Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, izjavio je da su ubrzani napori na čišćenju potonulih ili polupotopljenih brodova, koji se u narodu nazivaju "duhovima" i prepušteni lukama i obalama, te poručio: " Uvođenjem ovih brodova u privredu, i naša zemlja i kompanije biće spašene milijarde lira štete.” rekao je.
Arslan, navodi se u saopštenju, posebno u sudaru Mramornog mora, zbog razloga kao što su nasukani ili napušteni zbog sudskih sporova potopljenih ili polu-potopljenih brodova i zagađenih mora, rekao je on.
Arslan je naglasio da dotični brodovi nisu u njihovom vlasništvu, njihovi pravni postupci su dugotrajni i da se napori za uklanjanje birokratije u prošlosti nisu mogli postići, te podsjetio da su relevantni članci turskog Trgovačkog zakonika izmijenjeni kako bi se ubrzao proces.
Napominjući da zakonski sporovi u vezi s desetinama brodova koji zagađuju luke i mora ne mogu biti riješeni izmjenom zakona, Arslan je rekao da je ovog puta u januaru izmjene i dopune bio u zakonu o lukama. napori na čišćenju su ubrzani. " on je govorio.
Podcrtavajući ono što čine kako bi zaštitili mora, Arslan je rekao: „Mi dugujemo prvo čovječanstvo, a zatim budućim generacijama, našoj djeci i unucima. To je čistoća našeg okruženja i mora. " koristio izraz.
„Nadležnost je data lučkim kancelarijama“
Izmjena rizika od brodova u lukama hitnog transporta do sigurnih područja i prodajnih operacija otvorila je put naglašavanju otvaranja Arslanovog stresa, rekao je da će navedeni brodovi biti brzo očišćeni, dodao je on.
Podsjetivši da su ovlaštenja za poduzimanje potrebnih radnji, uključujući poduzimanje i prodaju mjera vezanih za iskrcane ili polu-potopljene brodove, Arslan data predsjedništvima luka, Arslan je rekao, „U tom kontekstu su odmah započete operacije 25 brodova i 2 prodaje su okončane. Do kraja godine planiramo većinu prodati za demontažu. Tako ćemo očistiti i naše more i okoliš. " pronašli procjenu.
"Šteta nanesena ovim brodovima biće uklonjena"
Pored čišćenja mora od napuštenih potopljenih ili polu-potopljenih brodova, Arslan je rekao da će to omogućiti značajan povrat u smislu korištenja nacionalnih resursa na mjestu.
Navodeći da se takvi brodovi, koji su ostavljeni da trunu jer se smatraju "nevrijednima popravljanja", mogu demontirati i prodati bez štete po životnu sredinu i bez gubitka na vrijednosti, Arslan je rekao: "Dakle, dovođenjem ovih brodova u privredu, i naša zemlja i kompanije biće spasene od milijarde lira štete. Opasnosti koje predstavljaju brodovi oko njih također će biti eliminirani.” rekao je.
"Tallas počinje da se demontira"
Arslan, zapuštena i napuštena Kambodža s nalogom za ovrhu bayraklı Rekao je da su u tom kontekstu završene procedure u vezi s brodom imena Tallas.
Podsjećajući da je brod u sidrištu Ahırkapı vučen zbog loših vremenskih uvjeta 4. februara, sletio na obalu Zeytinburnu, Arslan je rekao da je tender za demontažu ovog broda, koji nije mogao biti premješten zbog svog propadanja i zagađivao plažu, proveden aukcijskom metodom.
Arslan je rekao da će demontiranje broda početi sutra i da će biti uklonjena sa plaže što je prije moguće.
Ministar Arslan, Ministarstvo za životnu sredinu i urbanizaciju, kao rezultat rada na sinergiji svih brodova u ovom opsegu, biće brzo uklonjen sa obale, rekao je on.
Budite prvi koji će komentirati