Turske First National YHT projekta TULOMSAS, invalida Released

Izvođač radova se očekuje da će se proizvoditi u Eskisehir, prvi nacionalni projekt vlak velike brzine u Turskoj je onemogućen. Ovaj razvoj, koji je javnosti prvi put objavio esgazete, imao je veliki uticaj u Eskişehiru. Komentarišući to pitanje, predsjednik Željezničkog sindikata Ali Eryilmaz, "Nikada ne prihvatamo povlačenje našeg poslovanja drugima", rekao je on.

Turska je prvi nacionalni brzi voz će se proizvoditi u TÜLOMSAŞ. Međutim, u posljednjoj fazi, TÜLOMSAŞ, koji se spominje za proizvodnju nacionalnog brzog vlaka, je naučen da bude onesposobljen. 5 April Poništen je tender za nacionalnu proizvodnju brzih vlakova, za koji se očekuje da će biti na aukciji u 2018-u. Nije sigurno kada i gdje će se održati novi datum tendera. S druge strane, poznato je da je TÜLOMSAŞ potpuno uklonjen sa tendera i da je planirano da se proizvodnja obavlja u privatnom sektoru u drugoj pokrajini. Turska je prvi nacionalni željeznički poslovne velike brzine proizvodnje će donijeti Ethem Sancak govorio čovjek.

ESKISEHIR je imao veliki značaj

U TÜLOMSAŞ-u, koji je u septembru kupio nove inženjere 50-a za proizvodnju nacionalnog brzog vlaka i nastavio sve pripreme za ovu proizvodnju, ova situacija je izazvala veliko razočarenje. Svi inženjeri i radnici koji su radili u TÜLOMSAŞ-u imali su uvjerenje i uzbuđenje zbog toga što su proizveli prvi nacionalni brzi voz u Eskišehiru ”. S druge strane, ova situacija je opisana kao razvoj, skok koji će podići industriju Eskišehira u grad. Proizvodnja prvog nacionalnog brzog vlaka, koji je od velikog značaja za industriju Eskişehir, od TÜLOMSAŞ i stoga od Eskişehira je od velikog značaja za grad.

OPIS OD ŽELJEZNIČKIH RADNIH UNIJA

Unija željezničkih radnika, koja je glas željezničkih radnika i organizirana u TÜLOMSAŞ, dala je izjave za novine Manşet na tu temu. Ali Eryilmaz, predsjednik Demir Yol Is Union, rekao je, trening Važnost željezničkih ruta je u porastu u sektoru transporta u posljednjih nekoliko godina. TÜLOMSAŞ, gdje je organiziran ogranak Eskişehir željezničke pruge, pruža sve alate i opremu koje zahtijeva željeznica. Brzi vlak projekt započeo u Turskoj potrebne studije izvodljivosti za izgradnju novog projekta vlak velike brzine i dalje u punom jeku, a rad je u toku da se završi proces nadmetanja ", rekao je on.

PRILAGOĐAVANJE TULOMASA?

Dajući informacije o najnovijoj situaciji, Eryilmaz je nastavio svoju izjavu na sledeći način: „Prva faza tenderskog procesa je otkazana 5, i činjenica da TULOMSAS, koji je jedan od najopremljenijih radnih mesta u sektoru, nije bio uključen u tenderski proces, izazvao je upitnike. Ovakvi stavovi političara koji vladaju u zemlji ukazuju na to da je njihov pogled na sektor železničkog saobraćaja samo za privatizaciju. Međutim, ako ispitamo željeznički sektor u svijetu, poznato je da je privatizacija u Europi napuštena i da je došlo do publicizacije, a najupečatljiviji primjer je Njemačka.

KADA NIKADA NE PRIHVATIMO KUPOVINU NAŠEG POSLOVANJA DRUGIMA “

Eryılmaz je pozvao vlasti, rekao je: şu TÜLOMSAŞ radno mjesto u Eskişehiru je osnovano prije povijesti Republike i godinama služi našoj zemlji. Naša kompanija je jedina institucija u našoj zemlji sa svojim mogućnostima u pogledu tehnologije i radne snage. Nikada ne prihvatamo uklanjanje naših radnih mjesta iz tenderskih procesa i povlačenje našeg rada drugima. Upravljanje željeznicom je posao koji zahtijeva vještinu, strpljenje i brigu. Kao zaposleni u TÜLOMSAŞ-u, želimo služiti našoj zemlji u našem sektoru sa snagom i odlučnošću koju smo primili u prošlosti. Mi osuđujemo uklanjanje našeg radnog mjesta iz projekata brze željeznice i pozivamo odgovorne da to učine pogrešnim. ”

Izvor: Tuğba Koçal - I www.esgazete.co