rada održan u Fikirtepeu. Uysal: "Fikirtepe žali kada pogledamo općinu u okrugu, Ministarstvo žali što izvođač žali, građani žale", rekao je on, s razvojem urbanog povratka neće biti jasno, rekao je on.
- Ne bi trebalo biti povećanja zoniranja
Ne bi trebalo da se poveća zoniranje gde ćete napraviti urbanu transformaciju, rekao je Uysal, „Građanin, urbana transformacija, umesto sadašnje lokacije, čak i ako date daleko skuplji stan na udaljenoj lokaciji. On ima pravo da ne ide. Jer on ima prošlost, uspomene, komšije u kojima živi. Šta onda da radimo? Nakon rušenja kuće građana, moramo dati kuću na istom mjestu i održati je živom sa svojim susjedima. "
Uysal je rekao, dönüşüm Gdje ćemo pronaći novac dok rušimo u urbanoj transformaciji, i od koga ćemo dobiti trošak? Le on je rekao: de Kada kažete da ćemo dobiti troškove od građanina, on je već prikupio novac u teškim uvjetima i uzeo njegovu kuću. Srećno sjedi. A onda kada joj zapalimo kuću i zamolimo je za novac za novu kuću, kako će ona dati? U stvari, građaninu kažemo da 'mi prodajemo ovu kuću, da kupimo jeftiniju kuću negdje drugdje'. Ovo je pogrešno. Onda nećemo povećati zoniranje, srušiti na licu mjesta, nećemo uzeti novac. Kako će to funkcionirati? Rekli smo: 'Nemojmo uzimati novac, ali svačija kuća 100 kvadratni metar 20 po odbitku kvadratnog metra. Ovo može biti više metoda. Zato što upotreba 30 četvornih metara kuće izgrađene prije 100 godina nije ista kao kuća 80 četvornih metara izgrađene danas. Današnji objekti su mnogo komfornije kuće. Drugim riječima, upotreba 80 četvornih metara kuće će biti korisnija od stare 100 četvorne kuće naših građana. U Gaziosmanpaşi, naši građani koji su unaprijed sklopili sporazume sa izvođačima će na taj način kupiti svoje kuće. Ali pravila koja smo postavili u narednoj urbanoj transformaciji će biti valjani. "
Predsjednik Uysal, 100 četvornih metara kuća pod 20 posto od odbitka neće biti, drugi stopa prilagođavanjem građanin nikada neće biti pod stresom, "Smanjili smo postotak 20'lerin% od cijene kada prodajemo 60-70'i susrećemo. Kao IMM, mi kažemo da ostatak plaćamo sa udjelom koji smo izdvojili iz našeg budžeta. ”
-IBB BUDŽET ZA URBANSKU TRANSFORMACIJU 1 MILIJARDI -
Navodeći da su za urbanu transformaciju u 2018. godini izdvojili milijardu TL iz budžeta IMM-a, Uysal je naveo da su započeli radove na urbanoj transformaciji u 1 okruga, posebno u Beyoğlu, Gaziosmanpaşa, Fatih, Büyükçekmece, Bayrampaşa, Zeytinburnu i Eyüp, te da se pregovori nastavljaju. On je naveo da će ubrzati urbanu transformaciju sa većim udjelom koji će biti izdvojen iz budžeta IMM-a. Uysal je istakao da će implementacija krenuti od mjesta gdje se niko nije protivio urbanoj transformaciji i gdje je postignut 10% konsenzus, te poručio: „Neka se pokaže primjer, a građani odlučuju videći. Vjerujem da će se, kada se pojave primjeri, povećati potražnja naših građana”, rekao je on.
- NAJVEĆI RAD U JAVNOSTI, NAJVEĆI RADNI RAD -
Predsjednik Uysal podsjetio je da su se neke vijesti o zaustavljanju konstrukcija podzemne željeznice odrazile u štampi prvih dana njegovog imenovanja i objasnio što se tih dana dogodilo na sljedeći način: Prijevoz je prvi problem u Istanbulu od prošlosti. Gradimo podzemne željeznice kako bismo riješili ovaj problem i rasteretili promet u Istanbulu. Ali kada pogledamo rokove isporuke nekih naših podzemnih željeznica, postoji 4,5 godina koje se završavaju za 7 godina. Najskuplji posao u javnom sektoru je najdugovječniji posao. Završetak podzemne željeznice koji će biti završen za 3 godine za 7 godina znači da za 100 dajemo još trideset novca. Brzi i pravovremeni završetak gradnje očekujemo od kompanija izvođača. Nismo imali drugih zahtjeva. Doznali smo od kompanija izvođača radova o završetku naše 4 linije metroa u toku ove godine. Nakon što smo preuzeli ovo obećanje, odlučili smo nastaviti gradnju podzemne željeznice. "
Gradonačelnik Uysal je takođe dao informacije o linijama podzemne željeznice u izgradnji u Istanbulu i rekao: “Imamo liniju metroa 160 km u Istanbulu. Naša izgradnja podzemne željeznice 227 km se nastavlja. Istanbulu je potrebno hiljadu kilometara metroa. Čak i ako se tekuće gradnje završe, potrebno je više podzemne železnice 600 km.
-GET, RENT, TRANSFER-
Ističući da ako se izgradnja podzemne željeznice nastavi na ovoj brzini, Istanbul će imati samo tisuću kilometara podzemne željeznice u godini 30, gradonačelnik Uysal je objasnio odluku koju su donijeli sljedećim riječima: Uz Cilj nam je povećati mrežu podzemne željeznice na tisuću kilometara u Istanbulu u narednoj godini. Kako to radimo? Pripremamo njihovo prvo suđenje. Uradite to, iznajmite ga, a zatim predajte. Radimo na ovom modelu. Izvođač će to uraditi, završiti za tri godine i početi iznajmljivati nakon tri godine. 10 će je takođe prenijeti na nas nakon što je godinama primao zakup. Ako izvođači vide ovaj model kao profitabilan, mi ćemo na ovaj način obaviti radove u podzemnoj željeznici. Osim toga, ako postoje javne površine na kojima prolazi podzemna željeznica, mi ćemo za njih obaviti poslove razvoja nekretnina. Osim toga, Gaziosmanpaşa će biti jedna od najvećih četvrti u kojoj će IMM ulagati u metro i urbanu transformaciju. ”
Juni -24 VAŽNO za Tursku
Predsjednik Uysal je izjavio da je stabilno upravljanje neophodno za nastavak projekata koje provode i provedbu planiranih projekata, te da će javnost u lipnju donijeti ovu odluku o nastavku: uz očekujemo podršku od vas. Do sada ste nas podržali. Zahvalili smo se ovoj podršci. Pokušali smo da pokažemo našu zahvalnost ne samo usmenom, već i uslugama koje smo vam doneli. Nadam se da će, ako je 24 podržan u junu, ako bude odobren, mi ćemo raditi bolje. Zašto kažemo da je bolje? Ima finih detalja. Trenutno, 24 se kreće u novi sistem u junu. Presidential System. Mi nismo stranci ovom sistemu kao nacija. Mi zapravo implementiramo ovaj sistem kada biramo muhtara, biramo gradonačelnika, biramo predsjednika udruženja i biramo predsjednika kluba. Dakle, svi izbori osim naših parlamentarnih izbora su predsednički izbori. Izbor gradonačelnika bio je kao parlamentarni sistem do 24-a. Drugim riječima, prvo su izabrani članovi vijeća, a zatim su vijećnici izabrali gradonačelnika. Videli su da to nije dobar metod, gradonačelnik je počeo da bira ljude. Drugim riječima, predsjednički izborni sistem je implementiran od 1960. I ovaj izborni sistem se nastavlja glatko. Da je ovaj sistem loš, da li će se nastaviti od tog vremena? 1960 Na junskim izborima, kada naši građani imaju autoritet, imat ćemo priliku da služimo mnogo bolje i brže nego prije. Ako bi stranka AK došla na vlast u 24-u, da je imala predsjednički sistem, to bi učinio dva do tri puta više posla nego što je ikada učinio. "
Gradonačelnik Uysal takođe je posetio porodicu policajca Gökhan Topçu, jednog od naših mučenika 15. jula, koji je dugo vremena živio u Gaziosmanpaşi. sohbet jesam.
Budite prvi koji će komentirati