Linija Samsun lake pruge biće izgrađena na 36,2 km sa završetkom linije kampusa na Univerzitetu Ondokuz Mayıs (OMU). 130 dio 87 milijuna TL investicija je završen.
Samsun je upoznao sistem lake željeznice 2010. godine. Prvo je izgrađena linija od 17 km između Gara i Univerziteta. U 2016. godini izgrađena je dodatna linija od 14 km do okruga Tekkeköy, a ukupna dužina je povećana na 31 km. Građevinski radovi započeli su 2017. godine za prugu željezničkog sistema, koja dolazi do ulaza u kampus OMÜ Kurupelit, kako bi ušla u kampus. Linija kampusa OMU, čiji se radovi na izgradnji ubrzano nastavljaju, privedena je kraju. OMU, koji ima jedan od najljepših kampusa u Turskoj, dobio je novo lice izgradnjom željezničkog sistema.
DOZVOLJAVAJU PITANJE STUDENATA "BRZO PITANJA I KURSEVI"
Gradonačelnik gradske opštine Samsun Zihni Sahin, izgradnja će se uskoro završiti, novi voz 11 sa tramvajima će sada ići do sveučilišnog kampusa, rekao je on. Zihni inahin je izjavio da će studenti riješiti problem zakašnjenja na ispite i nastavu.Ini studenti koji studiraju na OMU trebaju javni prijevoz. OMU je jedna od najvažnijih vrijednosti Samsuna. Procesni sistem 5 bin 200 se nastavlja brzo, tako da univerzitet može doprinijeti obrazovanju na bolji način. Izgradnja će se završiti za nekoliko mjeseci. Nakon kupovine novih vozova, eliminiramo žalbe studenata. Tramvaj, unutrašnjost kampusa, fakulteti i spavaonice proći će ispred. Smatram da je ova usluga veoma značajna. Studenti će se osjećati sigurno kada tramvaj uđe na fakultet. Namestiće se za njega, znajući kada dolaze vozovi. Neće čekati da se dolmus popuni. Neće putovati u ringu sa čvrstim stiskom. Zajedno sa železničkim sistemom, oslobodićemo učenike od stresa zbog kašnjenja za časove i ispite. Nakon završetka trase, naši studenti će doći u grad kad god požele i oni će ići na fakultete bez mijenjanja vozila. To će učenicima dati puno olakšanje
ZADOVOLJSTVO STUDENATA
Učenici su morali da promijene način da prije odu na univerzitet, vozovi univerziteta nakon šetnje tramvajem do drugog vozila i rekli su da su veoma sretni što ne gube vrijeme.
87 DIO PROJEKTA JE ZAVRŠEN
Prema saopštenju gradske opštine, potrošeno je 130 miliona TL investicionih troškova od 100 miliona TL i 87 deo projekta je završen. 2 komadi vijadukti, 1 komadi i 3 jedinice su ukršteni i 6 komadi radio baznih stanica i 3 komada transformatora centri su osnovani. U istraživanju su proizvedene 140 hiljade kubnih metara iskopa, 62 hiljada kubnih metara ispuna i 53 hiljada kubnih metara betona. Osim toga, 4 hiljada 600 tona armature, 435 tona čelika i 194 lančanog kola je korišteno. Cilj je da se linijski radovi završe do kraja avgusta. Nakon dolaska novog 11 voza, OMU linija će biti otvorena.
Budite prvi koji će komentirati